8 499 938-65-20
Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻‍⚖️
Объясним пошагово, что делать в вашей ситуации. Разработаем документы и ответим на любой вопрос, даже самый маленький.

Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.

Кратко о проблеме: Здравствуйте, лишили прав за нетрезвое вождение на служебном автомобиле, утроен

Кратко о проблеме: Здравствуйте, лишили прав за нетрезвое вождение на служебном автомобиле, утроен официально, было не рабочее время район 22:00, 1января, был путевой лист, оформленный с 29 декабря по 12 января, тк ездим по командировкам, и каждый день оформлять не получится путевой, какие последствия для организации или механика выдавшего путевой лист?

, Клиент, г. Москва
Ашот Камалян
Ашот Камалян
Юрист, г. Москва

Здравствуйте.

Коротко и по делу — последствия возможны и для организации, и для механика, но не автоматически. Всё зависит от того, что именно будет установлено проверкой.

 
Для водителя (вас)

Это уже произошло:

• лишение прав и штраф — личная ответственность,

• факт «нерабочего времени» не освобождает, если был служебный автомобиль и путевой лист.

 
Для организации

Возможны последствия только если докажут нарушения со стороны работодателя.

Риски:

• штраф по КоАП за выпуск ТС на линию с нарушениями;

• вопросы по фиктивному путевому листу, если:

– он оформлен «на период», а не на конкретную смену;

– нет ежедневного медосмотра и техосмотра;

– нет фактического задания на рейс в момент ДТП/остановки.

Если установят, что:

• вы фактически использовали авто в личных целях,

• работодатель этого не контролировал,

— организацию могут привлечь за ненадлежащий контроль.

 
Для механика / ответственного лица

Ответственность возможна, если:

• он оформил путевой лист с нарушением требований;

• не был проведён предрейсовый медосмотр;

• выпуск на линию был формальным.

Возможные меры:

• административный штраф;

• дисциплинарная ответственность;

• в редких случаях — отстранение.

 
Ключевой момент

Если организация докажет, что:

• путевой лист был оформлен для командировок,

• использование авто вне задания — самовольное,

• контроль формально был, но вы его нарушили,

— основная ответственность остаётся на водителе, а не на компании.

0
0
0
0
Дата обновления страницы 04.01.2026