Здравствуйте Роберт. Утилизационный сбор скорее всего доплатить придётся. Автомобиль мощностью 180 л.с. подпадает под действие новых правил, вступивших в силу с 1 апреля 2026 года. Ключевой нормативный акт в данном вопросе — Постановление Правительства РФ № 1291, которое регулирует взимание утилизационного сбора. Именно в нем была прописана новая формула пересчета платежей для автомобилей из стран ЕАЭС, а изменения, инициированные Минпромторгом, добавили в перечень оснований для перерасчета таможенный приходный ордер (ТПО), по которому автомобили, как правило, оформляют физические лица. Таким образом, юридически значимым стало то, что машину ввезли и растаможили в Казахстане, а теперь пытаются ввезти в РФ. Для расчета применяется единая формула: базовая ставка корректируется на разницу в уплаченных в стране первого ввоза платежах (пошлина, НДС, акциз). Нюансом здесь является то, что льготные ставки утильсбора в 3 400 и 5 200 рублей теперь применяются только для автомобилей с двигателем мощностью до 160 л.с. включительно. Для вашего авто с двигателем в 180 л.с. сбор будет рассчитываться по полной коммерческой ставке.
Кроме того, вас ожидают дополнительные фискальные платежи, предусмотренные таможенным и налоговым законодательством. Это, прежде всего, разница в ставках налога на добавленную стоимость (НДС). Норма, закрепленная в Налоговом кодексе РФ, устанавливает ставку НДС в размере 22 %. Поскольку в Казахстане эта ставка ниже, при ввозе автомобиля в Россию вам, вероятно, придется доплатить эти проценты от таможенной стоимости автомобиля. Также не исключена уплата ввозной таможенной пошлины, ставка которой зависит от года выпуска, объема двигателя и может составлять от 0% до 18% стоимости.