Здравствуйте, я владелец автомобиля Daihatsu Terios Kid, грз Р221РН27, СТС:9950144519 от 20.07.2023, ЭПТС:164302022210458. 10.09.2026 я зашел на гос услуги хотел сделать выписку из ЭПТС и увидел, что на моей машине есть ограничения на перерегистрацию (А1027/23 постановление Якутского городского суда РСЯ от 03.10.2023 номер 3/6-700/2023, дата наложения ограничения 23.10.2023). Инициатор ограничения:1105011 Приморский край. Я законопослушный гражданин. В реестре ФССП на меня исполнительных производств нет. Основания для наложения ограничений на моё транспортное средство отсутствует. Ограничения могли быть наложены на предыдущего хозяина транспортного средства Язвенко Андрея Сергеевича 23.11.1999 г.р. (По базам данных ФССП на нем находится большое количество исполнительных производств в том числе заведенных в 2023 году до приобретения мной транспортного средства). Предполагаю, что в связи с долгим процессом оформления документов по наложению ограничений на перерегистрацию ТС, на тот момент принадлежащем гражданину Язвенко А.С., он успел его продать мне и ограничения наложены уже на не принадлежащее ему транспортное средство. Исходя из изложенного ограничения наложены по ошибке. Я написал обращение в МВД инициатору. Они ответили что ограничения наложены судом и пока их не будет постановления они их снять не могут. Я написал обращение в якутский городской суд. Они сказали что я написал неправильное обращение, надо какое то другое (вроде бы процессуальное) еще и подпись должна быть электронная хотя я заходил в личный кабинет в ГАС Правосудие через госуслуги. Сам этот портал непонятный. Сказали что ответили в личный кабинет а там никаких ответов нет. В общем что мне делать. Задолбали если честно уже отфутболивать. Да и с какой стати я так должен мучиться чтоб снимать ограничения которые наложены ошибочно. Я не являюсь фигурантом этого уголовного дела

Добрый день подскажите отец подписал с человеком договор купли продажи на автомобиль, кустная договорённость была что человек будет платить частями. Но отец умирает и человек не платит не чего. Потом берёт и переоформляет машину на себя. Вопрос можно ли вернуть транспортное средство?

Транспортное средство двигалось по левой полосе, по двухполосной в попутном направлении дороге, с включённым левым поворотником с намерением развернуться. При подъезде в месту разворота правым колесом приняло в право и в мамент осуществления разворота популило удар в правую пассажирскую дверь от тс движущегося сзади по той же полосе. Кто виноват?

Доброго дня. Эвакуировали легковое транспортное средство (первое фото). Почитал разные статьи, касаемо знака и «площадка пожарной техники». Где-то пишут, что действие знака распространяется на такие «карманы» для парковки, где-то аппелируют тем, что знак распространяется на проезжую часть - определение проезжей части - вывод, что такие карманы не относятся к проезжей части, потому что по ним нельзя передвигаться на автомобиле. Хочу узнать, правомерно ли эвакуировали ТС и, если неправомерно, обжаловать постановление и стоимость эвакуации. Всем заранее спасибо. На первых 2 фото пустое место - там, где машина была оставлена. Третье фото - такой же знак, но из другого места. Для моего понимания - получается ТС, которые припаркованы в таких карманах, как на третьем фото, тоже не имеют права там парковаться, и должны быть эвакуированы?

Здравствуйте! Вопрос по исолнительному производству (запрет регистрационных действий с ТС). Суд вынес определение на арест имущества должника в рамках обеспечения иска. Приставы запросили информацию об имуществе должника, наложили запрет на регистрационные действия с квартирой. А вот с машиной проблемы: Разные приставы уже несколько месяцев пытаются наложить запрет, но от ГИБДД приходит ответ: "Постановление не исполнено в связи с отсутствием в учете лица либо объекта, на который накладывается ограничение/арест. Сведения об имуществе: Транспортное средство (Идентификатор *НОМЕР АВТОМОБИЛЯ*), статус ареста: имущество (счет) не найдено (найден)". При запросе в ГИБДД приходит каждый раз подтверждение, что автомобилем владеет должник, данные все совпадают. Подскажите, кто сталкивался с подобным? В чем может быть проблема? В постановлении указаны верные данные по машине. Может ли проблема быть связана с тем, что приставы накладывают запрет на автомобиль зарегистрированный в Москве, хотя приставы сами находятся во Владивостоке? Или возможно причина в том, что должник является Индивидуальным предпринимателем? ГИБДД отказываются давать нам комментарии, приставы разводят руками и просто повторно отправляют постановления с отрицательным ответом. Возможно есть идеи, как лучше действовать в данной ситуации.

Юридическое лицо оштрафовали за неоплату парковки (АМПП), подали жалобу в 1ю инстанцию (Останкинский СОЮ) и потом во 2ю (Мосгорсуд) - основание это доказательства того что за рулем был арендатор автомобиля физическое лицо и ЮЛ не совершало АП в его действии нет состава. В удовлетворении жалобы отказано. Но в решениях судов есть странный текст: "Вместе с тем, из материалов дела усматривается, что Общество не обращалось после получения постановления по делу в соответствии с пунктом 5 части 1 статьи 28.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в административный орган в установленном законом порядке с заявлением о нахождении транспортного средства во владении иного лица, в том числе в пределах срока давности привлечения к административной ответственности, с целью привлечения к административной ответственности лица, в чьем фактическом владении и пользовании находилось транспортное средство в момент фиксации правонарушения." 1 - Как общество может обратиться в АМПП в порядке пункта 5 части 1 статьи 28.1 КОАП - если узнает о наличии штрафа только тогда когда постановление об АП уже вынесено? 2 - разве процессуальные правила предусматривают, что владелец автомобиля может подать заявление порядке ст 28.1 КОАП после вынесения постановления? ведь когда постановление уже вынесено, дело об АП окончено и его не "перевозбудить"

Здравствуйте приобрёл авто буквально пару дней назад у частного лица. Продавец в дкп указал неверный вин код от другой машины, после указания на его ошибку, мне назначили дату переподписания дкп, проверив верный вин номер тс узнал что она в залоге у банка, в дкп есть пункт 3.2 машине не находится в залоге и в пункте 3.3 указано что если нарушены пункты 3.1("продавец является собственником ТС") и 3.2("ТС не является предметом обязательств Продавца перед третьими лицами, в том числе не является предметом залога, в отношении ТС не наложен запрет на совершения регистрационных действий , ТС не находится под арестом, не числится в базах данных мвд России как угнанное или похищенное транспортное средство и не имеет иных обременений"), то договор считается недействителен и продавец обязуется вернуть мне уплаченные средства. Я могу требовать возврат средств не смотря на то что в дкп указан неверный вин от другой машины и не возникнут ли с этим проблемы, или мне нужно переподписать дкп с верным вин номером от ТС и только потом требовать возврат средств?

14 апреля 2026 года мой супруг попал в массовое ДТП . Он не является виновником аварии. На момент аварии у него не было действующего полиса ОСАГО. В результате ДТП: повреждено транспортное средство, принадлежащее мне. один из участников ДТП скончался. В день происшествия сотрудники ДПС: взяли у моего супруга подписи и отпечатки пальцев; провели освидетельствование; * не выдали никаких официальных документов о ДТП (справка о ДТП, протокол, определение и т. д.). На текущий момент ситуация остаётся следующей: 1. Официальные документы о ДТП моему супругу не предоставлены. 2. Никакой информации о ходе разбирательства от компетентных органов не поступало. 3. В связи с отсутствием необходимых документов невозможно получить страховое возмещение по повреждению автомобиля. Также непонятно вообще что происходит с делом и когда будет какое-то уже решение. Хотелось бы понимать как быть в данной ситуации

Когда я захожу на любой маркетплейс продавцы пишут в карточке «Электросамокат», не важно сколько там мощи и какая пиковая скорость, в чеке так же написано «Электросамокат», по тем же правил электросамокат — это сим, если вкратце, а сим не могут быть механическими транспортными средствами, что так же указано в определении «Механическое транспортное средство», а значит и мопедом. По сути покупаешь электросамокат, а тебе говорят мопед, тогда нужно и все переименовывать, все «электросамокаты», что мощнее 250вт и быстрее 25км/ч, заменить на «мопед». Вот только еще одно но, есть к примеру самокаты ninebot, если их приравнивать к мопедам, то как на таком самокате ездить по проезжей части? Одна кочка и ты в полет, у мопеда и вес больше, и размер колес, ему небольшие неровности как расплюнуть, а самокату могут быть критичны. Ведь по вело пешеходным дорожкам и тротуарам нельзя ездить на мопедах. Либо логика должна быть иной, если ты едешь по проезжей части, то твой самокат будет расценен как мопед, если нету тротуаров, вело пешеходных дорожек и твой самокат мощнее 250вт, а если по тротуару или вело пешеходной дорожке ,не превышая 25 км/ч, то электросамокат. Тут все не однозначно и сами решения вынесенные должны быть индивидуальны, к примеру создать списки самокатов, которые 100% и при каких условиях будут приравнены к мопедам. А то выходит так, что если самокат чуть мощнее 250вт, то это мопед, но ездить по проезжей части он не может так как конструкцией такое не предусмотрено, это как пример, и либо такому ездить по тротуару и получать штрафы за езду на мопеде по тротуару, либо ездить по проезжей части, создавая помехи и боясь того, как бы не упасть. Исходя из моего рассуждения, если я еду по тротуару, так как еще нет прав категории М, естественно со всеми ограничениями в 25км/ч, но мощность самоката выше 250вт, то я являюсь водителем мопеда, или электросамоката? Электросамокат у меня midway nova 21ah

Добрый день. Юр. лицо ООО зарегистрированное в РФ хочет взять в аренду для транспортное средство зарегистрированное в Беларуси (белорусские номера) на физ.лицо для осуществления деятельности по доставке товара покупателям (по Москве и МО). То есть юр. лицо РФ арендует авто оформленное на физ.лицо в РБ для коммерческих целей. Водителем будет выступать наемный работник гражданин РФ или др. стран. Правомерно ли это? Как правильно оформить аренду чтобы не возникло обязательств по уплате таможенных пошлин и утильсборов.