Консультация по эксплуатации авто

Здравствуйте! Купил Ивеко(6 мест) с Китая с категорией N2(свыше 3.5 тонн) для личного пользования( не для коммерции). Говорят что нужно оснащение тахографом. Можно ли поставить на учёт или эксплуатация ТС без тахографа если он для личного пользования?

Необходима профессиональная консультация на тему дробления бизнеса и легальной оптимизации налоговой нагрузки. 1. Суть ситуации · Бизнес (монтаж автополива, сезонный) оформлен на жену, но фактически деятельность веду я. · Оборот за 2025 год — 59 млн рублей. · С 2026 года жена на АУСН («Доходы минус расходы», 20%). Налоги резко выросли. · Фактически в бизнесе 15 человек, но официально не оформлены (лимит АУСН — 5 сотрудников). · Я открыл своё ИП на УСН + патент. Думал использовать для снижения налогов, но теперь опасаюсь дробления. 2. Вопросы к юристу 1. Параллельный бизнес. В каких случаях я могу использовать своё ИП для ведения параллельной деятельности, а в каких — нет? Как это оформить, чтобы не было риска? 2. Сотрудники. Как легально работать с 15 людьми при лимите АУСН 5 человек (частичное оформление самозанятыми, ИП и т.д.)? 3. Патент. Что делать с моим ИП (УСН + патент)? Оставлять, менять или закрывать? 4. Режим. Какой налоговый режим сейчас оптимален для основного бизнеса (жены) — оставаться на АУСН 20% или переходить на другой? 3. Какой нужен результат · Консультация. · Пошаговый план действий: что делать, на что обратить внимание, какие риски учесть при планировании перестройки бизнеса, сотрудников и налоговой схемы.

Добрый день, 7.11.25 года приобрели автомобиль у физ лица чери тиго 7 про макс 2023 года с пробегом в 37000км,09.04.26 года прошли 4 плановое то у офиц диллера, где и раньше обслуживался данное авто.на нем оф диллер сказал, что машина в идеальном состоянии и все хорошо. Но на пробеге в 40090, т. Е. 06.05.26 начали отказывать два смарт ключа. При звонке диллеру нам посоветовали сбросить клеммы и записали на 14.05.26.временно эта проблема ушла. 14.05. 26 г мы приехали для диагностики, ошибку не нашли, отправили нас домой. На след день авто встало на дороге с той же ошибкой, не видит смарт ключи. Позвонила диллеру, дали номер горячей линии помощи на дорогах, скинули номер моей сервисное карты. При эвакуации авто повредили ходовую часть. 16.05.26 г приехала опять к диллеру, сказали, что опять почистили контакты, прозвонили всю проводку и не нашли причины неисправности. Хотели отправить домой. Договорились, что посмотрят там её ещё раз. По приезду 18.05.26 года мне опять отдают якобы полностью исправную машину. Но не отьехав и 5 минут на приборной панелей начали высвечиваться 3 ошибки(неисправен автохолд, NDC, HHC). При этом руль вывернут вправо, машина на дороге ведёт себя не как обычно, а не устойчиво.тут же вернулась к диллеру. На что мне опять говорят, что ошибок нет, авто в порядке и можно ехать домой. Отказалась и оставила для диагностики повторно. 19.05.26 года мне звонят и говорят, что это все не гарантийный случай и я должна сама оплачивать ремонт данного авто, что все в порядке. Вопрос вот в чем, можно ли как-то добиться от диллера ремонт за его счёт, т. К они меня отправили на заведомо неисправном авто,эвакуатор предоставили тоже они же, проехала я около 120 км за полтора дня(100 км из них дорога от диллера до дома)