Алексей, добрый день.
Вынужден не согласиться с данными Вам ответами — поскольку в данном случае действительно имеет место административное правонарушение.
Вот только ответственность за него установлено ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.
Пунктом 5.3.2.1.1 ДОПОГ установлено, что транспортные единицы, перевозящие опасные грузы, должны иметь две прямоугольные светоотражающие таблички оранжевого цвета, одна из которых крепится спереди, а другая — сзади транспортной единицы.
В случае если перевозка опасного груза не осуществляется таблички подлежат снятию.
Их наличие как раз и свидетельствует о несоблюдение условий перевозки опасных грузов, предусмотренных правилами перевозки опасных грузов.
В соответствии с п. 5.3.2.1.8 ДОПОГ, таблички оранжевого цвета, не относящиеся к перевозимым опасным грузам или их остаткам, должны быть сняты или покрыты.
Наличие самой таблички в отсутствие перевозимого груза является достаточным основанием для привлечения к ответственности о чем, свидетельствует существующая практика.
Например, Решение Санкт-Петербургского городского суда от 21.07.2020 N 7-802/2020 по делу N 12-38/2020
Материалами дела и решением судьи районного суда установлено, что 24 февраля 2019 года в 15 часов 38 минут по адресу: Санкт-Петербург, <...> (стр. 1) по направлению от КАД к Колпинскому шоссе, ООО «Этлас» осуществило движение транспортного средства Mercedes-Benz, г.р.з. N..., с прицепом N… в виде очищенной порожней автоцистерны. Согласно санитарному сертификату N… от 23.02.2019 года порожняя автоцистерна N… транспортного средства Mercedes-Benz, г.р.з. N..., была промыта от остатков дизельного топлива. При этом на транспортном средстве Mercedes-Benz, г.р.з. N..., были установлены таблички оранжевого цвета 30-1202 (дизель), которые не были ни сняты, ни покрыты.
Таким образом, поскольку в момент фиксации административного правонарушения транспортное средство Mercedes-Benz, г.р.з. N..., с прицепом N..., не осуществляло перевозку дизельного топлива, о перевозке которого информировали не снятые и не покрытые таблички оранжевого цвета 30-1202 (дизель), указанные действия являются нарушением требований Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.1957 года (ДОПОГ) и Правил перевозки грузов автомобильным транспортом.
Допущенные нарушения правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.21.2 КоАП РФ.
Ответственность по ч. 2 ст. 12.21.2 КОАП РФ для юридических лиц предполагается в размере от ста пятидесяти тысяч до двухсот пятидесяти тысяч рублей.
Это существенно ниже чем размер наказания по ч. 1 ст. 12.21.2 КоАП РФ.
И на этом основании Вы можете занять позицию о том, что событие не верно квалифицировано, а также учесть малозначительность деяния, чтобы минимизировать Ваши имущественные потери в виде штрафа.
Если есть документ о пропарке- нет груза, цистерна была пустой- есть смысл обжаловать в суд это постановление.
Делать это надо в течении 10 суток с момента получения постановления.
Коап
гос. пошлина по такому спору не уплачивается
+
Так же есть еще такой момент по ст 4.1.1 коап
НО — считаю этим путем идти не надо.
У вас отсутствует событие правонарушения в принципе.
коап
У вас дело подлежит прекращению в принципе.
Да и состава у вас тоже нет, нет вины.
4.1.1 — это когда нарушение есть, вина есть, вы ее даже признаете- но просто заменяете одно наказание- штраф на другое- предупреждение. И по опасным грузам вам такое применить не дадут- так как формально есть опасность.
НО — у вас ситуация под ст. 24.5 коап- нет ни вины, ни правонарушения.