‎тогда нужны будут оценка с сервиса об ущербе?

Question

Добрый день. попал в дтп на регулируемом перекрестке. Второй водитель стоял передо мной, на сигнал светофора я начал движение и совершил опережение на третью полосу. второй водитель тоже решил это сделать только через вторую, по итогу столкновение. Второй водитель скрылся с места дтп. ‎ ‎Я вызвал ГИБДД, они вообще не хотели оформлять, якобы на видео с камер ничего не видно,но я раздобыл и видео и номер, изначально только цифры запомнил. ‎ ‎но при просмотре видео закрались сомнения, а вдруг виновник я. ‎это первый вопрос. ‎ ‎второй вопрос, стоит ли передавать в ГИБДД данные,что я раздобыл? ‎мы запись брали через службу безопасный регион и нам парень помог, с номером. не совсем понятно, как он его раздобыл,но боюсь его подставить ( ‎ ‎я бы конечно, передал, может это бы ускорили дело,но смущает почему ГИБДД не хотели оформлять и вообще сказали,что на камерах не видно ничего. хотя в службе "безопасный регион", наоборот сказали,что у них специальное оборудование и номер они видели. ‎ ‎ ‎и третий вопрос. ‎я правильно понимаю,что на выплату по страховке нам рассчитывать,если найдут водителя, привлекут и есть у него страховка. а если нет, то взыскивать лично с него через суд? ‎тогда нужны будут оценка с сервиса об ущербе? ‎ ‎видео с места аварии приложил, моя машина лада серая, я отметил.

Олег Феофанов · Answer

Добрый день. Независимо от того, кто виновник, за оставление места ДТп второй водитель должен нести ответственность по ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ. Вам есть смысл передать эти сведения в ГАИ для привлечения его к ответственности.

Игорь Коваленко · Answer

Здравствуйте! ‎но при просмотре видео закрались сомнения, а вдруг виновник я. Тут возможно, конечно, основываться на п. 8.4 ПДД и считать Ваш автомобиль «помехой справа». Но, если я верно понимаю, то Вы выехали на полосу, которая предназначена для поворота направо (хоть она и не обозначена разметкой). Если так, то возможно второй водитель в дальнейшем может говорить о том, что он ехал по своей траектории движения, а Вы — не совсем по своей (п. 9.1 ПДД). Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. То есть, для поворота налево предусмотрено две полосы, а Вы, фактически, ехали по третьей. И вряд ли здесь возможно будет говорить об одновременном перестроении, потому как полос, с учетов габаритов транспортных средств, было две. Но Вам в любом случае следует настаивать на том, что Вы были справа от водителя и в данной ситуации следует применять п. 8.4 ПДД. ‎второй вопрос, стоит ли передавать в ГИБДД данные, что я раздобыл? По моему мнению следует. В любом случае, сотрудниками ГАИ будет учтено, что второй водитель скрылся с ДТП. ‎я правильно понимаю, что на выплату по страховке нам рассчитывать, если найдут водителя, привлекут и есть у него страховка. а если нет, то взыскивать лично с него через суд? ‎тогда нужны будут оценка с сервиса об ущербе? Да. Вы все верно понимаете, если у водителя будет ОСАГО Вы сможете получить компенсацию в возмещения вреда от страховщика. Если у водителя не будет ОСАГО — необходимо будет взыскивать с причинителя вреда путем обращения в суд. Оценку делать будет нужно.