Мдаа....
Начинать готовиться к защите Вам нужно сразу. Причем, буквально, это надо было делать еще «вчера».
1. Нет ничего незаконного в том, что один инспектор зафиксировал нарушение, а другой составил протокол. Но! В этом случае первый инспектор выступает свидетелем нарушения и должен быть указан в протоколе. Кроме того, в деле должно быть либо его объяснение (не рапорт), вернее, рапорт тоже может быть, но объяснение с разъяснением инспектору его прав, обязанности и ответственности — обязательно), либо запись о его показаниях должна быть в протоколе. Если сведений об этом инспекторе в материалах дела нет, то становится непонятным на каком основании второй инспектор возбудил дело и как он установил нарушение.
2. Действительно, год назад министр ВД запретил использование радаров без видеофиксации. Таким образом, в деле должны быть фотографии Вашей машины с указанием скорости и места расположения радара в момент фиксации. Но тут надо понимать, что для суда указания министра никоим образом не указ и суд вправе признать замер скорости, сделанный обычным «феном» надлежащим доказательством при условии, что «фен» стоит на балансе и имеет необходимые поверки. Другое дело, что такие! фены" уже в ГАИ не используются официально и в протоколе скорее всего будут указаны данные реально существующего комплекса видеофиксации, но, возможно, не будет фотографий. Суды часто на это смотрят сквозь пальцы — мол, нигде не написано, что они должны быть. Ну да, министр запретил использовать радар без фото-видео, но судя по протоколу использовали видеокомплекс, а то, что нет данных с него — ну так показаний инспектора достаточно, ага. Такое решение у меня в практике есть.
3. Дислокация нарядов никакой пользы Вам не принесет. Да, инспектора по ней может и не быть в каком-то месте, но это не значит, что он не имеет права там появиться. Тут важно, чтобы место нарушения находилось в юрисдикции данного подразделения ГАИ. Все остальное несущественно. То, что инспектор не представился — ерунда, ни на что не влияет. То, что в месте остановки Вы ничего не нарушали — тоже. Вы посмотрите, какое место нарушения указал в протоколе инспектор.
- 4. Думаю, Вы не смогли внести в протокол нужных объяснений и отразить те моменты, которые могли бы послужить Вам пользу. Это плохо, но еще поправимо. В ГАИ нужно идти обязательно. Ибо изначально ГАИ вправе само рассмотреть это нарушение. Но оно может наложить только штраф либо передать дело на рассмотрение в суд. Поэтому нужно идти на разбор, основательно подготовившись и, упирая на кучу нарушений со стороны ГАИ, добиваться либо прекращения дела, либо свести его к штрафу, наложенному ГАИ. Ибо суд у нас крайне непредсказуемый, но практически никогда ничего не решающий в пользу водителя, особенно если это суд по месту нахождения органа ГАИ.
- 5. Если место нарушения находится в другом населенном пункте, отличном от Вашего места проживания и его обслуживает другое ГАИ, то имеет смысл заявить ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. Причем еще до отправки в суд. В таком случае, ГАИ Коломны будет обязано отправить его в ГАИ по месту Вашего жительства и первое рассмотрение будет там, что повышает Ваши шансы решить дело миром.
- А еще не стоит надеяться самому решить этот вопрос. Стоит потратиться на грамотного юриста, что не является гарантией выигрыша, но существенно повышает вероятность положительного исхода.
Добавлю, что если вас вызвали в ГИБДД для рассмотрения протокола об административном правонарушении, то это еще не означает, что там его рассмотрят, поскольку согласно ч.2 ст.23.1 КоАП РФ дело об административном правонарушении, предусмотренном ч.4 ст.12.9 КоАП РФ рассматривается судьями в случаях, если орган или должностное лицо, к которым поступило дело о таком административном правонарушении, передает его на рассмотрение судье.
С учетом того, что с правонарушением Вы не согласились, то скорей всего административное дело передадут на рассмотрение судье, хотя не факт. Все зависит от решение должностного лица, которое будет рассматривать дело об административном правонарушении. Повторюсь, что если Вы впервые допустили подобное правонарушение, то лишать права управления транспортным средством Вас не будет оснований, т.к. эта санкция строже, чем штраф.
Жалоба на неправомерность составления протокола об административном правонарушении не повредит. Однако, скорей всего в удовлетворении жалобы будет отказано с мотивировкой о том, что постановление об административном наказании Вы имеете право обжаловать в установленном КоАП РФ порядке, а нарушений сотрудников ДПС надзорные органы и должностные лица не усмотрят. Это лишь мнение. В остальном решайте как поступить. Главное не пропустите рассмотрение протокола в ГИБДД и суде, если его передадут на рассмотрение.