Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Вопрос: как расценивать время после после фактического окончания работы?
В путевом листе указано фактическое начало работы и фактическое окончание работы. Вопрос : как расценивать время после после фактического окончания работы?
Здравствуйте Леонид!
Время после фактического окончания работы, указанного в путевом листе, не относится к периоду, зафиксированному в этом документе. Путевой лист содержит сведения о времени выпуска транспортного средства на линию и его возвращения, что фиксирует период эксплуатации ТС в рамках конкретного рейса или смены.
Как интерпретировать время после фактического окончания работы
Это время не входит в продолжительность рабочего времени водителя, зафиксированного в путевом листе. Рабочее время определяется на основании графика работы, табеля учёта рабочего времени и других документов, регулирующих трудовые отношения
Если водитель выполняет какие-либо действия после окончания времени, указанного в путевом листе, это может быть:
личное время водителя;
неоплачиваемая деятельность, не связанная с выполнением трудовых обязанностей;
сверхурочная работа, если действия выполняются по заданию работодателя и с соблюдением процедур, предусмотренных трудовым законодательством (например, с письменного согласия работника и оплатой в повышенном размере)
Для учёта такого времени требуются дополнительные документы. Например, если работодатель просит водителя выполнить работы после окончания времени, указанного в путевом листе, это должно быть оформлено отдельным приказом, распоряжением или иным документом, подтверждающим факт работы и её продолжительность.
Время после **фактического окончания работы**, указанного в путевом листе, **не считается рабочим временем** и не подлежит оплате, если водитель не выполняет трудовые функции (например, не находится в распоряжении работодателя, не простаивает по его вине и не совершает поездок). Согласно ст. 91 ТК РФ, рабочее время — это период, когда работник исполняет трудовые обязанности. Если после окончания смены водитель самостоятельно остаётся на территории или использует транспорт в личных целях — это вне рамок трудового договора. Однако при наличии простоя по вине работодателя (например, задержка разгрузки) — время подлежит оплате.
Буду благодарна за отзыв, если остались вопросы, могу оказать развернутую детальную платную консультацию или нужна помощь с составлением документа — смело пишите мне в чат (Общаться в чате)