Как восстановить КБМ после отмены вины в ДТП?

Совершил дтп на парковке, наезд на стоячий авто, пострадавших людей или животных нет. Может ли быть обоюдная вина, если он был неправильно припаркован (слишком глубоко, высунув заднюю часть на соседний ряд)? Можно ли это доказать, если разметки нет? Второй вопрос: насколько страшно, что я двигался после дтп? Фотографии контакта с ним есть, но потом отъехал, понадеявшись, что получится договориться.

Добрый день. Дтп два участника(без жертв и потерпевших) только автомобили, за 60 дней отведённых по АПК ГИБДД проведя все мероприятия не установила виновника и дело прекратило. Второй участник подал иск об отмене постановления. Меня данное постановление устраивает, так как у меня авто было застраховано по каско и я выплаты получил и авто отремонтировал, претензий к второму участнику с моей стороны нет. Но второй участник дтп, нанял адвоката, и как я понимаю их цель сначала отменить постановление ГИБДД, а потом подать гражданский иск, ко мне о возмещении ущерба. Моя задача этого не допустить. Как я понимаю на заседании суда по отмене постановления ГИБДД, моя позиция должна быть, что решение ГИБДД меня устраивает оно объективно, так как все материалы были ГИБДД изучены объективно.

Произошло ДТП , Сельхоз техника ехала с севалкой в рабочем состоянии на встречу влетела машина , у легковой автомобиля была превышена скорость, со стороны тракториста была вина загородив часть дороги

Здравствуйте. По ДТП с переломом (ст. 12.24 КоАП РФ). У меня есть видеозапись с точным временем. Пожалуйста, посмотрите хронологию — она нестандартная. Таймкоды по видео: · 20:01:58 — начал мигать зелёный · 20:02:00 — я нажала на тормоз (ещё ДО жёлтого) · 20:02:01 — загорелся жёлтый · 20:02:01 — водитель передо мной начал экстренное торможение (мигающие стоп-сигналы, машина клюнула носом) · 20:02:03 — он остановился за стоп-линией на 2–3 метра · 20:02:03 — загорелся красный · 20:02:04 — столкновение (удар в задний бампер) Ключевые факты: · Я начала тормозить ДО того, как загорелся жёлтый. · Он выехал за стоп-линию (начал манёвр), а затем применил экстренное торможение БЕЗ необходимости — впереди никого не было, просто переключился светофор. · Красный загорелся ПОСЛЕ того, как он уже остановился. · Погода: сильный дождь, мокрый асфальт. · Моя травма: перелом правой лучевой кости (средней тяжести). · На регистраторе нет спидометра, точную скорость не знаю — пусть установит экспертиза. Вопрос к вам конкретный: Считаете ли вы, что в этой ситуации применим п. 10.5 ПДД (запрет резкого торможения без необходимости) и п. 6.13 (остановка за стоп-линией)? Меняет ли это стандартную презумпцию «виноват задний»? И видите ли вы перспективы для оспаривания моей вины? Первый юрист сказал «дело бесперспективно», не вникнув в детали. Я ищу адвоката, который готов разобрать видео покадрово и, если шансы есть, бороться. Буду благодарна за честную оценку. Спасибо