Авиакомпания перенесла прибытие международного рейса в конечный пункт назначения на сутки вперед (из-за изменения трансферного маршрута. На какую компенсацию может рассчитывать пассажир в соответствии с положениями монреальской конвенции?
Добрый день.
в соответствии с положениями монреальской конвенции?
В случае перевозки, на которую распространяется действие Монреальской конвенции, размер ответственности перевозчика ограничен суммой 5 346 специальных права заимствования.
В силу ст. 19 «Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок»
(Заключена в г. Монреале 28.05.1999)
Перевозчик несет ответственность за вред, происшедший вследствие задержки при воздушной перевозке пассажиров, багажа или груза.
В информации Росавиации «Пересмотр пределов ответственности согласно Монреальской конвенции 1999 года» указывалось, что монреальская конвенция устанавливает скользящую шкалу пределов ответственности за вред, причиненный в связи с перевозкой пассажиров, багажа и груза, посредством которой учитывается относительное значение валют в мировых торговых и финансовых системах в увязке с совокупными темпами инфляции.
В 2019 г. был осуществлен пересмотр размера пределов ответственности до 5 346 специальных права заимствования.
Динамика курса СПЗ представлена здесь
и определена она в рублях.
Однако поскольку основанием ответственности является задержка рейса, в то время, как у Вас рейс прибыл ранее установленного срока, в связи с изменением маршрута, есть вероятность отказа в удовлетворении требований о взыскании.
Здравствуйте, Феликс. Поддержу коллегу Михаила, из Вашего описания не совсем понятно, куда перенесли рейс — вперед или назад.
Однако, на мой взгляд, все-таки была задержка рейса, поскольку Вы говорите о том, что прибытие рейса было перенесено на сутки вперед, а значит, рейс был задержан, а не вылетел раньше (иначе — рейс бы перенесли на сутки назад). Если это не так — поправьте меня, я дополню свой ответ.
В этом случае, согласно Монреальской конвенции (Конвенция для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок" (Заключена в г. Монреале 28.05.1999)), исходя из совокупности анализа ст.19, 25, 55, а также решения ICAO (https://www.icao.int/secretariat/legal/Administrative%20Packages/mtl99_en.pdf), предел ответственности равен 5 346 специальных прав заимствования, по курсу ЦБ РФ, то есть, если говорить о текущей дате — 09.03.2024 г. = 644 139 рублей 54 коп.
644 156 р. 64 коп., точнее.