Т.е. речь идет о суброгации, понимаю, что они имеют право заявлять требования в рамках, выплаченной суммы.
Виола
Здравствуйте Виола. Если я правильно поняла, то Камаз был застрахован по КАСКО, иначебы есму никто ничего бы не выплатил, т.к. у Вас страховки ОСАГО не имелось.
В этом случае консультации коллег о приминении судебной практики по закону об ОСАГо к Вашему вопросу применены быть не могут.
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН
ОБ ОБЯЗАТЕЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ГРАЖДАНСКОЙ
ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Статья 4. Обязанность владельцев транспортных средств по страхованию гражданской ответственности
6. Владельцы транспортных средств, риск ответственности которых не застрахован в форме обязательного и (или) добровольного страхования, возмещают вред, причиненный жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в соответствии с гражданским законодательством. При этом вред, причиненный жизни или здоровью потерпевших, подлежит возмещению в размерах не менее чем размеры, определяемые в соответствии со статьей 12 настоящего Федерального закона, и по правилам указанной статьи.
Лица, нарушившие установленные настоящим Федеральным законом требования об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Во-первых нужно видеть договор между страховой и страхователем.
ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 27 июня 2013 г. N 20
О ПРИМЕНЕНИИ СУДАМИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА
О ДОБРОВОЛЬНОМ СТРАХОВАНИИ ИМУЩЕСТВА ГРАЖДАН
Страховое возмещение
36. В случае, если при заключении договора добровольного страхования имущества страхователю предоставлялось право выбора способа расчета убытков, понесенных в результате наступления страхового случая (без учета износа или с учетом износа застрахованного имущества), при разрешении спора о размере страхового возмещения следует исходить из согласованных сторонами условий договора.
Если в договоре написано без учета износа, то страховая правильно выплатила без учета износа и соотвественно предъявила эту сумму Вам.
Но данное обстоятельство не значит, что Вы безусловно обязаны платить без учета износа.
ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 23 июня 2015 г. N 25
О ПРИМЕНЕНИИ
СУДАМИ НЕКОТОРЫХ ПОЛОЖЕНИЙ РАЗДЕЛА I ЧАСТИ ПЕРВОЙ
ГРАЖДАНСКОГО КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
11. Применяя статью 15 ГК РФ, следует учитывать, что по общему правилу лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков. Возмещение убытков в меньшем размере возможно в случаях, предусмотренных законом или договором в пределах, установленных гражданским законодательством.
12. По делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
Размер подлежащих возмещению убытков должен быть установлен с разумной степенью достоверности. По смыслу пункта 1 статьи 15 ГК РФ в удовлетворении требования о возмещении убытков не может быть отказано только на том основании, что их точный размер невозможно установить. В этом случае размер подлежащих возмещению убытков определяется судом с учетом всех обстоятельств дела, исходя из принципов справедливости и соразмерности ответственности допущенному нарушению.
13. При разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ).
Если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества.
Следует также учитывать, что уменьшение стоимости имущества истца по сравнению с его стоимостью до нарушения ответчиком обязательства или причинения им вреда является реальным ущербом даже в том случае, когда оно может непосредственно проявиться лишь при отчуждении этого имущества в будущем (например, утрата товарной стоимости автомобиля, поврежденного в результате дорожно-транспортного происшествия).
Т.е. Вы можете доказать, что поврежденное транспортное средство можно отремонтировать дешевле, если использовать б/у запчасти, которые на данный момент купить достаточно просто.
Но это нужна будет экспертиза, как и нужна будет экспертиза по остальным вопросам, т.к. возможность установить откуда появилось ещё 25 повреждений это вопрос экспертной оценки.
В справке о ДТП не указывают скрытые повреждения. Обычно страховые проводят экспертизы, чтобы установить размер ущерба, Вам необходимо потребовать предоставить её Вам и посоветоваться со специалистом, чтобы понять в результате чего они произошли и связаны ли они с ДТП.
Кроме того, необходимо понимать, что если КАМАЗ на гарантии, то износ никто не будет учитывать, т.к. обычные требования изготовителя, при гарантийном обслуживании, замена запчастей на новые.
И последнее. Страховые компании всячески стараются занизить сумму ущерба, поэтому не факт, что указанная сумма является необоснованной, а эспертиза стоит денег, поэтому подумайте, стоит ли овчинка выделки.
только вечером. Можете что-нибудь пояснить по пунктам, по износу?
Исковые требования надо анализировать комплексно, но если исходить вводных данных, то особого внимания заслуживает всего один:
Что посчитали повреждениями и как они все связаны с ДТП, а уж тем более КАМАЗ.
Кроме иска вам должны были вручить и комплект приложений к нему, а в нем ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть отчет эксперта осматривавшего автомобиль.