Ошибка в кредитном договоре после регистрации в регпалате

Здравствуйте! Нужна ваша помощь в споре с дилером Chery. Суть дела: В апреле 2025 года я купил в кредит новый Chery Tiggo 7 Pro Max за 2 800 000 руб. С октября 2025 года проявляется дефект климат-контроля: с пассажирской стороны постоянно дует горячий воздух (разница температур до 20-30 градусов), независимо от настроек. Проблема проявляется только в холодную погоду. Нормально пользоваться машиной невозможно. Хронология и попытки ремонта: С октября дилер неоднократно (более 5 раз) пытался устранить проблему, менял элементы системы, 3 раза выдавал мне подменные автомобили (договоры безвозмездного пользования у меня на руках). Однако в последний визит (машина была у них 4 дня) они выдали заказ-наряд, где написали, что «это нормальная работа» и отказали в ремонте. Что имею на руках (доказательства): 1. Договор купли-продажи и кредитный договор. 2. 3 договора на подменные авто — подтверждают факт и длительность ремонтов. 3. Фото внутреннего заказ-наряда (сделал скрытно), где дилер написал: «проблема выявлена и подтверждена». Это доказывает, что они знали о дефекте. 4. Видеозапись разговора с мастером, где он признает: «Да, это косяк производителя, но Chery велит считать это нормой». 5. Два заказ-наряда на руках: один старый с ложной записью «неисправность отсутствует», последний — с вердиктом «норма». 6. СМС-подтверждения от дилера о записи на сервис (5 штук) — подтверждают неоднократность обращений. Моя цель: Учитывая, что дилер умышленно вводил меня в заблуждение (писал одно, внутри подтверждал другое), а дефект так и не устранен, я хочу расторгнуть договор купли-продажи, вернуть стоимость авто, взыскать уплаченные проценты по кредиту, моральный вред и штраф. Реально ли это сделать? Дополнительный факт: Автомобиль используется для семейных поездок. Моя супруга находится на 5-м месяце беременности. Из-за неработающего климат-контроля мы не можем комфортно пользоваться машиной, что создает дополнительный стресс и дискомфорт для беременной женщины. Полагаю, это обстоятельство может усиливать требования о компенсации морального вреда и доказывать существенность недостатка (невозможность использовать авто по назначению для перевозки членов семьи)

Здравствуйте. Разьясните, пожалуйста, насколько правомочно следующее (пожалуйста, со ссылкой на законодательные нормы). В мае 2025 мной заключён с застройщиком ДДУ на помещение, 100% оплата с последующей регистрацией договора ДДУ в Росреестре. В октябре 2025 застройщику выдано решение о вводе МКД в эксплуатацию В ноябре 2025 стоит отметка о регистрации права собственности на застройщика (!) на мое помещение в Росреестре 18 января 2026 застройщик оформил односторонний акт и направил в Росреестр на регистрацию собственности на меня по акту Получается, несмотря на регистрацию ДДУ, застройщик оформил первичное право собственности на мое помещение, а после в рамках одностороннего акта передал это помещение мне с регистрацией вторичной собственности. Регистрацию в Росреестре я приостановила.

Здравствуйте, приобрел авто в кредит, при подписании кредитного договора увидел страховка альфа драйв, продление гарантия от спецтехсервис и каско. Так же там было указано что можно отказаться в течении 30 дней. При оформлении каско было сказано что страховая только ЮГОРИЯ других нет. Позе увидел что в доп соглашении с автосалоном указано что если я расторгаю договор каско или продленной гарантии то я должен вернуть автосалону 300000, это якобы скидка была. Изначально про эти условия мне никто не говорил цен в автосалоне не было, договаривались с менеджером только на трей ин. Цена на сайте отличается от цены в договоре. Вопрос возможно ли вернуть допы и не потерять скидку.

У ИП есть кредитные обязательства (порядка 5 в различных банков) на общую сумму приблизительно 2 млн.руб. + ипотека с задолженностью 3,4 млн 2 из них касаются непосредственно бизнеса. 1- тбанк (оборотный кредит на 6 месяцев(1 платёж выплачен , остаток 300 т.р , 2- инвест платформа с кредитной линией(остаток 1 млн, сроки закрытия июль-сентябрь 2026, годовые транши ). До сегодняшнего дня все платежи вносились вовремя и параллельно велась работа по рефинансированию , так как с осени инвест платформа обрезала в одностороннем порядке кредитную линию, просрочек не было, видимо политика ужесточения требований к заемщикам). т.е получилось деньги уходили только на погашение. Рефинансирование провести не получалось (привлекали различных брокеров),бесполезно. Пприняли итогово решение прекратить выплаты и продекларировать этим двум кредиторам обращение о реструктуризации. Задача - сделать это грамотно , с минимальными финансовыми потерями, затяжкой по времени (если будет переход к судебным процедурам). ИП ещё одновременно работает по договору ГПХ.

Уважаемый специалист! Прошу вас предоставить письменную или устную консультацию по следующей ситуации. 1. Исходные данные · Автомобиль: BMW 230i, 2022 года выпуска, VIN 3MW23CM06N8C66600, бензин, объём двигателя 2.0 л, мощность 245 л.с. · Страна происхождения: США. · Таможенное оформление: Автомобиль ввезён в Беларусь и выпущен в свободное обращение на территории ЕАЭС в декабре 2024 года (точная дата – 27.12.2024). Имеются все подтверждающие документы (ГТД, платежи). · Собственник в Беларуси (декабрь 2024 – настоящее время): гражданин Республики Беларусь Китёнок Владимир Викторович. · Фактическое использование: Автомобиль использовался моей женой (гражданка РФ Протасенко Марина Владимировна) по генеральной доверенности, в том числе на территории РФ. В собственности жены авто не находилось. · Планируемые действия: 1. В ближайшее время в Беларуси будет оформлен договор купли-продажи между Китёнком В.В. (продавец) и моей женой Протасенко М.В. (покупатель). После этого белорусский ПТС будет переоформлен на жену. 2. Жена как собственник ввезёт автомобиль в Российскую Федерацию (в Воронеж). 3. Мы планируем уплатить утилизационный сбор в РФ (как физическое лицо для личного пользования). 4. Зарегистрировать автомобиль в ГИБДД на жену (получить российский ПТС, СТС, номера). 5. Сразу после регистрации продать автомобиль третьему лицу (или мне, мужу, как супругу) по договору купли-продажи. 2. Ключевые вопросы 1. Сохраняется ли право на льготную ставку утильсбора (коэффициент 0,17 или 0,26, т.е. сумма 3 400–5 200 ₽) при такой схеме? Учитывая, что автомобиль выпущен в обращение в ЕАЭС в декабре 2024, и 12-месячный срок неотчуждения (запрет на продажу) истёк в декабре 2025. 2. Засчитывается ли период владения автомобилем в Беларуси (декабрь 2024 – декабрь 2025) как выполнение условия неотчуждения? Иными словами, нужно ли ждать ещё 12 месяцев после регистрации в РФ, или можно продавать сразу после получения российских документов? 3. Может ли жена (первый собственник в РФ) продать автомобиль сразу после регистрации, или это приведёт к доначислению утильсбора по полной ставке (около 1 млн ₽) со стороны таможни? 4. Есть ли риски, что таможня РФ сочтёт смену собственника в Беларуси (Китёнок → жена) непосредственно перед ввозом попыткой обхода законодательства? Нужно ли подтверждать, что жена фактически владела авто ранее (например, доверенностью, страховками, чеками)? 5. Какие документы лучше всего подготовить, чтобы минимизировать вопросы со стороны таможни и ГИБДД? В частности, достаточно ли белорусского ПТС с отметкой о новом собственнике и договора купли-продажи от Китёнка? 3. Дополнительная информация · Автомобиль не продавался с декабря 2024 по настоящее время (собственник не менялся). · Утилизационный сбор в Беларуси был уплачен (есть отметка в ПТС или справка). · Мы готовы предоставить все имеющиеся документы для анализа. 4. Что хотим получить · Чёткий ответ: можно ли продавать сразу после регистрации в РФ без потери льготы. · Если да – желательно ссылку на нормативные акты (постановление Правительства, разъяснения ФТС), чтобы быть уверенными. · Если есть подводные камни – рекомендации, как их обойти. Заранее благодарю за консультацию. Готов предоставить дополнительные сведения по запросу.