8 499 938-65-20
Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻‍⚖️
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.

Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.

Насколько правомерны их действия в данной ситуации?

Здравствуйте, на данный момент я работаю как самозанятая через приложение. 20.04 произошел технический сбой, из-за которого невозможно было вывести дс на карту. Сообщила о проблеме в техподдержку. На утро обнаружила, что мне зачислены лишние дс. Как и многим нашим сотрудникам. Теперь сотрудники приложения требуют вернуть эти деньги назад, при этом наши отработанные смены начиная с 20.04 удерживают и списывают в качестве оплаты «долга». Угрожают судом и блокировкой аккаунта. Менеджеры техподдержки отказываются помогать, на общую горячую линию невозможно дозвониться. Хотя у них заявлено в приложении, что выплаты производятся день в день. По факту мы выходим и работаем и не получаем денег помимо лишних выплат. Обещают выплатить все после возврата денежных средств (не оговаривая сроки этих выплат, ссылаясь на то что после возврата обновят отрицательный баланс). Я предлагала отработать лишние оплаченные мне деньги, чтобы баланс свелся к нолю, на что был категорический отказ и требование вернуть дс в течение двух рабочих дней.

Насколько правомерны их действия в данной ситуации?

Показать полностью
  • IMG_0829
    .jpeg
  • IMG_0830
    .jpeg
  • IMG_0819
    .png
, Юлия, г. Ярославль
Материал подготовлен: Юридической командой «Правовед.ru»
На 04 июня 2026 ситуация по данному вопросу следующая:

Здравствуйте. Ваш вопрос затрагивает крайне важную тему, с которой сегодня сталкиваются многие новые граждане Российской Федерации. Переход в российское гражданство при наличии автомобиля на украинской регистрации накладывает на вас определенные юридические обязательства, особенно если транспортное средство пришло в негодность.

Отвечая на ваш главный вопрос: просто сдать автомобиль на ближайшую нелицензированную металлобазу (напрямую в металлолом) без соблюдения юридических процедур категорически нельзя. Это может повлечь за собой серьезные финансовые и правовые последствия со стороны таможенных органов и ГИБДД.

Ниже представлен подробный разбор вашей ситуации с точки зрения российского законодательства.

Правовая оценка вашей ситуации

Основная сложность вашей ситуации заключается в двойственном статусе автомобиля. С одной стороны, он признается имуществом, находящимся в вашей собственности. С другой стороны, это транспортное средство иностранной регистрации, которое пересекло границу РФ по определенным таможенным правилам.

1. Проблема таможенного контроля и утилизационного сбора

Если вы ввезли автомобиль на территорию России, будучи гражданином Украины, он, скорее всего, оформлялся по процедуре временного ввоза. После получения вами гражданства РФ ваш статус изменился. Российский гражданин не может беспрепятственно и бессрочно использовать на территории РФ временно ввезенный иностранный автомобиль.

Если вы просто избавитесь от машины, сдав ее на металлолом как бытовой лом:

  • Для таможни автомобиль продолжит числиться за вами как временно ввезенный и не вывезенный обратно. Это прямое нарушение таможенного законодательства, за которое предусмотрены крупные штрафы и требование уплатить таможенные пошлины в полном объеме.
  • По общему правилу, установленному в Постановлении Правительства РФ от 26.12.2013 № 1291, при утилизации или регистрации транспортных средств должен быть решен вопрос с утилизационным сбором. Даже если автомобиль утилизируется, этот факт должен быть зафиксирован официально, чтобы снять с вас обязательства по его уплате или закрыть таможенное дело.

Примечание: Если вы стали гражданином РФ как житель новых регионов (ДНР, ЛНР, Запорожская или Херсонская области), для вас могут действовать упрощенные правила интеграции транспортных средств, однако факт уничтожения имущества все равно необходимо подтвердить документально.

2. Требования к процессу утилизации

В Российской Федерации утилизация транспортных средств строго регламентирована. Согласно Постановлению Правительства РФ от 21.12.2019 № 1764, снятие автомобиля с учета по причине утилизации или подтверждение его уничтожения возможно только на основании официального документа - свидетельства (акта) об утилизации.

Обычный чек или приемосдаточный акт от нелицензированного пункта приема цветных и черных металлов не является юридическим документом, подтверждающим прекращение существования автомобиля как транспортного средства для ГИБДД или Федеральной таможенной службы (ФТС).

3. Риски несанкционированной сдачи в металлолом

Если вы сдадите автомобиль без документов на обычную металлобазу:

  1. Риск незаконного использования агрегатов. Металлобаза может не уничтожить машину, а перепродать ее целиком или по запчастям. Если кузов с вашим VIN-номером или двигатель окажутся участниками ДТП или преступления, юридическую ответственность будете нести вы как законный владелец.
  2. Налоговые обязательства. До тех пор пока государственные органы не получат официальный документ об уничтожении машины, за вами может сохраняться обязанность по учету этого имущества.
  3. Административные штрафы от ФТС. Закрыть временный ввоз без предъявления автомобиля или официального акта о его утилизации уполномоченной организацией будет невозможно.

Таким образом, закон обязывает вас пройти официальную процедуру уничтожения машины с получением государственного свидетельства об утилизации и последующим уведомлением контролирующих органов.

Практические шаги: как правильно и безопасно утилизировать ваш автомобиль

Чтобы утилизация автомобиля на украинских номерах не повлекла за собой штрафов и судебных разбирательств, вам необходимо действовать по четкому алгоритму.

Шаг 1. Выберите лицензированный пункт утилизации

Вы не можете сдать машину в любой пункт приема лома. Физическое уничтожение автомобиля должна проводить организация, имеющая специальную лицензию Росприроднадзора на обращение с отходами I–IV классов опасности.

  1. Зайдите на официальный сайт Росприроднадзора и найдите реестр лицензированных пунктов утилизации в вашем регионе.
  2. Свяжитесь с выбранной компанией и уточните, работают ли они с автомобилями на иностранной (украинской) регистрации.

Шаг 2. Подготовьте документы для пункта утилизации

Для сдачи машины вам понадобятся:

  • Ваш паспорт гражданина РФ.
  • Документы, подтверждающие смену гражданства (при необходимости, чтобы доказать, что вы и лицо в украинских документах - один и тот же человек).
  • Украинское свидетельство о регистрации транспортного средства (техпаспорт).
  • Документы, подтверждающие право собственности (если машина оформлена не на вас, потребуется доверенность, но в вашем случае вы указали, что являетесь хозяином).

Внимание: Перед тем как передать машину под пресс, обязательно снимите с нее украинские государственные регистрационные знаки (номера) и заберите их с собой вместе с техпаспортом. Они понадобятся вам для дальнейших процедур.

Шаг 3. Передайте автомобиль и получите АКТ об утилизации

После фактической передачи транспортного средства пункт утилизации обязан выдать вам Свидетельство (акт) об утилизации утвержденного образца.

Убедитесь, что в акте правильно указаны:

  • Марка, модель автомобиля.
  • VIN-номер, номера кузова и двигателя.
  • Ваши персональные данные (уже как гражданина РФ).

Этот документ - ваше главное доказательство того, что автомобиля физически больше не существует.

Шаг 4. Урегулируйте вопрос с Федеральной таможенной службой (ФТС)

Это критически важный шаг для снятия с вас ответственности за ввезенное транспортное средство.

  1. Обратитесь в таможенный орган по месту вашего жительства (или на пост, где оформлялся временный ввоз).
  2. Напишите заявление о закрытии временного ввоза (или снятии с контроля) в связи с непреодолимой силой / уничтожением имущества (утилизацией).
  3. К заявлению приложите:
    • Копию полученного Акта об утилизации.
    • Копию паспорта РФ.
    • Украинский техпаспорт и государственные номера (если потребует таможня).
    • Пояснительную записку (формулировку см. ниже).

Для уточнения деталей и адреса ближайшего таможенного органа воспользуйтесь сайтом ФТС России или позвоните по телефону горячей линии: 8 (800) 234-47-77.

Шаг 5. Обратитесь в ГИБДД

Если ваш автомобиль ранее уже вносился в российские базы данных (например, вы получали временный учет или оформляли СТС образца РФ на основании постановлений о новых территориях), вам необходимо официально снять его с учета.

  1. Подайте заявление через портал Госуслуги или запишитесь на личный прием на сайте ГИБДД.
  2. Предоставьте в регистрационное подразделение ГИБДД:
    • Заявление о снятии ТС с государственного учета в связи с утилизацией.
    • Паспорт гражданина РФ.
    • Акт об утилизации.
    • Украинские госномера и свидетельство о регистрации (они сдаются в ГИБДД и будут признаны недействительными).

Госпошлина за снятие с учета по причине утилизации не взимается. Срок выполнения услуги - до 5 рабочих дней.

Шаг 6. Уведомление украинской стороны (рекомендация)

Поскольку автомобиль состоял на учете в Украине, юридически вы остаетесь его владельцем и там. Чтобы в будущем избежать начисления налогов или иных обязательств на территории Украины, рекомендуется официально зафиксировать списание автомобиля (процедура «вибракування»).

Данная процедура является бесплатной. Информацию о правилах дистанционной подачи заявлений можно уточнить через Головний сервісний центр МВС України. Вам потребуется предоставить заявление, копию паспорта, справку об утилизации (желательно с переводом на украинский язык) и информацию об утрате/сдаче номерных знаков.

Шаблоны формулировок для обращений

При обращении в таможню или ГИБДД вам потребуется обосновать причину утилизации иностранного автомобиля без уплаты пошлин. Используйте следующую формулировку в заявлении:

«Я, [Ваше ФИО], являясь владельцем транспортного средства марки [Марка, модель], VIN-номер [Указать], зарегистрированного в Украине (государственный регистрационный знак [Указать]), ввез указанный автомобиль на территорию РФ.

В связи с получением мной гражданства РФ и невозможностью дальнейшей безопасной эксплуатации автомобиля по причине его критического износа и непригодного для ремонта технического состояния (необратимый выход из строя основных узлов и агрегатов), данное транспортное средство было передано мной для физического уничтожения.

Уничтожение автомобиля подтверждается Актом об утилизации № [Номер] от [Дата], выданным лицензированной организацией [Название организации, ИНН]. На основании изложенного прошу прекратить контроль в отношении указанного ТС и закрыть дело о временном ввозе / снять автомобиль с учета».

Типичные ошибки, которых нужно избегать

  • Передача машины «перекупам» под разборку без акта. Никогда не соглашайтесь на продажу машины целиком без документов «на запчасти». Без официального акта утилизации вы останетесь владельцем ТС в базах данных, со всеми вытекающими налогами и рисками.
  • Выбрасывание номеров и документов. Храните украинские номера и СТС до момента их официальной сдачи в ГИБДД или таможню. Без них подтвердить факт того, что утилизирован именно ваш автомобиль, будет значительно сложнее.
  • Игнорирование таможни. Самая большая ошибка - утилизировать авто в ГИБДД, но забыть уведомить таможенную службу, если машина была ввезена как иностранное ТС. Базы ГИБДД и ФТС синхронизируются не всегда оперативно, что может привести к получению штрафа спустя месяцы.

Данный пошаговый алгоритм гарантирует, что вы полностью защитите себя от претензий государственных органов как с российской, так и с украинской стороны. Если вам потребуется индивидуальная помощь в составлении заявлений в ФТС и ГИБДД или правовое сопровождение процедуры с учетом региональных особенностей, вы можете обратиться к юристам на нашей платформе.

Похожие вопросы
И какие должны быть мои действия в данной ситуации?
Нахожусь в отпуске по уходу за ребенком до 3-х лет. Необходима была справка с работы в дет. сад, позвонила бухгалтеру, от которого узнала: она не работе и уже 4 мес (с февраля 2026г), а компания подала на банкротство с марта 2026 г, начальство начало сокращать сотрудников, до меня это новость дошла в день звонка бывшему бухгалтеру компании. Руководство никаким образом со мной не связывалось и не говорило о такой новости. Сейчас не знаю как мне быть, тк до ген. Директора и его помощников дозвониться не могу. Знаю, что должны быть выплаты (компенсация), но в виду всей ситуации не знаю как их получить, в выписке из этк я все еще числюсь работником данной компании. Подскажите пожалуйста что делать? Как узнать о ходе банкротства? И какие должны быть мои действия в данной ситуации? Заранее большое спасибо!
, вопрос №4975483, Анастасия, г. Омск
Какой должен быть порядок действий в данной ситуации
Ситуация такая: моя мать еще жива, собираюсь переоформить дом на себя, я единственная дочь. Но нотариус отказал. Выяснилось, что мать разошлась с моим отцом, купила дом в другом регионе, а только через год официально развелась. Отец со мной не общался никогда после развода. Мой отец позже женился официально, у его жены были уже дети. В данный момент ситуация: мой отец( умер в 2017 г) и его жена умерла, а ее дети открыли наследственное дело, И т.к моя мать купила дом будучи еще не в официальном разводе, дети женщины на которой женился отец претендуют на долю. Как быть в данной ситуации, как мне переоформить дом моей матери на себя? Какой должен быть порядок действий в данной ситуации...
, вопрос №4975291, Милана, г. Москва
Куда можно обратиться с данной проблемой (чтоб предоставляли доступ на крышу свободно), т
Насколько правомерны действия УК устанавливать тарифы для доступа на крышу ТОЛЬКО ДЛЯ ПОСЛЕДНЕГО ЭТАЖА для установки кондиционера на крышу? согласно Постановлению правительства РФ ОТ 13.08.2006 #491 (ред. От 37.03.2023) в требованиях к содержанию общего имущества п. 17. гласит: собственники помещений обязаны утвердить на общем собрании перечень услуг и работ, условия их оказания и выполнения, а также размер их финансирования.согласно этого же постановления в определении состава общего состава и имущества, кровля, технические этажи и т.д. входят в общее имущество. Но УК интерпретирует это следующим образом: Место установки внешнего блока - техническое помещение вентиляционной шахты, кровля. Доступ в данное помещение ограничен, поскольку является техническим и аналогично подвалу (техподполье). Таким образом, перед посещением такого помещения, необходимо получить разрешение от Управляющей компании. Кровля и технический балкон в соответствии с проектной документацией является техническим объектом, в котором размещено оборудование, являющиеся источником повышенной опасности. Принимая во внимание вышеуказанное, а также необходимость для ряда собственников помещений в использовании общего имущества по назначению, BO избежание несчастных случаев, управляющей компанией "ПИК-Комфорт" организована процедура получения доступа к техническим объектам (кровля, технический балкон) и монтажу необходимого оборудования. Данная процедура предусматривает рассмотрение проекта монтажа оборудования на предмет соответствия техническим условиям, а также организация сопровождения сотрудником эксплуатирующей организации владельца квартиры на место с устной консультацией по правильной установке оборудования и соблюдению требований техники безопасности. Оказание вышеуказанной услуги производится по запросу собственника квартиры в МКД и оказывается сверх тех услуг, которые в штатном режиме обеспечивают исполнение нормативных требований к содержанию и эксплуатации дома, и поэтому вправе предоставляться Управляющей компанией на возмездной основе. Причем тариф каждый год растет почти на 50%. В прошлом году доступ (разовый) был 3,000 рублей, в этом году уже 5,000 рублей. Получается они могут установить тариф в 50,000 рублей и это коммерческая тайна с их слов как формируется цена. При этом никто не сопровождает установщика кондиционеров. Они просто выдают ему ключ. Куда можно обратиться с данной проблемой (чтоб предоставляли доступ на крышу свободно), т.к. за каждое обслуживание кондиционера цена слишком высока и это касается только последних этажей. Со 2 по 31 этаж монтаж кондиционеров производится с окна и никто ни за что не платит и это считается безопасным.
, вопрос №4972945, Екатерина, г. Москва
Подскажите пожалуйста как действовать в данной ситуации
Обратились в магазин по поводу рассрочки на товар. Магазин подал запрос по нашим данным в множество банков. Один из них дал одобрение. Условием Банка было пользование его картой и использование её для покупок. Мы согласились, заключили договор, получили карту. Но в итоге оказалось, что в Банке стоит запрет на её использование всвязи с ИСП за 2013 год. Обратились ССП, нам дали ответ,что срок давности давно истёк и они могут по номеру ИП попробовать узнать причину запрета. Но банк не дал нам ни реального номера ИП, ни причины запрета. Подходит время платежа, а мы не можем выполнить условия договора, по которому при его выполнении мы можем платить сумму в два раза меньше. Есть подозрение о предномеренных действиях Банка с целью получения большей выгоды. Подскажите пожалуйста как действовать в данной ситуации. Ни Банк, ни ФССП не дают информацию о реальном выходе из данной ситуации.
, вопрос №4968803, Николай, г. Москва
Как поступить в данной ситуации?
насколько законно внесение в договор оказания услуг по техническому обслуживанию и ремонту наружных газопроводов и газоиспользующего оборудования абонетской платы за аварийно диспечерское обеспечение и абонетской платы аварийно-диспечерского обслуживания пункта редуцирования газа? Ведь аварийно- диспечерское обеспечение подразумевает комплекс мероприятий по локализации и ликвидации аварий и инцидентов, возникающих в процессе эксплуатации сети газораспределения [газопотребления], направленных на устранение непосредственной угрозы жизни или здоровью граждан, причинения вреда имуществу физических или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, окружающей среде, жизни или здоровью животных и растений. А если ни аварий ни ремонтов за последние пять лет не было никаких, оборудование обслуживается каждый год. Сумма за АДО значительная и платить ее просто так не хочется. Как поступить в данной ситуации?
, вопрос №4964818, Сергей, г. Москва
Дата обновления страницы 04.06.2026