Кто кого должен был пропускать?

Добрый день.

Это место?

https://www.google.ru/maps/@48...

Егор, здравствуйте!

Кто кого должен был пропускать?

Без документов ГИБДД. Сложно, что-то сказать, так как не понятно, где было столкновение. 

Как указал коллега можно посмотреть указанные документы, в том числе схему ДТП?

Здравствуйте.

Подскажите кто прав,

Егор

На мой взгляд автобус.

скоро суд, какой аргумент использовать

Егор

Тот, который привели коллеги — отсутствие стоп- линии на втором светофоре. Возможно сумеете убедить судью.

На самом же деле Вы должны были руководствоваться другим пунктом  ПДД — а именно 

6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

Все дело в том, что у Вас на перекрестке несколько проезжих частей. Второй светофор — дублер первого. Если Вы находитесь в границах перекрестка но еще не пересекли вторую проезжую часть его и загорается красный на дублере — Вы останавливаетесь. 

п. 13.7 для простых перекрестков, когда Вы на него выехали то Вы уже в процессе пересечения одновременно и перекрестка и единственной проезжей части на нем, поэтому проезжаете в том числе и при повороте налево  и при движении прямо. Если же проезжих частей 2 — как у Вас — то останавливаетесь перед второй проезжей частью в соответствии с п. 6.13. ПДД. 

Смысл такой организации движения на этом участке, на мой взгляд, в том чтобы на первом светофоре кому надо сворачивали направо на улицу с односторонним под дополнительную секцию, а вот те, кому прямо- проезжают уже как-бы в 2 приема. Конечно логичней было бы стоп-линию на втором светофоре нарисовать, но тем не менее.