Велодорожки в городе

Question

3й год общаюсь с Администрацией нашего города по поводу прокладки велодорожек, но никакого движения так и нет. Несколько лет назад Администрацией был заказан документ разработать схему транспортного развития, проект был изготовлен в 2019м году, в котором говорится о больших плюсах если велодорожки будут проложены в городе, но в данный момент складывается впечатление, что сама Администрация игнорирует данный план. К примеру в документу на странице 154 расписаны планы по вводу велодорожек, но недавно пришел ответ, что по данным улицам из-за СНИП прокладка велодорожек невозможна. Отписки прикладываются. В связи с нехваткой времени буду рад юристам, которые могут на постоянной основе консультировать о переписке с Администрацией для ускорения процесса ввода велодорожек, в данный момент отправлен еще один запрос.

Юрий Колковский · Answer

Здравствуйте. А в каком состоянии сейчас находится этот вопрос? Я вижу ответ от администрации от марта 2020 года, в котором указано на то, что ведется подготовка технического задания на разработку проектно-сметной документации по организации велодорожки вдоль реки Оккервиль, от границы с Санкт-Петербургом до «ПАМЯТНИК ТАНКИСТУ» в деревне Новосергиевка. Или Вас интересует более широкое распространение велодорожек? Выделено ли утвержденным бюджетом финансирование данного мероприятия?

Иван Агибалов · Answer

Здравствуйте Николай Согласно положениям ГОСТ 33150-2014 Дороги автомобильные общего пользования. Проектирование пешеходных и велосипедных дорожек. Общие требования следует что: 4.1 Пешеходные, велосипедные и велопешеходные дорожки должны проектироваться вдоль автомобильных дорог общего пользования.Размещение пешеходных и велосипедных дорожек в границах полосы отвода автомобильной дороги должно осуществляться в соответствии с документацией по планировке территории и согласовывается с местными органами управления. http://docs.cntd.ru/document/1... При этом установлены и определенные требования согласно положениям ТР ТС 014/2011 Технический регламент Таможенного союза «Безопасность автомобильных дорог» следует что: 11.16. при проектировании автомобильных дорог, проходящих через населенные пункты , должны предусматриваться пешеходные дорожки или тротуары, а при необходимости и велосипедные дорожки. Пешеходные и велосипедные дорожки должны проектироваться при необходимости и вне населённых пунктов вдоль сооружаемых или реконструируемых автомобильных дорог. При этом допускается организация совмещенного велосипедного и автомобильного движения на одной проезжей части в зависимости от разрешённой скорости, интенсивности и состава движения, а также способов разделения велосипедного и автомобильного движения и т.д.; http://docs.cntd.ru/document/9... Поэтому необходимость в них большей степени и в первую очередь определяется в целях соблюдения безопасности участников дорожного движения. Кстати в одном из ответов они вообще приводят СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования который уже не действует: Недействующий СНиП II-К.3-62 Улицы, дороги и площади населенных мест. Нормы проектирования http://docs.cntd.ru/document/1...