Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Как можно оспорить определение сотрудника ГИБДД?
Здравствуйте! Моя ситуация : 22.03.2020 попал в ДТП: завершал маневр, двигаясь задним ходом по правой половине неширокой дороги без разметки и знаков. Столкнулся на своей полосе с автомобилем, который изначально( без обгона и объезда) двигался по левой половине дороги ( по встречной полосе), невзирая на приближающийся справа мой авто, не дождавшись моей остановки и завершения маневра, не снижая скорости спровоцировал столкновение .
Меня признали виновным по ст 8.12, а его- нет, т.к. «он имел право двигаться по встречной полосе» ( без обгона и объезда).22.03.2020 получил Определение о виновности по ст 8.12.На момент мой полис ОСАГО был просрочен 2 дня
Это абсурд на мой взгляд. Что вы считаете ? Дальнейшие мои действия по оспариванию определения ГИБДД ? Спасибо
К сожалению движение задним ходом требует согласно Правилам дорожного движения особой осмотрительности и на практике при ДТП влечет вину водителя. Теоретически Вы на основании ст.30.1 КОАП РФ вправе обжаловать определение должностного лица ГИБДД вышестоящему начальнику, либо в суд. Но перспективы в этом не вижу. Согласно ст.8.12 Правил дорожного движения движение транспортного средства задним ходом разрешается при условии, что этот маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам движения. При необходимости водитель должен прибегнуть к помощи других лиц.
Нарушение ПДД другим участником является второстепенным. При определенных обстоятельствах Вы можете ставить вопрос и о его вине в ДТП, в таком случае может наступить обоюдная ответственность.
Уважаемый Александр!
Определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении, вынесенное сотрудгником ГИБДД, может быть обжаловано в 10-суточный срок с момента получения его копии в порядке ст. 30.1 КоАП РФ:
3) вынесенное должностным лицом — в вышестоящий орган, вышестоящему должностному лицу либо в районный суд по месту рассмотрения дела;
Дополнительные консультации и подготовку жалобы Вы можете заказать при обращении ко мне в чат на платной основе. Обращайтесь. Буду рад Вам помочь.
Удачи!
Здравствуйте, уважаемый Федор Васильевич! С точки зрения причинно-следственной связи событий, последовательность которых повлекло ДТП, инициальным провоцирующим является постоянное без надобности ( обгон, объезд) движение 2 го участника ДТП по встречной полосе, а не по правой половине дороги, в нарушение п 9.1 ПДД ( 9.1. Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7,5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).Полное наглое игнорирование им приближающегося справа от него и пересекающего его траекторию движения задним ходом моего автомобиля.В связи с этим возникает вопрос: было бы ДТП в случае, если бы этот водитель ехал по правой стороне дороги, как это принято в Российской Федерации? Чтобы этот водитель предпринял, увидев, что в 10 -15 м от его автомобиля мой автомобиль завершает маневр движения задним ходом и выруливает по направлению правостороннего движения? Ответ. При нормальном движении этот водитель дождался бы 3-5 секунд заврешения моего маневра и продолжил бы свой путь.В моменты начала, продолжения и завершения движения задним ходом на моей полосе сзади не было ТС или пешеходов и п 8.12 я не нарушил.Тормозной путь задних колес моего автомобила на моей полосе, длина 15 см свидетельствует, что я предпринял меры, торможение в тот самый момент, в который 2 участник ДТП внезапно появился в зеркалах . Следовательно в ДТП целиком и полностью виноват двигавшийся по встречной полосе автомобиль, не снизивший скорость, не давший мне закончить остановкой уже проделанный маневр( в момент столкновения я остался на своей полосе, а он на встречной ) и не подавший мне сигнал о том, что он не собирается мне уступать. Что Вы думаете о моем умозаключении?
Логика у Вас есть, обжалуйте.