На большом заводе всего три турникета на проходной, людей со смены в одно время выходит от полутора до двух

1. Немедленные организационные меры (быстрый эффект, низкая стоимость)
Зонирование по отделам/цехам: Назначьте каждому турникету или группе людей конкретное время или приоритет прохода (с небольшим сдвигом в 2-3 минуты). Это размажет пиковую нагрузку.
Отдельные потоки: Чётко разделите входящий и выходящий потоки, если это не сделано. Все три турникета должны работать только на выход в конце смены.
Отключение дополнительных проверок: На время пикового потока временно отменить обязательную проверку сумок (если она есть) или делать это выборочно/визуально. Сотрудников службы безопасности поставить на регулировку потока.
Оптимизация процесса: Убедиться, что процесс прикладывания пропуска/карты (или биометрии) отлажен, зона считывания чистая и хорошо освещена.
2. Технические усовершенствования (среднесрочные, требуют инвестиций)
Анализ типа турникетов: Самые быстрые — это распашные турникеты с сенсорами (проходимость 30-35 чел./мин.) или триподы (25-30 чел./мин.). Медленнее всех — полноростовые (как в метро). Если стоят последние, их замена даст большой прирост.
Установка систем считывания «на проход» (on-the-fly): Это технологии, которые не требуют остановки для прикладывания карты (RFID-метки дальнего действия, Bluetooth, распознавание лиц). Человек идёт, не доставая пропуск, и турникет открывается автоматически. Это радикально повышает скорость.
Увеличение количества точек прохода: Это может быть не только установка новых турникетов, но и создание отдельной широкой зоны только на выход с использованием электромеханических ворот или шлагбаумов, которые открываются по пропуску, но рассчитаны на групповой проход (под контролем охраны и камер).
Система учета и прогнозирования: Внедрение системы, которая в реальном времени показывает загруженность проходных и позволяет сотрудникам видеть, где очередь меньше.
3. Капитальные и управленческие решения (долгосрочные, высокие затраты)
Строительство дополнительных выходов/проходных: Если территория позволяет, создать дополнительные выходы в разных концах завода, чтобы разделить потоки по географическому принцицу.
Пересмотр графика работы: Сдвиг окончания смены для разных цехов даже на 5-10 минут может сильно разгрузить пик.
Культурный аспект: Объяснить сотрудникам, что скорость прохода зависит и от их готовности (заранее достать пропуск, не останавливаться прямо после турникета), и от предложенных новых правил.
Практический план действий:
1.Замерьте и проанализируйте: В течение недели зафиксируйте точное время пика, количество людей, среднее время прохода одного человека, тип турникетов. Снимите на видео, чтобы увидеть «заторы».
2.Соберите рабочую группу: Логистика, охрана, HR, инженеры.
3.Начните с организационных мер (п.1): Их можно внедрить за несколько дней.
4.Рассчитайте экономический эффект: 5 минут * 2000 чел. = ~167 потерянных человеко-часов в день. Переведите это в деньги (зарплата + потеря производительности). Это обоснует инвестиции в новые системы.
5.Протестируйте новые технологии: Пригласите вендоров для демонстрации систем бесконтактного прохода.
6.Рассмотрите гибридное решение: Например, 2 быстрых турникета с распознаванием лиц + одна широкая калитка для группового прохода на случай сверхпиковой нагрузки.
Ключевой принцип: Нужно уйти от модели «остановка-предъявление-проход» к модели непрерывного потока. Наибольший эффект обычно даёт комбинация разделения потока по времени + установка современных систем скоростного прохода.

Ставь отзыв или лайк