Как мне передвигаться на автомобиле, если он снят с учета?

В сентябре 2024 года из Японии в Россию был ввезен автомобиль Ниссан Ноут (гибрид, суммарная мощность двигателя 95 л.с.), 2017 года выпуска. Физическое лицо, которое его ввезло для личного пользования оплатил утильсбор по льготной ставке, получил электронный ПТС. Но в ГАИ на учет данный автомобиль не поставил. В августе 2026 года я купил этот автомобиль у физического лица, который ввез данный автомобиль в Россию. Придется ли мне доплачивать за утильсбор, если автомобиль не был поставлен на учет на бывшего собственника?

Тема вопроса: Оспаривание коммерческого утилизационного сбора при ввозе автомобиля из Казахстана гражданкой РФ (целевое использование наследства, наличие ВНЖ в РК). Текст обращения: Здравствуйте! Я являюсь гражданкой Российской Федерации. Длительное время я на законных основаниях проживала на территории Республики Казахстан, имея официальный вид на жительство (ВНЖ РК). В период проживания в Казахстане я вступила в права наследства. Полученные по наследству денежные средства были легально и целевым образом использованы мной для приобретения автомобиля для личных нужд. Автомобиль: Chery Tiggo 4, объем двигателя 1.5 литра, мощность 147 л.с. Машина снята с учета в РК, оформлены транзитные номера, и ТС фактически ввезено мной в РФ для личного пользования. Отчуждение (продажа) автомобиля в течение 12 месяцев не планируется. При обращении в таможенные органы РФ для оформления ЭПТС я столкнулась с тем, что ФТС намерена рассчитать утилизационный сбор по полной коммерческой ставке (около 800 800 рублей), применяя компенсационную формулу ЕАЭС по Постановлению Правительства № 1291. Таможня мотивирует это тем, что автомобиль приобретался по договору купли-продажи, а не перешел по наследству напрямую как вещь. Считаю действия таможни необоснованными, так как я не являюсь коммерческим перекупщиком. Мой статус резидента с ВНЖ в РК, технические характеристики автомобиля (до 3 литров и до 160 л.с.) и легальный источник средств (наследство) в совокупности доказывают исключительно личный характер ввоза. Знаю, что в 2026 году суды (включая практику по машинам казахстанской сборки и проверки Генпрокуратуры) начали вставать на сторону граждан в подобных спорах.

Есть 3 наследника, у них в собственности автомобиль. Распределение долей 25, 25 и 50 процентов. Автомобиль снят с учета в настоящий момент. Какая последовательность постановки на учет этого автомобиля, если один из наследников не будет им пользоваться (тот, у которого 25%), а двое других планируют дальше пользоваться автомобилем. И как правильно оформить договор купли-продажи между этими тремя наследниками?