Длина поля ОКАТО

Участок 30х30 метров с трёх сторон вплотную к границам участка примыкают деревянные строения (бани). Длина вдоль забора каждого строения 6 метров. Хочу построить каменный дом. По правилам расстояние от дома до деревянных бань должно быть 15 метров. Построить ничего нельзя. Как быть,?

Здравствуйте! Прошу проконсультировать по вопросу обработки персональных данных при продаже цифровых товаров. Суть:Я продаю цифровые продукты (файлы, доступы) через сайт. Форма заказа собирает два поля: 1. Email (обязательно)— для отправки купленного товара и кассового чека. 2. Имя (необязательно) — для персонализированного обращения в сопроводительных письмах. Цель обработки: Исключительно исполнение договора купли-продажи (публичной оферты), который клиент заключает по своей инициативе, нажимая «Купить». Вопросы: 1. Обязан ли я получать отдельное согласие (отдельный чекбокс) на обработку персональных данных в этой форме? *Для email: По моему пониманию, обработка необходима для исполнения договора, что является самостоятельным основанием по п. 4 ч. 1 ст. 6 152-ФЗ, и отдельное согласие субъекта не требуется. Верно ли это? *Для имени: Поскольку имя не является технически необходимым для отправки файла, попадает ли его обработка под то же основание? Если нет, достаточно ли для легитимности его обработки: * а) Того, что поле «Имя» является необязательным, * б) И того, что в принимаемой клиентом публичной оферте прямо указано, что предоставление и обработка имени предназначены для персонализации сервиса и являются частью договора? 2. Соответствует ли закону практика оформления согласия *одним* чекбоксом, объединяющим принятие оферты и согласие с Политикой конфиденциальности (как это делают многие)? Или в моём случае достаточно *только* галочки о принятии оферты, так как обработка email основана на п. 4 ст. 6? 3. Дополнительно: Для технической отправки писем я использую сервис для автоматической отправки письма с доступом к продукту после оплаты (сервис российский). Является ли передача ему email клиента для отправки доступа и чека нарушением? На мой взгляд, это подпадает под ч. 2 ст. 6 152-ФЗ (привлечение оператора по договору). Прошу дать разъяснения с ссылками на конкретные нормы 152-ФЗ и актуальную правоприменительную практику (в т.ч. Роскомнадзора) для каждого пункта. Цель — выстроить абсолютно корректную с юридической точки зрения форму заказа, минимизирующую риски.

Здравствуйте пришло на госуслуги такое уведомление,пошлина по акту общей юрисдикции 2000р.Взыскание государственной пошлины, уплачиваемой на основании судебных актов по результатам рассмотрения судами общей юрисдикции дел по существу - Номер дела 2-3481/2025 Номер счета получателя платежа 03100643000000018500 БИК 017003983 КБК 18210803010011060110 ОКАТО/ОКТМО 49701000 ИНН/КПП получателя платежа 7727406020/770701001 Получатель платежа Казначейство России (ФНС России) Закрыть. что ето может быть??

Постановлением №18810011250000626818 от 27.12.2025 года инспектором ИДПС 1 взвода 2 роты ОБ ДПС ГИБДД МВД России по г. Сыктывкару лейтенантом полиции, (ФИО написаны неразборчиво) я был признан виновным в совершении административного правонарушения ст. 12.14 ч. 3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, за нарушение, допущенное 27.12.2025. Данным постановлением на меня наложен штраф в размере 500 рублей. Считаю вынесенное постановление неправомерным, и не согласен с вынесенным постановлением по ряду факторов. Так 27.12.2025 года около 08 часов 53 минут я двигался по правой полосе на автомобиле Ssangyong Stavic со стороны с. Усть-Кулом в сторону г. Сыктывкара по п. Краснозатонский по ул. Трактовая, по левой полосе рядом со мной по правой полосе двигался КАМАЗ дорожной службы с отвалом гос. № Р 862 ТЕ 11. После перекрестка на п. Максаковку я начал маневр опережения данной машины, и почувствовал удар в левую заднюю часть автомобиля, меня развернуло в левую сторону поперек движения, по инерции мой автомобиль пересек дорожное полотно, и остановился на другой стороне дороги, автомобиль был развернут уже в сторону Усть-Кулома. Я вышел из машины, подошел к кабине КАМАЗа, чтобы убедится, что с водителем все нормально. Открыв дверь кабины, я увидел, что водитель (девушка) разговаривает по сотовому телефону. Спросил, вызвала или нет экстренные службы и нужна ли ей помощь, ответа не последовало. Тогда я сам позвонил в службу спасения по номеру 112, и вызвал ГИБДД. Знаками аварийной остановки обозначил место ДТП, где стоял мой автомобиль. Я двигался по своей полосе, опережая КАМАЗ, перед ней я не перестраивался, просто при опережении, КАМАЗ задел заднюю левую часть моего автомобиля, правой частью отвала, прикрепленного спереди КАМАЗа. На видео предоставленной водителем КАМАЗа правой части отвала, которым она меня задела в момент ДТП не видно, виден только момент, как начинает разворачивать мой автомобиль, который инспектором был расценен как маневр перестроения. При составлении протокола инспектор опирался на требования дорожного знака 5.15.5 «Конец полосы». Но расстояние от знака до места фактического окончания полосы может варьироваться в зависимости от конкретных условий дорожной ситуации, но должно быть достаточным для безопасного маневрирования. Меня же задели еще до фактического окончания полосы, фактически сразу после знака, что видно на скриншоте седланого с Гугл карты, и фотографий с места ДТП. На фотографиях видно что места было достаточно для совершения маневра как по ширине проезжей части, так и по длине фактического окончания полосы. ДТП могло произойти и из-за невнимательности водителя КАМАЗа, которая не учла интервал между автомобилями, и прижалась к правому краю дороги, не контролировала дорожную обстановку в зеркала заднего вида (возможно разговаривала по сотовому телефону).