Опишите ситуацию — юрист подскажет, что делать дальше.
Нарушение правил перевозки турецкой авиакомпанией
День добрый. Ситуация такова: был приобретен билет Турецких авиалиний (ТА) на транзитный перелет Москва-Стамбул-Шарм-Эль -Шейх. В аэропорту Стамбула опоздали на рейс в Шарм. Причина опоздания спорная: мы думаем, что вина на работниках аэропорта и авиакомпании, не обеспечившим надлежащее сопровождение, извещение (по громкой связи), кроме того прибытие первого рейса было задержано на 5 мин, при том что время пересадки всего 40 мин.
В итоге возникли затраты на покупку билетов на другой рейс, гостиницу. Перевозчик ни питанием, ни отдыхом не обеспечил. На претензию - отписка, сами опоздали.
Вопрос: есть ли практика по похожим ситуациям, какие правила могут быть потенциально нарушены ТА, к компетенции какого суда относится дело по взысканию с ТА ущерба и вреда? Спасибо.
Согласно п. 74 Федеральных авиационных правил в случае изменения расписания движения воздушных судов перевозчик должен принять возможные меры по информированию пассажиров, грузоотправителей, с которыми заключен договор воздушной перевозки пассажира, договор воздушной перевозки груза, об изменении расписания движения воздушных судов любым доступным способом.
Таким образом, если не было оповещения по громко говорящей связи, то опоздание Вами на рейс произошло исключительно по вине сотрудников аэропорта. Следовательно Вы имеете право обратиться к дирекции аэропорта, своевременно не предоставившего транспортное средство к перевозке, и потребовать с него возмещения причиненных Вам убытков.
0
0
0
0
Илья
Клиент, г. Москва
Добрый день. Спасибо за ответ, но он не совсем по описанной ситуации. Уточню вопрос: опоздал на 5 минут с прилетом 1 рейс, на котором мы прилетели в аэропорт Стамбула, а 2 рейс (после пересадки), на который мы опоздали, вылетел вовремя. Оповещение (как мы думаем) должно было быть не о задержке, а типа «пассажиры такие-то посадка заканчивается, подойдите к стойке такой-то».
В связи с этим у меня возникает вопрос, а как иак получилось, что первый рейс прибыл в аэропорт назначения с опозданием. Могу предположить, что его подали к погрузке или отправили с опозданием. В таком случае согласно ч. 1 ст. 795 ГК РФ за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщениях) перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств не зависящих от перевозчика.
Кроме того, согласно п. 99 Федеральных авиационных правил при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги: предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет; два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов; обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов; обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов — в дневное время и каждые восемь часов — в ночное время; размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время; (в ред. Приказа Минтранса России от 30.04.2014 N 114) (см. текст в предыдущей редакции) доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы; организация хранения багажа. Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы. Для целей настоящего пункта время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете.
0
0
0
0
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Приветствую. Прошу оценить судебные перспективы спора с СФР о взыскании недополученной досрочной пенсии за прошлый период (с 2023 по 2026 год). Наша позиция строится на грубых процессуальных нарушениях со стороны фонда, дезинформации гражданина и нарушении правил проактивного информирования.
Хронология дела и факты:
02.02.2023 год: Отец (на тот момент 60лет, стаж и баллы выработаны) обратился в СФР в рамках заблаговременной работы и заполнил анкету. В анкете была официально указана супруга. При этом в графе «Дети» отец поставил прочерк, так как сотрудники фонда устно проинструктировали его «не вписывать взрослых детей». В графе «уход за ребенком-инвалидом» также стоял прочерк, поскольку уход оформлен на маму. Прямого вопроса «имеются ли дети-инвалиды» анкета не содержала. СФР сформировал макет дела и направил извещение о назначении пенсии на общих основаниях в 2027 году.
Обнаруженные нарушения фонда: При ознакомлении с материалами выплатного дела выяснилось, что СФР скрыл следы своей халатности: оригинал или скан анкеты 2023 года в деле отсутствует, скан страницы паспорта со штампом о браке не снят, а электронные запросы в органы ЗАГС (для проверки состава семьи при наличии данных о супруге) фондом вообще не направлялись.
2023 — март 2026 гг.: Мать с 25.07.2016г.получала досрочную пенсию за ребенка-инвалида. 25.07.2023г. у нее появилось параллельное самостоятельное право на досрочную пенсию как у многодетной матери (трое детей). СФР, имея все данные, проактивно маму об этом не информировал. Если бы фонд исполнил обязанность, мама еще в 2023 году перешла бы на многодетную пенсию, освободив льготу за ребенка-инвалида для отца. Но об этом оба супруга не знали!
Март 2026 года: Семья самостоятельно обнаружила эту возможность. Была проведена рокировка: отец подал заявление, и ему назначили досрочную пенсию с марта 2026 года. Мать перешла на многодетное основание.
Позиция СФР в суде: Ссылаются на ст. 22 ФЗ № 400 (назначение с даты заявления). Утверждают, что в 2023 году обращений за льготой не было, а сама льгота была «занята» матерью, так как право на нее имеется только у одного из родителей.
Вопросы к экспертам:
Как повлияет на суд факт утраты/сокрытия СФР первичной анкеты 2023 года и полное отсутствие межведомственных запросов в ЗАГС при наличии в деле данных о супруге? Можно ли через суд признать факт обращения в 2023 году на основании извещения о пенсии на 2027 год?
Перспективно ли вменять СФР в вину нарушение обязанности по проактивному информированию матери (сокрытие от неё права на многодетную пенсию), если это повлекло прямые убытки для семьи и лишило отца права на выплаты?
Есть ли реальная судебная практика, когда в подобных ситуациях («рокировка» льгот внутри семьи, сорванная по вине дезинформации и халатности госоргана) суды обязывали СФР выплатить деньги задним числом?
, вопрос №4963624, Александра, г. Самара
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Сервис "купи билет"
Приобретал билеты с услугой "Гарантия поездки" на рейс, который через некоторое количество времени отменили (пришло официальное письмо и СМС на телефон от авиакомпании).
Обратился в сервис купи билет, через который я и покупал все билеты, на что мне ответили:
"Мне жаль, что ваш рейс отменили. По услуге «Гарантия поездки» сейчас не удалось подобрать другой рейс. Вернуть билеты пассажиров по рейсу Нижнекамск, (Бегишево) – Махачкала, (Уйташ) вы можете только самостоятельно — сделать это можно легко и удобно на сайте авиакомпании Nordwind Airlines.
Дополнительно начислю 1 000 баллов по услуге «Гарантия поездки»."
Вопрос такой, то есть я покупаю билеты через сервис, плачу им сервисный сбор и услугу гарантию поездки, но в случае чего они совсем не решают вопрос, а просто перенаправляют на авиакомпанию.
На просьбу вернуть деньги за данную услугу ответили, что она является не возвратной.
, вопрос №4962463, Олег, г. Нижнекамск
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Здравствуйте работаю на ферме на телескопическом погрузчике. Недавно у нас упали 3 коровы и их необходиио было перевезти на солому, при перевозке одна из коров выпала из U образного устройства для перевозки коров. Мне сказалм что стоимость коровы вычтут из зароботной платы и премии(руководители предприятия склоняються к тому что был нарушен скоростной режим). Это устройство имеет неисправности. Как мне быть?
, вопрос №4959118, Никита, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
возможно ли в мвд заключить договор на перевозку жене, для компенсации расходов, если она едет как пассажир и ву у нее не имеется. Уточняю, я сотрудник МВД, и я хочу вернуть, за жену , что якобы я ее везу, как перевозка, такое возможно?
, вопрос №4959115, Дарья, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый день. Спасибо за ответ, но он не совсем по описанной ситуации. Уточню вопрос: опоздал на 5 минут с прилетом 1 рейс, на котором мы прилетели в аэропорт Стамбула, а 2 рейс (после пересадки), на который мы опоздали, вылетел вовремя. Оповещение (как мы думаем) должно было быть не о задержке, а типа «пассажиры такие-то посадка заканчивается, подойдите к стойке такой-то».
В связи с этим у меня возникает вопрос, а как иак получилось, что первый рейс прибыл в аэропорт назначения с опозданием. Могу предположить, что его подали к погрузке или отправили с опозданием. В таком случае согласно ч. 1 ст. 795 ГК РФ за задержку отправления транспортного средства, перевозящего пассажира, или опоздание такого транспортного средства в пункт назначения (за исключением перевозок в городском и пригородном сообщениях) перевозчик уплачивает пассажиру штраф в размере, установленном соответствующим транспортным уставом или кодексом, если не докажет, что задержка или опоздание имели место вследствие непреодолимой силы, устранения неисправности транспортных средств, угрожающей жизни и здоровью пассажиров, или иных обстоятельств не зависящих от перевозчика.
Кроме того, согласно п. 99 Федеральных авиационных правил при перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:
предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов — в дневное время и каждые восемь часов — в ночное время;
размещение в гостинице при ожидании отправления рейса более восьми часов — в дневное время и более шести часов — в ночное время;
(в ред. Приказа Минтранса России от 30.04.2014 N 114)
(см. текст в предыдущей редакции)
доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
организация хранения багажа.
Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.
Для целей настоящего пункта время ожидания отправления рейса начинается со времени отправления рейса, указанного в билете.