Поехал восстанавливать в военкомат, в котором стоял на учёте с 2020 года (о чём есть сведения в едином реестре по воинскому учёту)
Утерян военный билет. Поехал восстанавливать в военкомат, в котором стоял на учёте с 2020 года (о чём есть сведения в едином реестре по воинскому учёту).
Но в военкомате заверили, что я не стою у них на учёте (выписка из реестра им ни о чём не говорит), учётной карточки и каких любо других сведений обо мне у них нет. В военкомате, в котором стоял до 2020 года с учёта снят. Теперь военкоматы отправляют меня друг к другу.
И ставить на учёт тоже отказываются, из-за отсутствия регистрации.
Постоянной регистрации у меня нет, сделать регистрацию по месту жительства возможности тоже нет (нет желающих предоставить мне согласие на её оформление).
Восстановить военный билет, в теории, могут, без учётно-послужной карты и личного дела, через архивы МО. Но только восстановить. А выдать не могут. Из-за отсутствия той же регистрации.
Пропажу военного билета обнаружил при трудоустройстве. То есть, устроиться на работу тоже не могу теперь.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на основании какого закона я могу вернуть автомобиль. Я сняла авто с учёта в связи с долгосрочным ремонтом прошло почти 2 года, теперь какой то человек продает моё авто и у него есть договор купли-продажи но я ничего не писала и авто на учёте не стоит
Здравствуйте.
Нужна консультация по вопросу эксплуатации автомобиля с казахстанским учётом в России.
Я гражданин Казахстана, в 2023 году получил ВНЖ РФ и постоянно проживаю в России. Сейчас нахожусь в Казахстане и планирую получить казахстанские водительские права, после чего купить автомобиль и оформить его на казахстанском учёте.
Планирую периодически приезжать на этом автомобиле в Россию и использовать его там.
Подскажите, пожалуйста:
1. Могу ли я законно передвигаться по территории РФ на автомобиле с казахстанским учётом, имея ВНЖ РФ?
2. Нужно ли оформлять временный ввоз автомобиля?
3. Есть ли ограничение по сроку нахождения такого автомобиля в России и нужно ли периодически выезжать из РФ?
4. Повлияет ли на это замена казахстанских водительских прав на российские?
5. Требуется ли какая-то регистрация автомобиля в РФ, если он остаётся на учёте в Казахстане?
Буду благодарен за разъяснение
Как сняться с воинского учёта?
2 категория, рядовой, в армии не служил, 1976 год рождения.
В военкомате сказали что 2029 году снимут с воинского учёта. А по моему мнению должны были снять меня с воинского учёта в 2021году в возрасте 45 лет.
Здравствуйте, возможно ли оспорить сумму в данной ситуации или предпринять какие то иные меры в данной ситуации? Воспользовался каршерингом «делимобиль» 22.02.2026, отфоткал т/с до и после его эксплуатации (отправился примерно 8:30, завершил аренду 9:05-15), никаких происшествий во время поездки не было, никаких ДТП так же не произошло. Почти черед месяц 14.03.2026 поступает звонок и письмо на почту от представителей делимобиля и мне говорят что я повредил их т/с и скрыл ДТП от них. Прикрепляют фотографию повреждения транспорта после моей эксплуатации, фотография была сделана (по водяному знаку в правой части фотографии) 22.02.2026 в 17:30 на том же месте по адресу где я и оставлял каршеринг, визуально было не видно так как на фотографии было видно только повреждение, местности вокруг было не видно, так же присылают мне на почту следующее письмо: Во время аренды вы повредили машину. Речь о поездке 2026-02-22 на b 718 pa 797(Omoda C5). Ремонт нашей машины нужно будет оплатить.
Для расчёта стоимости мы обращаемся за независимой экспертизой в Федеральный экспертный центр «ЛАТ». Детали можно найти во вложении.
Если повредить машину, но не рассказать о случившемся, помимо ремонта, нужно заплатить штраф (п. 3 приложения 3 договора аренды).
Стоимость ущерба по независимой экспертизе: 51 100 ₽
Штраф за несообщение о повреждениях: 10 000 ₽
Штраф за не оформление происшествия повлёкшего повреждение ТС компании Делимобиль (п. 3.2 приложения 3. договора аренды): 7 000 ₽
Экспертиза: 646 ₽
Заплатите 68 746 ₽ через приложение в «Поездках и платежах» в течение суток.
________________________
Экспертиза — это оценка повреждений машины и расходов на ремонт. Экспертизу готовит «ЛАТ», а её стоимость нужно компенсировать пользователю (п. 7.4 договора аренды).
*имя сотрудника* из Делимобиля. У меня возникли недопонимания и вопросы, как они оформят ДТП с моим участием, если мною не было повреждено ни объекты принадлежащие государству, ни объекты, т/с принадлежавшие физ. и юр. лицам, как я мог скрыть место ДТП, если я даже банально не знал ни о каком ДТП и его не было даже, там повреждена нижняя небольшая часть бампера. Да на фотографии до использования мною каршерингом, на моей фотографии нету этого повреждения, а фотографию которую как я понял прикрепил какой то пользователь в приложении каршеринга 22.02.2026 в 17:30 виден небольшой скол в нижней правой части бампера, как они составляли экспертизу о нанесенном «мною» (никак не доказано что мною) ущербе, если после этого ущерба данное транспортное средство во использовал как минимум еще один человек и после него ситуация могла быть хуже, как я знаю видеозаписи с камер (к примеру безопасный город) хранятся около 1 месяца, как мне понять что машину за 8 часов не задела мимо проезжающая машина или проходящий человек (какой нибудь злоумышленник), с учетом состояния погодных условий и условий проезда между машинами, каршеринговую машину могла зацепить ехавшая машина мимом нее, либо разъежавшиваеся машины на данном участке дороги (как раз каршеринговая машина стояла передним бампером к проезду и из за снега ее уровнь был выше по отношению к проезжающим машинам и задеть нижнюю часть бампера при затрудненном разъезде не составляет проблему, так же в нее могла упереться какая либо спец техника, к примеру тот же трактор, который не рассчитал свои габариты), так же выставленный размер ущерба объективно превышает ущерб, нанесенный автомобилю. Самое интересное в том, что из за сложившихся погодных условий и моей спешки, я сфоткал машину выше уровня нижнего бампера который в итоге оказался поврежденный, поэтому я не могу доказать им что при завершении аренды он был в целости, я так понимаю что без этой информации, я ничего особо не докажу, но как мне хотя бы объективно снизить цену до реального ущерба, который указан на фотографии (там ущерб вообще не на 51 тысячу рублей), являюсь ли я вообще участником ДТП если ничего не повредил и по сути не виновник ДТП потому что его и не было, как провести экспертизу мне если после меня авто использовал кто то еще и как они ее проводили? Как просмотреть камеры, если уже скорее всего запись не найдешь и есть ли там вообще камеры, этот район был для меня чужим, как они проводили экспертизу, если человек после меня пользовался автомобилем?С учетом суровых морозов и пробега и износа каршерингового авто и различных реагинетов рассыпанных на улице этот бампер мог и лопнуть от погодных условий, как доказать мне что не виновен в повреждении машины, либо хотя бы сделать так что бы был адекватный штраф за нанесенный ущерб? Почему я должен на б у машину ставить дорогущий бампер, с условиями того что в различных магазинах и тп, бампера на данную машину даже в новом состоянии стоят намного дешевле? Как мне произвести щас независимую экспертизу если после этого ущерба 99.9 % что машина эксплуатировалась? Как мне быть в общем в этой ситуации?
Тётя 1944г числится на территории РБ гражданкой РБ на данный момент.
В 1999 получен паспорт РБ серии РР сроком до 2044.Паспорта в наличии нет.Утерян,где он она не знает.
В этом же году подала выезд на пмж в Россию.О чём есть отметка в паспорте СССР.Консульский учет в Рф не поставила.
На территории Белоруссии больше не проживала по настоящее время.
В 2002г в России получен паспорт РФ,взамен паспорта ссср,где и проживает в настоящее время.
Имеет квартиру в Белоруссии, как гражданка рб
Хотим продать квартиру, но не можем т.к нет паспорта рб
Внести изменения о гражданстве в миграции отказали