Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
4, 5, 6) или можно сослаться на 4 пункт постановления?
Пришел штраф за перегруз. По нынешней картине МИРА приходим к выводу , что доказать свою правоту практически невозможно. Но если подкопаться к рассчетам по таблице, то есть шанс. В данном случае возникает вопрос, в каких источниках смотреть цифры погрешности ? В данном случае выявлена погрешность на оси, правомерно ли вести расчёт путем деления на три оси ? (4,5,6) или можно сослаться на 4 пункт постановления ?
- Снимок экрана 2025—10—23 в 21.46.36.pdf
- IMG_5899.jpeg
Добрый день, Кристина!
По вашему вопросу о штрафе за перегруз и возможности оспаривания на основании погрешности измерений могу предоставить следующую информацию.
Действительно, при оспаривании штрафа за перегруз важно обратить внимание на погрешности измерений. Согласно законодательству, при проведении весогабаритного контроля должны учитываться погрешности измерительных приборов.
Что касается источников информации о погрешностях, вам следует обратиться к следующим документам:
1. ГОСТ 8.646-2015 «Государственная система обеспечения единства измерений. Весы автомобильные для взвешивания транспортных средств в движении. Методика поверки». В этом документе указаны допустимые погрешности для весового оборудования.
2. Технический паспорт конкретного весового оборудования, которое использовалось при взвешивании вашего транспортного средства. В нем должны быть указаны погрешности для данного типа весов.
3. Приказ Минтранса России от 31.08.2020 № 348 «Об утверждении Порядка осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств» также содержит информацию о процедуре взвешивания и учете погрешностей.
Что касается вашего вопроса о правомерности расчета путем деления на три оси (4, 5, 6), то согласно действующему законодательству, нагрузка должна рассчитываться для каждой оси отдельно, а не путем усреднения. Если в постановлении указан такой метод расчета, это может быть основанием для его оспаривания.
Относительно ссылки на 4 пункт постановления — для точного ответа необходимо знать, о каком именно постановлении идет речь. Если вы имеете в виду Постановление Правительства РФ от 15.04.2011 № 272 «Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом», то в нем действительно содержатся положения о допустимых массах и осевых нагрузках.
Важно отметить, что согласно КоАП РФ (ст. 12.21.1), при рассмотрении дел о превышении допустимой массы или нагрузки на ось должны учитываться погрешности измерений. Если превышение находится в пределах погрешности измерительного прибора, то это может быть основанием для отмены штрафа.
Для успешного оспаривания штрафа рекомендую:
1. Запросить акт взвешивания и проверить, указана ли в нем погрешность измерений.
2. Проверить, соблюдена ли процедура взвешивания согласно Приказу Минтранса № 348.
3. Проанализировать, правильно ли рассчитана нагрузка на оси в вашем конкретном случае.
4. Подготовить письменное возражение на постановление с указанием всех выявленных нарушений и неточностей.
Удачи в делах!