Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Я привез авто из японии и на ней нет маркировочной таблички, в японии это частое явление
Добрый день! Я привез авто из японии и на ней нет маркировочной таблички, в японии это частое явление. Машина как новая, вин номер под капотом и на двигателе читаются. Но в Гибдд при постановке на учет из-за отсутствия маркировочной таблички на кузове отправили на экспертизу, выдали бумагу и повесили под капот шильдики с пломбой и назначили дату на 11.04. Можете подсказать в какие сроки они должны вынести заключение об экспертизе и насколько нужно бояться экспертизы и какие могут быть последствия?
1. Сроки проведения экспертизы
Согласно п. 3 ст. 10 ФЗ «О государственной судебно-экспертной деятельности», стандартный срок экспертизы — до 30 дней.
На практике автоэкспертизы в ГИБДД обычно проводятся в течение 10-15 рабочих дней.
Ваша дата 11.04 — это, скорее всего, день явки для получения заключения, а не крайний срок проведения.
2. Что проверяют при экспертизе?
Эксперты будут устанавливать:
Соответствие VIN-номеров (на двигателе, кузове, в документах)
Отсутствие признаков изменения/подделки номеров
Соответствие конструкции заводским характеристикам
Причины отсутствия заводской таблички
3. Чего стоит опасаться?
Основные риски:
Ошибки эксперта (может не знать японских особенностей)
Претензии к несоответствиям (если есть расхождения в номерах)
Подозрения в перебивке VIN (хотя для Японии это редкость)
4. Возможные последствия
Благоприятный исход:
Получите заключение о подлинности VIN
ГИБДД поставит авто на учет с отметкой об отсутствии таблички
В ПТС внесут особые отметки
Проблемный сценарий:
Отказ в учете (если найдут несоответствия)
Направление на дополнительную экспертизу
Требование восстановить табличку (что для японских авто часто невозможно)
5. Как себя обезопасить?
Подготовьте документы:
Японский экспортный сертификат (Export Certificate)
Фотографии VIN-мест с завода (если есть)
Данные о предыдущих регистрациях (если авто б/у)
На самой экспертизе:
Настаивайте на фиксации, что табличка отсутствовала с завода
Укажите на особенности японского рынка (часто нет шильдиков)
Требуйте применения п. 3 ст. 10 Приказа МВД № 496
Если будут проблемы:
Требуйте повторной экспертизы у других специалистов
Обращайтесь с жалобой в ГУОБДД МВД
Готовьтесь к судебному обжалованию при необоснованном отказе
6. Правовая база для защиты
Письмо ГИБДД №13/5-120 от 07.08.2013 — разрешает учет без шильдика при подтверждении подлинности VIN
П. 3 ст. 10 Приказа МВД № 496 — позволяет учитывать конструктивные особенности импортных авто
7. Дальнейшие действия
11.04 явиться за заключением (лучше с юристом/автоэкспертом)
При отказе — требовать письменное обоснование
Подавать жалобу/иск при необоснованных претензиях
Вывод: При правильной подготовке шансы на успешный учет высоки. Японские авто часто проходят эту процедуру без проблем. Главное — настаивать на том, что отсутствие таблички является заводской особенностью, а не следствием противоправных действий.