Опишите ситуацию — юрист подскажет, что делать дальше.
Дилер хочет переложить ремонт авто на меня
В гарантийном авто случились прямо во время движения какие то серьезные проблемы . Авто на эвакуаторе доставили к дилеру . После диагностики идет речь о стружке в баке которая в свою очередь попала в насос и его разрушила . Но как через фильтр стружка попала в насос , и почему двигатель не смогли завести напрямую минуя разрушенный насос , мне предложили прийти к руководству дилера и обсудить стоимость ремонта , опять потребитель страдает...
В гарантийном авто случились прямо во время движения какие то серьезные проблемы. Авто на эвакуаторе доставили к дилеру. После диагностики идет речь о стружке в баке которая в свою очередь попала в насос и его разрушила. Но как через фильтр стружка попала в насос, и почему двигатель не смогли завести напрямую минуя разрушенный насос, мне предложили прийти к руководству дилера и обсудить стоимость ремонта, опять потребитель страдает...
Сергей
Добрый день Сергей! Если продавец(дилер) уже произвел проверку качества в результате который хочет отказать вам в гарантийном — то вы имеете право настоять на проведении экспертизы за счет продавца (согласно пункту 5 статьи 18 Закона о защите прав потребителей:
В случае спора о причинах возникновения недостатков товара продавец (изготовитель), уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны провести экспертизу товара за свой счет. Экспертиза товара проводится в сроки, установленные статьями 20, 21 и 22 настоящего Закона для удовлетворения соответствующих требований потребителя. Потребитель вправе присутствовать при проведении экспертизы товара и в случае несогласия с ее результатами оспорить заключение такой экспертизы в судебном порядке. Если в результате экспертизы товара установлено, что его недостатки возникли вследствие обстоятельств, за которые не отвечает продавец (изготовитель), потребитель обязан возместить продавцу (изготовителю), уполномоченной организации или уполномоченному индивидуальному предпринимателю, импортеру расходы на проведение экспертизы, а также связанные с ее проведением расходы на хранение и транспортировку товара.
Если откажут- обращайтесь в суд!
0
0
0
0
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста как быть и на кого писать, если по исковому заявлению с меня снимают 70 з.п. и остаются копейки. Я мать одиночка двоих детей. Иск с сына переложили на меня т.к он несовершеннолетний
, вопрос №4957798, Евгения, г. Иркутск
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Автодилер и защита прав потребителя
Добрый день в марте 2024 году купил авто у офиц дилера за 3.6мл( авто сейчас на гарантии что по пробегу что по срокам, все ТО у дилеров, документы есть)
спустя год начала появилась ошибка автоматического экстренного торможения и круизконтроля, которая может потухнуть при следующем перезапуске а также может держаться 2-3 дня. Соответственно круиз контроль перестает работать при данной ошибке, автоматическое экстренное торможение не проверял. Но в дождь машина сама по себе пару раз от оттормаживалась в пол и потом появлялать данная ошибка( потом отключил эту функцию.
12 марта 2026 года приехал к дилеру на диагностику (заказ наряд на ремонт оформил, копия на руках) дилер подтвердил ошибку и сказал, что всю информацию отправил в представительство.
Потом перезвонили сказали приезжайте 8 апреля 2026 года на еще одну диагностику
8 апреля 2026 года приехал продиагностировали, опять выявили эту же ошибку как решить не знают, отправили запрос в представительство.
6 мая я отправил претензию с уведомлением и описью в представительство об обмене на новый авто.
10 мая перезвонил дилер сказал, что с ними связалось представительство и они знают в чем проблема приезжайте на диагностику
15 мая приехал на диагностику и спустя 6 часов проблема была выявлена, были переустановлены несколько датчиков снятых с авто для тест драйва и по итогу методом тыка нашли какой из них неисправен.
Сказали ждите мы сейчас закажем новый датчик, но по срокам максимально быстро, но когда непонятно))
На моем авто оставили датчик снятый с машины тест драйва.
15 мая вечером позвонил автодилер и сказал что с ними связалось представительство и хочет пригласить на экспертизу качества. На что я сказал, давайте, но сообщил что все что они делали с моим авто было записано на регистратор, и также все мои посещения, а также попросил обьяснить процедуру проведения экспертизы если датчик стоявший на моем авто на сегодняшний день изьят автодилером, акты изьятия не составлены и не подписаны с обоих сторон. На что дилер что-то промычал в трубку и сказал что перезвонит.
Сегодня 19 число пока никто не звонил))
По итогу:
Авто мне мое нравится(если бы хотел поменять не поехал бы на диагностику 15 мая), если честно менять не хочу, так как было много вложено сил и денег на доп. оборудование которое все устанавливалось у дилеров- данное оборудование не связано с данными ошибками.
Претензия была написана для активации дилера и она сработала, так как дилер разобрал при последней диагностике пол моей машины и половину машины тестдрайвовской, до претензии все ограничивалось перетыканием автосканера.
Но от компенсации не отказался бы.
Вопросы:
1: если все же будут приглашать на экспертизу качества ехать или нет, так как датчик стоит не мой сейчас на авто, если предложат его переустановить на типо мой который у них остался в сервисе, я не буду уверен что это именно мой(документы о смене датчика не составлялись). И как я понимаю если не выявится неисправность то я буду и экспертизу оплачивать и все диагностики.
В связи с этим как себя вести на их приглашения и как на их запросы отвечать.
2: В связи с тем что меня полностью машина устраивает я бы хотел её себе оставить, но как говорится за нервы нужно бы заплатить, в связи с этим есть ли какие законные методы оставить авто и потребовать компенсацию.
3: Нужно ли для этого подавать претензию автодилеру или той претензии вполне достаточно?
Прогнозирую подводный камень что Диагностика качества может совпасть с звонком приезжайте мы привезли вам новый датчик.
Если видите еще подводные камни накидайте их и варианты решения.
Спасибо.
, вопрос №4957072, Дмитрий, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый день, 7.11.25 года приобрели автомобиль у физ лица чери тиго 7 про макс 2023 года с пробегом в 37000км,09.04.26 года прошли 4 плановое то у офиц диллера, где и раньше обслуживался данное авто.на нем оф диллер сказал, что машина в идеальном состоянии и все хорошо. Но на пробеге в 40090, т. Е. 06.05.26 начали отказывать два смарт ключа. При звонке диллеру нам посоветовали сбросить клеммы и записали на 14.05.26.временно эта проблема ушла. 14.05. 26 г мы приехали для диагностики, ошибку не нашли, отправили нас домой. На след день авто встало на дороге с той же ошибкой, не видит смарт ключи. Позвонила диллеру, дали номер горячей линии помощи на дорогах, скинули номер моей сервисное карты. При эвакуации авто повредили ходовую часть. 16.05.26 г приехала опять к диллеру, сказали, что опять почистили контакты, прозвонили всю проводку и не нашли причины неисправности. Хотели отправить домой. Договорились, что посмотрят там её ещё раз. По приезду 18.05.26 года мне опять отдают якобы полностью исправную машину. Но не отьехав и 5 минут на приборной панелей начали высвечиваться 3 ошибки(неисправен автохолд, NDC, HHC). При этом руль вывернут вправо, машина на дороге ведёт себя не как обычно, а не устойчиво.тут же вернулась к диллеру. На что мне опять говорят, что ошибок нет, авто в порядке и можно ехать домой. Отказалась и оставила для диагностики повторно. 19.05.26 года мне звонят и говорят, что это все не гарантийный случай и я должна сама оплачивать ремонт данного авто, что все в порядке. Вопрос вот в чем, можно ли как-то добиться от диллера ремонт за его счёт, т. К они меня отправили на заведомо неисправном авто,эвакуатор предоставили тоже они же, проехала я около 120 км за полтора дня(100 км из них дорога от диллера до дома)
, вопрос №4956731, Арина, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Имею в собственности автомобиль, купленный у официального дилера и находящийся на гарантии. После появления сильного шума в районе колеса обратился к дилеру с этой проблемой, сервисный инженер определил выход из строя ступичного подшипника, но инженер по гарантии отказал в гарантийном устранении этой поломки ссылаясь на то, что на колёсном диске присутствуют следы контакта с твёрдым предметом. Следы эти выражены в небольшой царапине и двух точках сбитого лака размером 1-2 мм, что явно не соотносится с повреждением, которое могло вызвать поломку подшипника (фото повреждения могу выслать по запросу). Каким образом я могу воздействовать на автодилера для принятия решения в гарантийном ремонте моего авто? Заранее спасибо!
, вопрос №4956570, Михаил, г. Екатеринбург
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый день! Попала в ДТП. Я пострадавшая сторона. Машине менее 2 лет. У страховой нет договора с дилером. Сделала разборку машины у дилера за свой счет. Приезжал оценщик от страховой. Дилер насчитал 210 тр, страховая насчитала и уже выплатила 37 тр вместе с УТС. Хотя я согласия на выплату не давала, а писала: ремонт у дилера. Сегодня написала заявление в страховой на перерасчет, приложила калькуляцию дилера. Скорее всего пересчитают, но сумма будет значительно меньше, чем мне насчитал дилер.
Права ли я, что ремонт должен быть у дилера, по закону? Что страховая должна не учитывать износ запчастей, т.к. машине менее 2 лет? Нужно ли делать независимую экспертизу или хватит калькуляции дилера? Какте мои дальнейшие шаги, чтобы получить полную выплату от страховой на ремонт машины у дилера?
, вопрос №4956018, Мария, г. Вологда
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.