Ваши аргументы и ситуация:
Гражданство РФ с 2012 года: Это важно, так как с момента получения гражданства РФ вы становитесь резидентом РФ.
Автомобиль с казахской регистрацией: Вы используете его в России с 2008 года.
Временный ввоз/вывоз до 2010 года: Это стандартная процедура для нерезидентов, которая требовала регулярного пересечения границы.
Действие ТК (Таможенного кодекса) с 2010 года: Вы полагаете, что с этого момента машина может ездить по РФ без ограничений. Здесь, вероятно, имеется в виду действие Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (ЕАЭС), который вступил в силу в 2010 году (в рамках Таможенного союза России, Беларуси и Казахстана).
Растаможка и документы: У вас есть немецкий документ с отметками о пересечении границ Беларуси и России, а также номер таможенной декларации. Это указывает на то, что автомобиль был легально ввезен и, возможно, растаможен в одном из государств-членов ЕАЭС.
Уничтожение копии декларации: Официальный ответ из Казахстана подтверждает, что документ был уничтожен по истечении срока хранения.
Что изменилось и почему возникают сомнения:
Основная причина ваших сомнений и информации о запрете езды на авто с иностранной регистрацией кроется в изменениях, касающихся регистрации транспортных средств для физических лиц – резидентов Российской Федерации.
Резидентство и регистрация:
Согласно законодательству РФ, физические лица, являющиеся резидентами РФ (граждане РФ, постоянно проживающие в РФ), обязаны ставить на учет транспортные средства, которыми они владеют, в органах ГИБДД РФ. Это касается как автомобилей, купленных в России, так и ввезенных из-за рубежа.
С момента получения гражданства РФ в 2012 году, вы стали резидентом. Следовательно, по логике закона, вы должны были поставить автомобиль на учет в РФ.
Таможенный кодекс ЕАЭС и регистрация:
Действительно, Таможенный кодекс ЕАЭС (и ранее действовавшие соглашения) позволял ввозить товары (включая автомобили) на территорию одного государства-члена ЕАЭС и использовать их на территории других государств-членов без повторного таможенного оформления, при условии, что они были выпущены для внутреннего потребления в одном из государств-членов.
Однако, это не отменяет обязанности резидентов РФ ставить на учет транспортные средства, которыми они владеют, в ГИБДД РФ. Таможенное оформление и регистрация в ГИБДД – это разные процедуры с разными целями. Таможня контролирует ввоз и уплату пошлин, а ГИБДД – безопасность дорожного движения и учет транспортных средств на территории РФ.
