Ответ команды Правовед
Аннулирование ЭПТС само по себе не делает Вас плательщиком таможенных платежей: солидарная обязанность возлагается на приобретателя незаконно ввезённого товара только тогда, когда он в момент покупки знал или должен был знать о незаконности ввоза (п. 2 ст. 56 ТК ЕАЭС), а прекращение учёта по документам, признанным недействительными, - самостоятельное решение регистрационного подразделения, которое оспаривается (ст. 18 283-ФЗ). Ваш сильный аргумент - беспроблемная регистрация в ГАИ и полтора года открытого владения, но он рушится на бумагах сделки: если в договоре, ЭПТС или сведениях по Вашему VIN фигурировала декларация на запчасти либо ввоз машины комплектом деталей, таможня будет доказывать, что Вы «должны были знать», и тогда с Вас взыщут платежи, а сам автомобиль как товар под таможенным контролем рискует уйти под изъятие. Срок на обжалование решения об аннулировании уже идёт, и он короче общего. Сейчас критично не давать таможне письменных объяснений с формулировками о том, что Вы знали или предполагали ввоз автомобиля «из запчастей», и не продавать и не разбирать машину до окончания спора - и то, и другое уничтожает статус добросовестного приобретателя. Чем именно в Вашем случае доказывается добросовестность покупателя в суде и что даёт реальный шанс сохранить автомобиль за собой без уплаты пошлин - разберу предметно по Вашим обстоятельствам в рамках детального разбора и отвечу на Ваши вопросы.
Сергей, здравствуйте! Готов изучить ситуацию и оценить возможность представительства, но сначала нужно увидеть пояснение и документы. В таможенном споре одного заявления о добросовестности недостаточно: защита зависит от того, доначислила ли таможня платежи, задержала автомобиль, запретила его использование, возбудила дело или обратилась в суд.
По п. 2 ст. 56 Таможенного кодекса ЕАЭС покупатель незаконно ввезенного автомобиля отвечает солидарно за таможенные платежи, только если при покупке он знал или должен был знать о незаконности ввоза. Поэтому важно подтвердить разумную проверку сделки: соответствие цены рынку, проверку ЭПТС и VIN, регистрацию и отсутствие ограничений, изучение таможенных документов, проверку продавца, оплату и содержание переписки.
Добросовестность не отменяет автоматически публичные ограничения и не всегда исключает изъятие автомобиля. Иногда одновременно нужны оспаривание решения таможни и требования к продавцу о возврате денег и убытков по ст. 461 ГК РФ.
Пришлите в чат:
— пояснение с полной хронологией;
— договор купли-продажи и документы об оплате;
— ЭПТС, СТС, таможенную декларацию и документы об утилизационном сборе;
— решения, требования, уведомления, протоколы и расчеты таможни;
— переписку и объявление продавца;
— сведения о суде, номере дела и ближайшем заседании.
Особенно важна дата получения первого документа: срок оспаривания решения таможни гражданином по общему правилу составляет три месяца со дня, когда стало известно о нарушении права, согласно ст. 219 КАС РФ. Если таможня сама подала иск, учитывается срок для возражений, установленный судом.
Анализ документов, определение процессуальной стадии и выбор способа защиты — отдельный этап юридической работы. После него я смогу сообщить перспективу дела, необходимые доказательства, стоимость подготовки позиции и возможность представительства с учетом региона и суда. Присылайте пояснение и документы — сначала проверю предмет спора и сроки.
У вас похожая ситуация?
Здравствуйте, Сергей!
как добросовестного покупателя у меня проблемы с таможней с автомобилем
Если я правильно догадываюсь, то вам выставили требование об оплате утилизационного сбора?