Досрочный выход на пенсию в авиации

Здравствуйте, Дмитрий!

К летному составу гражданской авиации для назначения досрочной трудовой пенсии по старости относят:
членов экипажей воздушных судов и других ле­тательных аппаратов;

летно-инструкторский состав;

командно-летный состав: руководители (их заместители), инспектора и другие специалисты по летной службе (летной работе) мини­стерств, ведомств, управлений, объединений, предприятий, учреждений, организаций и их структурных подразделений, имеющие дейст­вующее летное свидетельство и участвующие в полетах в составе экипажа воздушного судна или другого летательного аппарата;

парашютистов всех наименований, спаса­телей, а также десантников-пожарных всех наименований, инструкторов авиапожарной службы, руководителей парашютных (пара-шютно-спасательных, поисково-спасатель­ных) подразделений, работников внештатных и штатных парашютно-десантных групп, со­вершающих прыжки с парашютом или спуски (подъемы) на специальных спусковых (подъ­емных) устройствах с вертолетов, находя­щихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров.

При исчислении периодов работы, дающей пра­во на досрочное назначение трудовой пенсии по ста­рости работникам летного состава гражданской авиации, принимаются:
каждые 20 часов налета на самолетах — за 1 ка­лендарный месяц;

каждые 12 часов налета: на вертолетах, в авиа­ции специального применения; в должностях летного состава групп сопровождения ино­странных воздушных судов (лидировщики); в должностях командно-летного и летно-инструкторского состава, в том числе в высших и средних учебных заведениях, осуществляю­щих подготовку и повышение квалификации кадров летного состава авиации, — за 1 кален­дарный месяц;

1 год работы в составе летного экипажа воз­душного судна в аварийно-спасательных (по­исково-спасательных) подразделениях — за 1,5 календарных года;

1 год работы в должностях летного состава в учебных и спортивных авиационных органи­зациях ДОСААФ — за 1,5 календарных года при условии выполнения плана учебно-летной под­готовки, а при выполнении элементов сложно­го или высшего пилотажа — за 2 календарных года;

1 год работы в качестве парашютистов всех наименований, спасателей, а также десантни­ков-пожарных всех наименований, инструк­торов авиапожарной службы, руководителей парашютных (парашютно-спасательных, поис­ково-спасательных) подразделений, работни­ков внештатных и штатных парашютно-десант­ных групп, совершающих прыжки с парашютом или спуски (подъемы) на специальных спуско­вых (подъемных) устройствах с вертолетов, на­ходящихся в режиме висения на высоте не ме­нее 10 метров, — за-1,5 календарных года при условии выполнения годовой нормы прыжков с поршневых самолетов, вертолетов, дирижаб­лей и аэростатов, спусков (подъемов) на спе­циальных спусковых (подъемных) устройствах с вертолетов, находящихся в режиме висения на высоте не менее 10 метров, а при выполне­нии годовой нормы прыжков с реактивных само­летов и вертолетов — за 2 календарных года.
При выполнении в течение года различных работ пе­риоды работы, дающей право на досрочное назначение трудовой пенсии по старости работникам летного соста­ва гражданской авиации, исчисляются пропорционально продолжительности налета часов (занятости) на каждой работе.

Периоды работы на воздушных судах гра­жданской авиации для назначения досрочной трудовой пенсии по старости подтверждаются трудовыми книжками, летными книжками, а при отсутствии этих документов или недостаточности содержащихся в них сведений — соответствующими справками Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиацией) Министерства транспорта РФ установ­ленной формы.

www.ypensioner.ru/dosrochnaya-pensiya-rabotnikam-letnogo-sostava-grajdanskoy-aviatsii