Добрый день, Евгений!
Информации для размышления немного, но из того что есть можно выделить следующее.
При открытии автомастрерской в гаражном кооперативе может возникнуть ряд сложностей.
Во-первых, нужно смотреть разрешена ли коммерческая деятельность Уставом ГСК. Потому как гаражно-строительный кооператив является по-существу организацией некоммерческой и создана для удовлетворения потребности членов в строительстве и эксплуатации гаражных боксов.
В соответствии с пп.8 ч.1 ст. 1 Земельного кодекса РФ одним из принципов земельного законодательства является деление земель по целевому назначению на категории, согласно которому правовой режим земель определяется исходя из их принадлежности к определенной категории и разрешенного использования в соответствии с зонированием территорий и требованиями законодательства.
Статьей 42 Земельного кодекса РФ установлено, что собственники земельных участков и лица, не являющиеся собственниками земельных участков, обязаны использовать земельные участки в соответствии с их целевым назначением способами, которые не должны наносить вред окружающей среде, в том числе земле как природному объекту.
То есть необходимо также смотреть вид разрешенного и условно-разрешенного использования земельного участка на котором расположен ГСК. Допустимо ли размещение таких объектов как СТО.
Также согласно пункта 2.1 «Санитарно-эпидемиологические правила и нормативы» (СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03) установлено, что
В целях обеспечения безопасности населения и в соответствии с Федеральным законом «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» от 30.03.99 N 52-ФЗ, вокруг объектов и производств, являющихся источниками воздействия на среду обитания и здоровье человека устанавливается специальная территория с особым режимом использования (далее — санитарно-защитная зона (СЗЗ), размер которой обеспечивает уменьшение воздействия загрязнения на атмосферный воздух (химического, биологического, физического) до значений, установленных гигиеническими нормативами, а для предприятий I и II класса опасности — как до значений, установленных гигиеническими нормативами, так и до величин приемлемого риска для здоровья населения. По своему функциональному назначению санитарно-защитная зона является защитным барьером, обеспечивающим уровень безопасности населения при эксплуатации объекта в штатном режиме.
Согласно подпункта 17 пункта 7.1.12 того же СанПиН
Станции технического обслуживания легковых автомобилей до 5 постов (без малярно-жестяных работ) относятся к V класс — санитарная зона 50 метров.
Т.е. нужно также получить положительное заключение Роспотребнадзора.
Также необходимо, в зависимости от вида объекта капитального строительства и его назначения, смотреть требования противопожарной безопасности и норм.
Если у Вас остались дополнительные вопросы, то Вы можете задать их в чат ко мне или любому иному юристу сайта.
Удачи!
В дополнение примеры судебной практики по обозначенной деятельности в ГСК
https://resheniya-sudov.ru/2010/98328/
https://sudact.ru/regular/doc/qN8SxoYCVmQ2/