Как быть, если автосалон продал мне новую, но битую машину?
Здравствуйте! Купил, 2012-ом, авто Volvo в салоне " Муса Моторс". Через 3 года эксплуатации авто кто-то, на стоянке, процарапал ( в глубину и ширину) правое заднее крыло. Выявился заводской дефект у машины — рваное ржавое отверстие ( почти с копеечную монету) и зигзагообразный ржавый шов, длиной в 10 см. Обратился в салон за ремонтом и обьяснением выявленного брака ( каждый год оплачиваю КАСКО и ОСАГО, общая сумма от 70 до 100 тыс. руб.). Стал доказывать представителям салона, что машину мне продали битую. Увы, не соглашаются. Попросил эксперта салона обьяснить: почему после трех лет эксплуатации крыло ржавое и откуда отверстие? Пожимает плечами, не знает. Сошлись на том, что они мне сделают качественный ремонт (клятвенно заверяли), от которого я забуду о проблеме навсегда. Через 3,5 года, т.е. в начале октября этого года, опять процарапали то же самое крыло. Отогнал машину в ремонт Муса Моторс, но мне хотят выставить счет ( где-то 70 тыс. руб.) на замену крыла на новое. Попросил отремонтировать старое, но они отказываются, ссылаясь на то, что крыло сильно проржавело и не поддается сварке. Вопрос! Как вы думаете: солидная фирма Volvo может делать машины, которые при эксплуатации на московских дорогах ржавеет через 3 — 6 лет? Мои друзья говорят, что машины такого класса защищены от коррозии, как минимум — на 10 лет. Хочется доказать и наказать автосалон в жульничестве. Спасибо!