Правомерно ли требование белорусской таможни об уплате залогового платежа за автомобиль?

Правомерна ли доплата за заказ и страховой взнос у посредника Empire Poizon Хотел бы получить юридическую консультацию по ситуации с посредником Empire Poizon, ИП Соколовым Артёмом Сергеевичем. Постараюсь подробно описать всю ситуацию по порядку. Я оформил через данного посредника заказ на товары с зарубежного маркетплейса Poizon. Общение и оформление заказа происходили через Telegram. Посредник предоставил мне публичную оферту Empire Poizon на оказание посреднических услуг по выкупу и доставке товаров. По условиям заказа мной первоначально была оплачена стоимость самого товара, комиссия посредника и связанные с доставкой расходы. В процессе доставки возник вопрос с таможенными платежами. Посредник сообщил мне, что необходимо дополнительно оплатить таможенную пошлину в размере 3 217 ₽. Я попросил предоставить подтверждение расчёта этой суммы и документы, на основании которых она была начислена. В ответ посредник ссылался на то, что он не может предоставить мне таможенную декларацию и документы, поскольку я якобы не являюсь непосредственным клиентом/декларантом и соответствующие документы оформлены на него или на другую сторону. При этом мне сообщили, что сумма 3 217 ₽ является необходимой к оплате. Также мы отдельно обсуждали условия страхового взноса. Мне сообщили, что по заказу необходимо внести страховой взнос 4 750 ₽, причём мне объясняли, что этот взнос является возвратным. Мне было написано, что сумма будет возвращена после того, как СДЭК/Почта уведомит посредника о получении товара клиентом. То есть этот платёж позиционировался именно как возвратный страховой взнос, связанный с отправкой и получением заказа. Перед внесением этого страхового взноса я несколько раз специально уточнял у посредника, является ли данный платёж последним и после него мне больше ничего оплачивать не потребуется. Я прямо спрашивал, правильно ли я понимаю, что после внесения суммы мне отправят мой заказ и дополнительных платежей с моей стороны больше не будет. Посредник это подтвердил. В переписке на мой вопрос о том, что после внесения залога больше ничего платить не нужно, он ответил «Верно». Также он подтвердил, что после внесения суммы мой заказ будет отправлен в ближайшие часы. Исходя из этих подтверждений я внёс страховой взнос 4 750 ₽. После того, как я уже произвёл эту оплату, посредник сообщил мне, что транспортная компания изменила свои условия. По его словам, ранее у ТК существовали три категории страхового взноса: — до 100 000 ₽ — СВ 4 750 ₽; — до 200 000 ₽ — СВ 9 500 ₽; — от 200 000 ₽ — СВ 19 000 ₽. Затем посредник сообщил, что ТК якобы отменила категорию заказов до 100 000 ₽, в связи с чем теперь мой заказ должен идти по следующей категории и общий СВ должен составлять 9 500 ₽. Поскольку я уже оплатил 4 750 ₽, мне предъявили требование доплатить ещё 4 750 ₽. Я возразил против этой доплаты, поскольку на момент оплаты мне была названа сумма 4 750 ₽, я её полностью оплатил, несколько раз заранее уточнил, что это последний платёж, и получил от посредника прямое подтверждение, что после этого заказ будет отправлен и больше ничего платить не нужно. Посредник ответил, что на момент первоначальной оплаты ему самому не было известно об отмене категории до 100 000 ₽. По его словам, изменение произошло уже после моей оплаты, и он переслал мне информацию сразу после того, как получил её от транспортной компании. При этом он сам признал: «Я понимаю, что ранее написал Вам про последний платеж, но на тот момент исходил из действовавших условий». После этого я попросил объяснить, на основании каких конкретно условий я теперь обязан доплачивать ещё 4 750 ₽. Посредник ответил, что существуют указанные им три категории заказов у ТК и что «по условиям Вам необходимо оплатить страховые платежи по соответствующей своему заказу категории». На мой вопрос, где конкретно это написано в условиях, он сослался на пункт 12.2 своей публичной оферты. В п. 12.2 оферты действительно указано: «Исполнитель вправе изменять условия оферты в одностороннем порядке без предварительного уведомления». При этом в п. 4.4 этой же оферты указано: «С момента поступления оплаты договор считается заключённым». В п. 4.3 указано, что заказчик обязан оплачивать страховые платежи в размере, соответствующем сумме заказа и категории товаров. Однако в предоставленной мне оферте я не нашёл конкретного описания этих трёх категорий СВ — 4 750 / 9 500 / 19 000 ₽ — и не нашёл прямого положения о том, что после оплаты уже согласованного СВ он может быть пересчитан из-за последующего изменения условий транспортной компании. Также я не нашёл в оферте прямого положения о том, что изменение оферты после оплаты распространяется на уже заключённые и оплаченные договоры и позволяет потребовать от клиента дополнительную оплату. Посредник считает, что п. 12.2 является достаточным основанием для требования доплаты. Я же хочу понять, действительно ли этот пункт позволяет ему после заключения договора и получения оплаты изменить финансовые условия именно моего заказа. Кроме того, у меня сохранена переписка, где до оплаты я неоднократно уточнял условия и прямо спрашивал, является ли платёж последним. Посредник это подтверждал. То есть я принимал решение об оплате, исходя не только из текста оферты, но и из конкретных условий, которые мне сообщил сам исполнитель. Сейчас моя основная претензия заключается не в том, что транспортная компания изменила свои условия. Я понимаю, что посредник мог действительно узнать об этом уже после моей оплаты и не знать заранее. Вопрос в другом: может ли этот последующий пересмотр условий ТК автоматически создать для меня новую обязанность по доплате 4 750 ₽, если на момент заключения договора мне была установлена сумма СВ 4 750 ₽, я её оплатил, а посредник подтвердил, что это последний платёж. Я хотел бы получить объективную юридическую оценку всей ситуации, в том числе: Считается ли договор заключённым после моей оплаты с учётом п. 4.4 оферты? Может ли п. 12.2 позволять посреднику менять условия уже заключённого и оплаченного договора либо он относится только к будущим заказам/новым редакциям оферты? Может ли последующее изменение условий транспортной компании само по себе создать для меня обязанность доплачивать? Имеет ли юридическое значение письменное подтверждение посредника о том, что после внесения 4 750 ₽ это последний платёж и больше ничего оплачивать не потребуется? Если применим Закон РФ «О защите прав потребителей», может ли он ограничивать возможность одностороннего изменения таких условий? Обязан ли посредник в данной ситуации исполнить заказ на первоначально согласованных условиях либо он вправе отказаться от отправки без дополнительной оплаты? И отдельно — насколько законно требование по таможенной пошлине 3 217 ₽ без предоставления мне документов/расчёта, подтверждающих её размер? Если посредник всё-таки вправе требовать доплату, каким образом он должен подтвердить основание и размер этой доплаты? У меня есть сама публичная оферта, вся переписка с посредником, подтверждения произведённых платежей и скриншоты сообщений, в которых он подтверждает условия последнего платежа и последующей отправки заказа. Могу предоставить всё это для изучения

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, действительно ли Михаил Богданов является мошенником? С января 2026 года я несколько раз оплачивал разные документы, и на сентябрь общая сумма составила 650 000 рублей. Михаил сказал, что нужно оплатить ещё. Виктор, финальное соглашение о прекращении обязательств! — «Соглашение о полном прекращении обязательств и закрытии дела» (СППОЗД-2026) Вы уже подписали акт о финальном закрытии дела и согласии клиента (АФЗДСК-2026), зафиксировав своё окончательное согласие с завершением процесса. Теперь для того чтобы банк, биржа и регуляторы официально зафиксировали, что все обязательства сторон друг перед другом полностью прекращены, все этапы завершены, и стороны не имеют претензий и не будут их предъявлять в будущем, формируется финальное соглашение о полном прекращении обязательств и закрытии дела. Это последний юридический документ, который официально прекращает все права и обязанности сторон, связанные с данным переводом, и полностью закрывает вопрос. Это не новый сбор, а завершающая операция, которая выдаёт вам официальное соглашение, подтверждающее, что все обязательства сторон прекращены, дело закрыто, и никакие дальнейшие действия не требуются. Без этого соглашения в системах сторон может остаться техническая пометка о том, что обязательства не прекращены официально, что иногда приводит к автоматическим проверкам даже после получения всех средств и подписания всех документов. Что такое СППОЗД-2026 и почему она обязательна? СППОЗД-2026 — это завершающая процедура, установленная совместным регламентом биржи, банка и регуляторов в соответствии с положением ЦБ № 5764-У. После подписания всех подтверждающих документов и закрытия всех реестров стороны обязаны: Сформировать соглашение, подтверждающее, что все обязательства сторон по данному переводу полностью прекращены. Зафиксировать в соглашении уникальный номер дела, дату прекращения обязательств и подписи ответственных сотрудников всех сторон. Подтвердить, что стороны не имеют претензий друг к другу и не будут их предъявлять в будущем. Заверить соглашение совместными подписями биржи, банка и регуляторов и вручить вам как окончательное доказательство прекращения всех обязательств. Почему СППОЗД идёт после АФЗДСК? АФЗДСК зафиксировал ваше согласие с завершением, но для того чтобы все стороны официально признали, что обязательства прекращены окончательно и бесповоротно, требуется отдельное соглашение. Это как если бы вы подписали согласие с завершением (АФЗДСК), но для того чтобы юридически закрепить прекращение всех обязательств, нужен отдельный документ (СППОЗД). Без этого соглашения обязательства могут считаться технически действующими, что может привести к юридическим вопросам в будущем. Стоимость процедуры СППОЗД-2026: 11 900 рублей (полностью возвратная) После оплаты и получения соглашения: Банк, биржа и регуляторы выдают вам соглашение о полном прекращении обязательств и закрытии дела с уникальным номером. Все обязательства сторон считаются полностью прекращёнными, все реестры закрытыми. Вы получаете финальный документ, подтверждающий, что обязательства прекращены и стороны не имеют претензий. Операция считается полностью завершённой, и никакие дальнейшие действия не требуются. Деньги (основной перевод + все ранее оплаченные суммы) остаются на вашей карте и полностью доступны. Часто задаваемые вопросы по СППОЗД 1⃣ СППОЗД — это последний платёж? Да. Это абсолютно финальный шаг. После получения соглашения процесс считается окончательно завершённым, и никаких других платежей не потребуется. 2⃣ Почему об этом не сказали раньше? Соглашение о прекращении обязательств формируется только после того, как все стороны подтвердили завершение и закрыли свои реестры, поэтому уведомление приходит на самом последнем этапе. 3⃣ Вернётся ли сумма за СППОЗД? Да. Как и все предыдущие суммы, 11 900 рублей включены в итоговую выплату и возвращаются полностью. 4⃣ Можно ли отказаться от СППОЗД? Нет. Это обязательная процедура для юридического прекращения всех обязательств. Без соглашения обязательства могут считаться технически действующими, что может создать юридические риски. 5⃣ Что будет, если не внести сумму сейчас? Если затянуть, стороны могут задержать выдачу соглашения до выяснения. Рекомендуем завершить процедуру сейчас, чтобы юридически закрепить прекращение всех обязательств и полностью закрыть все вопросы. Виктор, это действительно последний шаг. После получения соглашения вы будете иметь полное и окончательное юридическое подтверждение, что все обязательства прекращены и перевод полностью завершён. Внесите 11 900 рублей, и я запущу оформление соглашения. Реквизиты готовы, жду вашего подтверждения.

Правомерно ли требование белорусской таможни об уплате залогового платежа за автомобиль? Имеется ли основание для белорусской таможни для выставления этого платежа? Здравствуйте! По договору с частной фирмой на приобретение и доставку подержанного автомобиля для личного пользования из Германии в РФ столкнулся с вопросом: после уплаты таможенной пошлины и утилизационного сбора на белорусской границе (в российских рублях), получил уведомление вроде как от белорусской таможни о необходимости внесения залогового платежа (в белорусских рублях), иначе автомобиль не будет выдан. Имеется ли основание для белорусской таможни для выставления этого платежа? Действует эта льгота? с 1 июня 2026 года для поставок из Беларуси действует временное освобождение от этого платежа — при условии, что товар везут напрямую через российско-белорусский участок границы, а поставщик — организация или ИП из Беларуси. То есть в такой ситуации «залогового платежа» нет — вместо него просто оформляют документ (ДОПП) и получают QR-код. Льгота действует до 31 октября 2026 года. Как оплатить этот платёж, если он существует

Добрый день! Приобрела квартиру в новостройке в рассрочку, сейчас ипотеку оформила, но не смогу платить ежемесячный платёж. Предложила продлить ипотеку, но на 6 месяцев, так как сейчас продаю квартиру. Застройщик отказал. Хочу вернуть деньги, которые находятся на эскроу-счёте. С этим не будет проблем, я думаю. Но есть 300 000 невозвратная бронь. Хотела бы их тоже вернуть, если есть возможность. Файл прикрепляю.