Кто виноват в ДТП при повороте налево и одновременном обгоне?
Совершал поворот на лево,заблаговременно включил левый поворотник,с зади автомобиль не включал поворотник решил совершить обгон,произошло столкновение,кто виновник дтп
, Артём, г. Москва
Мы — ваш онлайн-юрист 👨🏻⚖️
Опишите ситуацию — юрист подскажет, что делать дальше.
Здравствуйте, Артем!
Если вы совершали поворот в предназначенном для этого месте, со своей полосы и с соблюдением всех требований ПДД, то очевидно виновником будет тот, который пошел на обгон.
У сотрудников ГИБДД другая версия?
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Здравствуйте!
В данной ситуации, с высокой долей вероятности, виновником ДТП будет признан водитель автомобиля, совершавшего обгон сзади. Однако окончательное решение зависит от ряда обстоятельств, которые будут установлены при разборе.
Ключевые нарушения ПДД со стороны обгоняющего:
Пункт 11.2 ПДД РФ прямо запрещает обгон транспортного средства, которое движется впереди по той же полосе и подало сигнал поворота налево. Поскольку вы заблаговременно включили левый поворотник, у второго водителя не было права начинать обгон.
Более того, если столкновение произошло на перекрестке, обгон на нем также запрещен пунктом 11.4 ПДД РФ (на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых при движении по второстепенной дороге).
В соответствии с пунктом 11.1 ПДД РФ, перед началом обгона водитель обязан убедиться, что маневр безопасен и он не создаст помех другим участникам. Второй водитель, начав обгон при вашем включенном поворотнике, это правило грубо нарушил.
Сам факт включения поворотника не дает вам автоматического преимущества и не освобождает от обязанности убедиться в безопасности маневра (пункт 8.2 ПДД РФ). Однако, если вы включили сигнал заблаговременно, а водитель сзади начал обгон, уже видя этот сигнал, вина полностью ложится на него.
Верховный Суд РФ неоднократно указывал, что водитель, нарушающий ПДД (например, выезжающий на встречную полосу для обгона в запрещенном месте), не имеет преимущественного права перед другими участниками движения. В аналогичных ситуациях суды признают виновным именно водителя, совершающего обгон в нарушение правил.
Для защиты ваших интересов соберите все возможные доказательства: записи с видеорегистраторов, показания свидетелей, схему ДТП. Если сотрудники ГИБДД определят вашу вину, это решение можно обжаловать вышестоящему должностному лицу или в суде, ссылаясь на нарушение пунктов 11.1 и 11.2 ПДД РФ обгоняющим водителем. Для подготовки необходимых документов я готов оказать вам квалифицированную юридическую помощь.
Похожие вопросы
Может ли потерпевший в ДТП взыскать разницу в сумме ремонта с виновника?
Я виновник ДТП,потерпевшему страховая выплатила деньги на карту,а теперь потерпевший не согласен с суммой и предлагает виновнику доплатить разницу в ремонте, может ли он подать в суд на виновника или он сначала должен судится со страховой,сумма выплаты не превышает 400000
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Мой автомобиль движется - автомобиль такси стоит3
При выезде со двора (во дворе сквозной проезд) с поворотом направо на главную многополосную улицу оставил боковой интервал справа до бордюра, чтобы легче вписаться в первую полосу, не задеть бордюр и не заехать на вторую полосу (разделена сплошной разметкой с первой полосой) по которой активно едут другие автомобили.
Интервал оставлен специально так как мой автомобиль длиной 4.7 метра и имеет большой радиус поворота.
После пропуска автомобилей на первой полосе главной дороги начал выполнять поворот (выезд на главную улицу).
Автомобиль такси, ехавший сзади меня вместо того, чтобы дождаться своей "очереди" на выезд на главную улицу вклинивается в интервал справа, который я оставил для поворота (это я уже узнал в последствии ДТП).
В момент когда я начал движение на мою траекторию поворота (боковой интервал справа) заезжает ("втискивается") автомобиль такси и останавливается, через 1 сек, я въезжаю в его левое крыло. Это видно из моего видеорегистратора, который находится максимально близко к крыше и лобовому стеклу, но с водительского сидения (ниже и глубже относительно видеорегистратора) и возможно из-за того, что мой автомобиль выше автомобиля такси я его не наблюдал.
Хронометраж примерно такой:
1. Мой автомобиль стоит - в регистраторе начинает появляться автомобиль такси
2. Мой автомобиль начинает движение - автомобиль такси также еще движется (замедляется).
3. Мой автомобиль движется - автомобиль такси стоит.
4. Мой автомобиль въезжает в автомобиль такси.
Между 3 и 4 около 1 секунды.
Отправили на доп. разбор, так как я свою вину не признаю.
В протоколе инспектор указал: управлял автомобилем в нарушении пп.9.10 и 10.1 ПДД РФ.
Понимаю что с точки зрения ПДД возможно моя позиция слабая, но какие доводы можно привести инспектору на разборе чтобы уменьшить количество таких подлых "подлезаний" и возможно не быть виноватым.
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Кто виноват в ДТП при развороте после выезда с обочины?
Стоял вдоль дороги. Включил левый поворот. 2 машины проехали по правой полосе. Третья была далеко. Я выехал на первую сторону дороги с левым поворотом. Проехал метров 4 или 5 начал разворачиваться. Задняя машина стукнула заднюю левую дверь. Дтп посередине рззделяющих полос. Кто виноват?
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Как обжаловать постановление за нарушение п. 8.5 ПДД при ДТП во время поворота налево?
Добрый вечер.
Вменяется нарушение п. 8.5 ПДД.
Дорога не имеет никакой разметки.
По левую сторону от дороги парковка, расположенная перпендикулярно дороге.
Двигаясь по правой стороне дороги водитель автомобиля, увидев парковочное место , плавно сбрасывает скорость и без того не высокую, включает поворотник налево, в боковых зеркалах помех не обнаруживает и поворачивает налево, собираясь припарковаться.
В момент сброса скорости и без включения поворотника , такси, идущее все это время сзади, начинает обгон слева, без сигнала поворота, и врезается в дверь водителя.
На разборе инспектор ГАИ сначала устно говорила о нарушении п. 8.1 машиной идущей впереди. При составлении протокола изменила пункт на 8.5 , объясняя тем, что нужно было занять крайнее положение на проезжей части , т.е. левее.
Однако на этой же дороге двигаются машины и навстречу. В данном случае машина , ехавшая навстречу была достаточно неблизко. Знаков одностороннего движения нет. Знака "кирпич" для движущихся навстречу автомобилям тоже нет, но есть знак остановка запрещена.
Тем не менее, инспектор утверждает, что встречной полосы нет и, движение может осуществляться "как угодно" без помех другим ТС.
Выходит, что нужно было двигаться по левой стороне дороги в поисках свободного места, в то время как видно, что навстречу мне едет другое ТС?
Более того, размер нашего ТС не позволяет с припарковаться в один заход из положения в крайней левой стороне проезжей части, что создало бы помеху иным ТС, ехавшим навстречу и после такси.
Подскажите, есть ли шанс обжаловать постановление?
Есть видео с регистратора, но в формате мр4 сайт не позволяет его загрузить
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.
Что делать, если виновник ДТП без прав отказался от возмещения ущерба?
Произошло ДТП. У меня машина застроховано, но я потерпевший. Виновнику ДТП 17 лет, у него нет прав. Машина не его, а принадлежит другу 19 летнего у которого есть права. Пока ждали ДПС договорились об оплате. что виновная сторона возместит ущерб. Написали отказную ДПС. После того как ДПС уехала виновная сторона отказалась платить ущерб. При разговоре выяснилось , что 19 летнему дали просто покататься. Машина принадлежит другому человеку, который приобрел и не успел ее поставить в ГАИ на учет. Получается Собственник машины дал покататься 19 летнему, а 19 летний дал покатаься 17 летнему. Нет страховки, в ГАЙ не стоит. Вопрос что делать , как возместить ущерб?
У вас похожая ситуация?
Опишите свои детали — юрист подскажет, что делать.