Законно ли выставление 2х штрафов за проезд грузовика по ст. 12.16. ч.7 КОАП "Нарушение, предусмотренное частью 6 настоящей статьи и совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге"
при фиксации камерами( то есть я не был информирован о совершении), в один день с интервалом 10 мин?
Здравуйте, Николай! Если Вы продолжили нарушать выявленное правонарушение после его обнаружения и не прекратили противоправное деяние, то назначение административного наказания правомерно, даже если это правонарушение однородное с первым. Время в данном случае значения не имеет. имеет значение только время выявления и фиксации правонарушения. Вы должны были прекратить первое правонарушение после его фиксации.
Законно ли выставление 2х штрафов за проезд грузовика по ст. 12.16. ч.7 КОАП «Нарушение, предусмотренное частью 6 настоящей статьи и совершенное в городе федерального значения Москве или Санкт-Петербурге» при фиксации камерами( то есть я не был информирован о совершении), в один день с интервалом 10 мин?
Николай
Добрый день. Да законно. Вы совершили 2 административных нарушения в 2х разных местах и в разное время (пусть даже и через 10 минут).
Пример простой. Водитель едите без ремня. Его остановили, оштрафовали. Он поехали дальше и через 10 минут Его опять останавливают и штрафуют за непристегнутый ремень. Аргумент, что его оштрафовали 10 минут назад ни как на назначение штрафа не повлияет.
Добрый день, Николай.
Привлечение к ответственности второй раз неправомерно.
Частью 5 ст. 4.1 КоАП РФ установлено, что никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
При этом производство по делу об административном правонарушении подлежит прекращению на основании п. 7 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, а именно наличие по одному и тому же факту совершения противоправных действий лицом, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, постановления о назначении административного наказания.
В том случае если лицо, привлеченное к административной ответственности, не выполняет обязанности, возложенные на него законом или иным нормативным правовым актом, или делает это ненадлежащим образом, то возможно повторное привлечение его к ответственности. При этом следует учитывать характер обязанности, возложенной на нарушителя, и срок, необходимый для ее исполнения.
Моментом начала течения указанного срока является вступление в законную силу ранее вынесенного постановления по тому же составу административного правонарушения.
То есть если прошел достаточный период времени для устранения нарушения и постановление по делу об административном правонарушении вступило в законную силу, то возможно привлечение к административной ответственности по той же самой статье за те же самые действия (бездействие). Таким образом, это будет уже новое правонарушение.
Уважаемый Алексей, Ваш пример не подходит, так как Николай не был привлечен к ответственности за первое правонарушение, потом поехал и его привлекли ко второму. Как я понимаю из вопроса, Николай был привлечен одновременно за то и то правонарушение. В данном случае это длящееяся правонарушение, неправомерно привлечение дважды за одно и то же.
Следует также отметить, что в данном случае необходимо руководствоватся конкретными обстоятельствами дела. С одной стороны, можно рно расценить, что водитель в разное время в разных местах нарушил правила и соответственно совершил два правонарушения. Но это формальный подход. Так как необходимо видеть документы — протокол прежде всего, чтобы разобраться. В суде необходимо отстаивать свою позицию, утверждать что общественная опасность одна и характер правонарушения тоже один, вследствие чего возможно только одно наказание.
Здравствуйте!
Считаю, что в данном случае имеет значение была ли возможность у водителя после первого правонарушения выехать на дорогу, где проезд для грузовиков не запрещен.
Если такой возможности не было, т. е. водитель после фиксации правонарушения камерой продолжал ехать по той же дороге с разметкой, запрещающей проезд грузовиков и попал через 10 минут под фиксацию на второй камере ( в другом месте на той же дороге с разметкой), то нужно согласиться с правовой позицией Воробьевой Зои, что за проезд под второй камерой привлекать к административной ответственности не должны..
Если же у водителя была возможность после первого правонарушения выбраться на дорогу, где где проезд грузовиков разрешен, и он после первого правонарушения вначале поехал по дороге, где проезд разрешен, а потом снова попал под знак или разметку, запрещаюшие проезд грузовым автомобилям. в другом месте, тогда нужно соглашаться с правовой позицией Саченкова Алексея, что на водителя могут наложить штраф за каждое нарушение.
(«Электронный журнал „Азбука права“, 2016) {КонсультантПлюс}
Сст.12.16 КоАП Несоблюдение требований знаков или разметки, запрещающих движение грузовиков
За несоблюдение водителем требований, предписанных дорожными знаками, запрещающими движение грузовых транспортных средств, предусмотрена ответственность в виде штрафа в размере 500 руб.
Если нарушение произошло в Москве или в Санкт-Петербурге,
сумма штрафа составит 5000 руб. (ч. 6, 7 ст. 12.16 КоАП РФ).
Обратите внимание!
С 01.01.2016 штраф за административные правонарушения,
предусмотренные в частности ст. 12.16 КоАП РФ (за исключением ч. 3.1 ст. 12.16 КоАП РФ), может быть уплачен в размере половины суммы наложенного штрафа не позднее двадцати дней со дня вынесения постановления о его наложении. В случае, если исполнение постановления было отсрочено либо рассрочено штраф уплачивается в полном размере (ч. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ).
В данном случае речь идет именно про одно и тоже административное правонарушение.
В данном случае это будет 2 различных административных правонарушения.
Если бы по одному и тому-же фото привлекли к ответственности 2 раза- тогда да, тут явно часть 5 статьи 4.1. КОАП РФ, но это 2 разных правонарушения совершенных в разных местах и в разное время!