Подскажите, как мне быть теперь?

Здравствуйте!

Ситуация у вас, честно говоря, довольно типичная для переходного периода 2022–2023 годов. Формально для российской таможни всё выглядит так: автомобиль был ввезён по режиму временного ввоза, а сведений о его вывозе или завершении этого режима в их базе нет. По правилам Таможенного кодекса ЕАЭС (ст. 264 и далее) временный ввоз должен завершаться либо вывозом машины, либо её таможенным оформлением. Если система не увидела такого завершения, таможня автоматически начисляет таможенные платежи и утилизационный сбор, отсюда и сумма около 965 тысяч рублей.

Проблема у вас возникла потому, что машина была поставлена на учёт в ЛНР в период, когда базы данных между структурами ещё нормально не синхронизировались. Для вас всё выглядело как полноценная растаможка, но в российской системе запись о временном ввозе могла так и остаться «незакрытой». Поэтому сейчас Осетинская таможня считает, что автомобиль просто исчез.

Действовать сейчас нужно спокойно и по порядку. Сначала необходимо получить официальное решение таможни, на основании которого начислен этот долг и установлен запрет. Без этого документа невозможно ничего оспаривать. Для этого в Северо-Осетинскую таможню нужно направить письменное заявление с просьбой предоставить копию решения о начислении таможенных платежей и разъяснить основания. Письмо можно отправить почтой или через электронную приёмную ФТС.

В заявлении примерно указывается следующее:

«Прошу предоставить копию решения о начислении таможенных платежей и информацию о причинах установления запрета на въезд в отношении меня. Сообщаю, что автомобиль, ввезённый мною 10.12.2022 по режиму временного ввоза, был оформлен и поставлен на учет на территории ЛНР, после чего в 2023 году зарегистрирован в ГИБДД РФ на нового собственника. Считаю, что режим временного ввоза был фактически завершён».

К письму нужно приложить всё, что у вас есть:
договор купли-продажи машины,
документы о постановке на учёт в ЛНР,
российский ПТС или сведения о регистрации на нового владельца,
копию паспорта РФ.

После получения ответа возможны два варианта. Если таможня увидит документы, подтверждающие регистрацию автомобиля в России, они часто аннулируют начисление и закрывают режим временного ввоза задним числом. Если же они откажутся это делать, решение можно обжаловать в вышестоящую таможню или в суд — практика по таким делам уже есть, и нередко люди выигрывают именно из-за путаницы переходного периода.

То, что вас раньше никто не уведомлял, тоже важный момент. Таможня обязана направлять решения и требования об уплате, и отсутствие уведомлений может сыграть в вашу пользу при обжаловании.

Понимаю, ситуация неприятная и неожиданная, особенно когда о долге узнаёшь спустя несколько лет. Но в таких делах всё обычно решается документами — если подтвердится, что машина была поставлена на российский учёт и продана, у вас есть реальные основания добиться отмены этого начисления.

С наилучшими пожеланиями, Хабас Феликсович.

Таможня могла не “видеть” машину, потому что временный ввоз был оформлен на украинские документы, а дальнейшая постановка на учет в ЛНР не была корректно сведена в их базах и не закрыла обязательства автоматически. На практике в таких спорах таможня нередко требует подтверждение, что авто действительно было зарегистрировано в ЛНР на момент переходного периода, и только после этого рассматривает вопрос о закрытии декларации/временного ввоза. Если этого не было в их учете, они могут считать, что машина осталась с нарушением режима временного ввоза, отсюда и начисление крупной суммы.

Что делать сейчас
Подать письменное заявление в Осетинскую таможню, которая наложила ограничение, с просьбой:

сообщить номер и основание решения;
дать расчет 965 000 рублей;
выдать копию акта/требования/решения;
разъяснить, на каком основании сохранен долг после продажи авто и регистрации на нового собственника;
рассмотреть вопрос о снятии запрета на въезд и отмене начисления.
Такой запрос лучше подавать через канцелярию под отметку о принятии или заказным письмом с описью вложения.
Одновременно направить обращение в вышестоящий таможенный орган и в ФТС России, приложив все даты и документы: временный ввоз от 10.12.2022, регистрацию в ЛНР, договор продажи в 2023 году, сведения о постановке авто на российский учет новым владельцем, ваш паспорт РФ и все ответы таможни.
Если есть возможность, получить подтверждение из МРЭО/регистрационного органа ЛНР, что машина действительно стояла на учете и когда именно, потому что именно это обычно просят для закрытия таможенной истории.

Если остались вопросы или нужно составить документ, помогу на платной основе, ссылка для перехода в личные сообщения pravoved.ru/private/chat/

С уважением, и наилучшими пожеланиями, юрист – Хоров А.Г. 

Согласно Постановлению Правительства РФ № 2215 и разъяснениям ФТС, автомобили, зарегистрированные в ЛНР до 05.12.2022, признаются товарами ЕАЭС, не требуют декларирования и не облагаются таможенными пошлинами — их статус временно ввезенного транспортного средства автоматически аннулируется, а вы как собственник, поставившая авто на учет в ЛНР в установленный срок, полностью выполнили требования закона и не несут ответственности за отсутствие сведений о снятии с контроля в базе ФТС. Вам необходимо незамедлительно направить в Северо-Осетинскую таможню заказным письмом с уведомлением заявление о снятии автомобиля с таможенного контроля с приложением копий: паспорта РФ, украинского паспорта (по которому осуществлялся ввоз), свидетельства о регистрации ТС в ЛНР, таможенной декларации (если сохранилась), а также договора купли-продажи о продаже авто в 2023 году, после чего решение о начислении налога подлежит отмене, а запрет на въезд — аннулированию в течение 30 дней.
При необходимости готов вам предоставить весь алгоритм ваших действий или провести дополнительную консультацию. Если мой ответ был вам полезен — можете отблагодарить юриста — pravoved.ru/pay/lawyer-reward/id/4417895/ буду благодарен за положительный отзыв — pravoved.ru/private/feedback