Опишите ситуацию — юрист подскажет, что делать дальше.
Нанесение ущерба автомобилю во время ремонта по направлению от СК
Здравствуйте, у меня такая ситуация, поставил автомобиль застрахованный по каско в ремонт по направлению страховой в ихний же сервис. При ремонте автомобиля треснуло лобовое стекло! Мне позвонил мастер сообщил эту новость и сказал что я должен в течении 3/х дней приехать в их сервис и написать заявление на замену стекла. Т.е. хотят оформить новым делом и выходит я признаюсь виновным. Новое дело это значит при продлении каско накинут ещё много сверху... Подскажите как быть в данной ситуации? Руководство страховой обещало дать ответ, но не звонят и к ним не дозвонится. А обратиться я должен в течении трёх дней, но писать на новое дело не хочу, моей вины нет.
Виталий здравствуйте, вам надо написать заявление в страховую о порче стекла работниками сто и вместе с представителем страховой приехать на осмотр на сто и составить акт осмотра.
Здравствуйте,Государственная организационная,структурное подразделение закрывают на ремонт,работодатель предлагает перейти в др.подразделения,т.к. там есть пустующие ставки.Перевести в такие же структурные подразделения со своими ставками (на время ремонта) отказывают,ссылаясь,что в структурном подразделении свое штатное расписание и ставки в них заняты.Что делать в данной ситуации?
, вопрос №4951284, Галина, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Я виновник ДТП без пострадавших. Моя страховая выплатила потерпевшему 100000₽ ущерба за авто (старая ваз 2107). Мне звонит владелец пострадавшего автомобиля и грозит подать на меня в суд , так как этих денег на ремонт его авто якобы не хватает. Говорит что сделает экспертизу и я буду платить гораздо больше. Предлагает выплатить ему 30000₽ и он тогда будет доволен. Что мне делать?
, вопрос №4950395, Владимир, г. Чита
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Добрый день.
Нужна юридическая консультация по спору с каршерингом Cars7 (ООО «Успех» / ООО «Драйв ТТ»).
Ситуация следующая:
Я арендовал автомобиль Dodge Challenger через сервис каршеринга Cars7. Во время аренды использовал автомобиль в активном режиме вождения (разгоны, высокие обороты двигателя и т.д.), однако ДТП, повреждений автомобиля, обращений ГИБДД или причинения какого-либо имущественного ущерба не было.
Позже мне поступила официальная претензия от компании с требованием оплатить:
— штраф 50 000 рублей;
— административные расходы 5 000 рублей;
— а также указано начисление неустойки в случае неоплаты.
Основанием штрафа компания указывает «опасную езду» и ссылается на пункт договора аренды. В претензии приложены графики телеметрии автомобиля (обороты двигателя и иные технические показатели), на основании которых компания сделала вывод о нарушении условий договора.
При этом:
— в материалах отсутствует описание конкретных действий, которые считаются нарушением;
— отсутствует методика оценки телеметрии;
— не указаны критерии, по которым определено «опасное вождение»;
— отсутствуют доказательства причинения ущерба автомобилю;
— нет видеофиксации или иных объективных доказательств опасной дорожной ситуации.
Также мне известно, что договор содержит положения о возможности безакцептного списания денежных средств с банковской карты и фиксированный штраф за подобные нарушения.
Хотел бы получить консультацию по следующим вопросам:
1. Насколько законна такая претензия и можно ли оспорить штраф?
2. Является ли телеметрия достаточным доказательством нарушения?
3. Можно ли снизить размер штрафа как несоразмерный по ст. 333 ГК РФ?
4. Насколько законны условия договора о фиксированном штрафе и одностороннем определении нарушения?
5. Какие риски существуют в случае отказа от оплаты?
6. Как лучше выстроить досудебную позицию и есть ли перспектива в суде?
7. Возможно ли добиться существенного снижения суммы или полного отказа во взыскании?
При необходимости готов направить:
— претензию;
— договор аренды;
— приложения с телеметрией и графиками.
Буду благодарен за оценку перспектив и рекомендации по дальнейшим действиям.
, вопрос №4948877, Тимур, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Автомобиль припаркован в месте где нет запрещающих знаков по направлению движения. После чего, автомобиль эвакуирован и вынесен протокол о задержании МАДИ, якобы за размещение автомобиля в зоне действия знака 3.27 совместно с 8.24. А знак расположен в противоположном направлении и соответственно его не видно.
, вопрос №4948201, Максим, г. Москва
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.