Опасно Ли?

Добрый день. Нужна юридическая консультация по спору с каршерингом Cars7 (ООО «Успех» / ООО «Драйв ТТ»). Ситуация следующая: Я арендовал автомобиль Dodge Challenger через сервис каршеринга Cars7. Во время аренды использовал автомобиль в активном режиме вождения (разгоны, высокие обороты двигателя и т.д.), однако ДТП, повреждений автомобиля, обращений ГИБДД или причинения какого-либо имущественного ущерба не было. Позже мне поступила официальная претензия от компании с требованием оплатить: — штраф 50 000 рублей; — административные расходы 5 000 рублей; — а также указано начисление неустойки в случае неоплаты. Основанием штрафа компания указывает «опасную езду» и ссылается на пункт договора аренды. В претензии приложены графики телеметрии автомобиля (обороты двигателя и иные технические показатели), на основании которых компания сделала вывод о нарушении условий договора. При этом: — в материалах отсутствует описание конкретных действий, которые считаются нарушением; — отсутствует методика оценки телеметрии; — не указаны критерии, по которым определено «опасное вождение»; — отсутствуют доказательства причинения ущерба автомобилю; — нет видеофиксации или иных объективных доказательств опасной дорожной ситуации. Также мне известно, что договор содержит положения о возможности безакцептного списания денежных средств с банковской карты и фиксированный штраф за подобные нарушения. Хотел бы получить консультацию по следующим вопросам: 1. Насколько законна такая претензия и можно ли оспорить штраф? 2. Является ли телеметрия достаточным доказательством нарушения? 3. Можно ли снизить размер штрафа как несоразмерный по ст. 333 ГК РФ? 4. Насколько законны условия договора о фиксированном штрафе и одностороннем определении нарушения? 5. Какие риски существуют в случае отказа от оплаты? 6. Как лучше выстроить досудебную позицию и есть ли перспектива в суде? 7. Возможно ли добиться существенного снижения суммы или полного отказа во взыскании? При необходимости готов направить: — претензию; — договор аренды; — приложения с телеметрией и графиками. Буду благодарен за оценку перспектив и рекомендации по дальнейшим действиям.

Здравствуйте! Хотела бы проконсультироваться по вопросу въезда на территорию Российской Федерации на автомобиле с европейской регистрацией. Я являюсь гражданкой Российской Федерации и одновременно гражданкой Швеции. Также ранее я официально уведомила МВД РФ о наличии второго гражданства (шведского). Планирую въехать в Россию на автомобиле, зарегистрированном в ЕС (европейские номера). При себе у меня будет российский заграничный паспорт и шведский паспорт. Внутреннего российского паспорта с собой не будет. Также у меня имеется постоянная регистрация (прописка) в Российской Федерации. Подскажите, пожалуйста: 1. Могу ли я въехать в РФ на автомобиле с ЕС-регистрацией в данной ситуации? 2. Будет ли автомобиль считаться временно ввезённым? 3. Нужно ли будет оплачивать таможенные платежи / депозит / обеспечительный взнос? 4. Если да — как рассчитывается сумма и от чего она зависит? 5. Есть ли ограничения по сроку нахождения автомобиля в РФ? 6. Влияет ли наличие постоянной регистрации в РФ на правила временного ввоза? 7. Достаточно ли российского загранпаспорта для пересечения границы РФ в моём случае? Буду благодарна за разъяснение и рекомендации, как лучше оформить въезд, чтобы избежать проблем на границе и с таможенными органами

Здравствуйте, я житель Республики Карелия, Лоухского района, пгт. Пяозерский. Столкнулись с довольно уникальной проблемой, наш поселок был основал Леспромхозом и фактически являлся админстативным (миниципальным) управляющим органом, который в том числе выдавал права (документы) на недвижимость, которую он сам строил и земли. Проблема заключается в следующем, одноэтажные дома (МКД) в которых я и мои соседи сейчас проживают и которые были выданы леспромхозом имели так же земельные участки к этим домам, но то ли не были зарегестрированы то ли были утеряны документы границ этих участков, а на этих землях уже больше 25 лет у нас стоят бани, теплицы, огороды. И на сегодняшний день органы занимающиеся данным вопросом начали требовать сноса самовольных построек с муниципальных земель так как доказать документально в связи с прошествием столько времени и его ликвидацией более 10 лет назад. Можете ли вы как-то помочь с этим вопросом, есть ли какие-то зарегестрированные документы поступавшие от тогда еще действующего Леспромхоза. Так же в этом вопросе странно, то что из всех жилых многоквартирных домов в нашем поселке границы и кадастровый номер имеет только мои дом и соседней, находящиеся в одних границах участка (Кад. номер:10:18:0020102:15). На кадастровой карте все это будет хорошо видно. Если вы чем то можете помочь либо подсказать в таком деле будем благодарны, не знаем сколько у нас есть времени до того как нас обязуют снести самовольные постройки.

В течении часа, так как от меня просят переписать заявление Основная цель: признание повторной неисправности существенным недостатком и возврат денежных средств за товар. Я приобрёл робот-пылесос Roborock Qrevo L. Гарантийный срок — 1 год (на момент обращения осталось около 1-2 месяцев). Через ~9 месяцев эксплуатации произошла поломка лидара. Товар был передан на ремонт через продавца. Ремонт был выполнен, однако: • мне пришлось оплатить ~3000 рублей за «чистку», несмотря на гарантию; • впоследствии сервис вернул только 50% стоимости, признав, что часть работ фактически не выполнялась. Через короткое время после ремонта (обратился 30 апреля) неисправность проявилась повторно. При этом: 1. Продавец заявляет, что первый ремонт якобы был «не гарантийным», но не предоставляет никаких доказательств. 2. Продавец направляет на диагностику в сервисный центр, который: o заявлен как «авторизованный Xiaomi», o но по телефону сам центр это отрицает, o официальная поддержка Xiaomi также не подтверждает его статус. 3. Продавец ссылается на «рекомендации» по эксплуатации (в частности про волосы/шерсть), чтобы признать случай негарантийным. Однако: o в официальном мануале Roborock такие формулировки отсутствуют, o упоминания волос касаются только безопасности (чтобы избежать травм), а не условий гарантии. 4. В заявлении на диагностику есть пункт, что я обязан оплатить доставку, если сервис признает случай негарантийным — без проведения независимой экспертизы. 5. Также: • обращение о неисправности было направлено 30 апреля (в неофициальном чате); • письменной претензии пока не направлял; • сейчас предлагают подписать заявление с потенциально ухудшающими мои права условиями. Вопросы: 1. Подскажите, пожалуйста, как мне правильно составить заявку, так как мне сказали ее переписать. На данный момент меня смущают два пункта, которые я отправил вам в документах. А именно о том, что я обязан в течение пяти дней платить, а также, что сервис по факту не авторизован. А также я хочу добавить пункт о том, что если признает негарантийным, то должны в актах или, возможно, где-то еще, не знаю, как лучше описать, написать, по какой причине признано негарантийным и ссылаясь на какие рекомендации, какой мануал. 2. Является ли повторная поломка после гарантийного ремонта основанием для признания недостатка существенным и возврата денег? 3. Нужно ли добиваться, чтобы первую поломку признали гарантийной? 4. Обязан ли продавец доказать, что первый случай был негарантийным, если он это утверждает? 5. Может ли продавец признавать случай негарантийным на основании своих «рекомендаций», если их нет в официальном мануале производителя? 6. Законно ли требование заранее согласиться на оплату доставки без доказательства вины потребителя? 7. Обязан ли продавец организовать доставку товара на диагностику? 8. Можно ли требовать возврата ранее уплаченных средств за «чистку»? 9. С какого момента начинается отсчёт сроков (10 дней / 45 дней / неустойка), если обращение было в чате, но не письменно? 10. Правильно ли я понимаю, что для начисления неустойки нужно направить письменную претензию? Переписки в отдельных файлах, так как фото не вставить

Прошу дать совет по двум вопросам: 1. Я проживаю в частном секторе, мой сосед осуществляет круглогодичную предпринимательскую деятельность, экскурсии на больших автобусах (3 шт.). Когда автобусы не в поездках, то стоят около его дома и моего, а транспорт - это источник повышенной опасности. Может ли сосед парковать и ставить автобусы не на специально оборудованной стоянке, а на территории около жилых домов? Есть ли какие-то меры (законы) воздействия на таких предпринимателей? Местная городская администрация на этот вопрос говорит, что проверить ИП можем, но сейчас действует какой-то мораторий на проверки малого бизнеса, поэтому наказывать не имеем права. Это действительно так? К кому обращаться (кроме суда) в таком случае? 2. Между нашими с соседом участками на меже стоит старый забор из сетки рабицы. Сосед новый, а забору 50 лет. Меня этот забор устраивает, свою функцию он выполняет. Сосед сказал, что будет менять забор. Может ли он без моего ведома разобрать старый забор? Может ли он старый забор разобрать, а с возведением нового забора не торопиться? Есть ли какие-то сроки установки нового забора после разбора старого? Могут ли мне предъявить счет (50%) за замену забора? (Я пенсионер, в мои планы замена забора не входит) Куда мне обращаться (кроме суда) в такой ситуации?