Добрый вечер, просьба подсказать насколько правомерны действия сотрудников ГАИ и услуг штрафстоянки

Здравствуйте! Ситуация, которую вы описали, к сожалению, довольно типичная, но давайте разберём её по порядку.

Сотрудники ГАИ действительно имеют право задерживать транспортное средство, если водитель управляет им без права на это — это предусмотрено статьёй 27.13 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). Задержание ТС влечёт его отправку на специализированную стоянку до решения вопроса о нарушении. Даже если водитель вписан в ОСАГО и формально имеет право управлять ТС по страховке, это не даёт ему законного права садиться за руль без соответствующего водительского удостоверения — поэтому машина сразу не выдаётся другому лицу, даже владельцу.

Что касается выдачи ТС в выходные и правил оплаты: сотрудники ГАИ действуют в рамках своих внутренних регламентов, и чаще всего выдача машины производится только в рабочие дни через дежурного сотрудника, чтобы оформить все документы. Это законно, хотя с точки зрения удобства владельца может выглядеть крайне неудобно. Штрафстоянки сами вправе устанавливать порядок оплаты, но ограничение оплаты только наличными или переводом, если терминал недоступен, тоже правомерно — закон прямого требования об оплате картой не содержит.

То, что вы заплатили за стоянку и получили штраф, соответствует практике: за каждый день нахождения ТС на штрафстоянке начисляется плата, а сам административный штраф — отдельная мера ответственности. Сумма в вашем случае выглядит стандартной по регионам.

Если хотите, я могу подробно расписать, на каких нормативных актах основаны все эти действия, чтобы у вас была чёткая правовая база для понимания или возможной оспоримости расходов.

С наилучшими пожеланиями, Хабас Феликсович.