Во время поездки в такси ТС с пассажиром попало в сильную аварию, а водитель отказался оформлять ДТП

В 2016 году, когда мне было 16 лет, умер отец — гражданин Молдавии. После него осталась квартира в Московской области. Мой опекун обратилась к нотариусу, но та отказалась оформлять наследство, объяснив, что обращаться нужно в Молдавии. Письменного отказа нет. В 2018 году опекун умерла, мне исполнилось 18 лет, и я ушёл в армию. Квартирой пользовался, коммунальные платежи оплачивались. Других наследников нет. Только сейчас я узнал, что наследство можно было оформить в России. Ранее из-за незнания законодательства считал, что необходимо ехать в Молдавию. Подскажите, можно ли сейчас оформить наследство у нотариуса без суда как фактически принятое? Если нет, есть ли основания восстановить срок через суд с учётом моего несовершеннолетия на момент смерти отца и ошибочной консультации нотариуса?Других претендентов на наследство нет

Как взыскать компенсацию вреда здоровью, если пострадавший находится в реанимации? Водитель, не удостоверился, что все пассажиры вышли, не закрыв двери, рванул с остановки, в результате чего моя мама, не успев выйти с автобуса, попала под заднее колесо. В результате ДТП она потеряла 3,5л крови, перенесла ампутацию обеих ног, травматический шок 3ст., септический шок 3ст. Уже 3 месяц лежит на аппарате ИВЛ (из комы вышла месяц назад). Состояние тяжелое. Дело заведено по ч. 1 ст. 264 УК РФ. СМЭ не проводилась, но ждут, когда она окончательно придет в сознание и даст показания. В деле нет свидетелей (в автобусе было 10 чел., показания не взяты), видео автобуса не изъято (причина-"не работал"), в самом деле только описание происшествия. Со страховой компании звонков не было. Водитель автобуса сейчас говорит, что мама сама под колеса упала. Писала жалобы в СК России, СК по НСО, Министерство транспорта по НСО: ответ один-"нарушений нет", работают. Как нам лучше поступить в этом случае, что предпринять, куда обращаться, какую сумму за моральный и физический вред мы можем взыскать?

здравствуйте! автомобиль использовался в такси, был внесет в реестр такси, у владельца право на перевозку пассажиров, неоднократно страховался по ОСАГО как такси, но страховая никогда не интересовалась наличием диагностической карты. её просто не было (я заблуждался что не требуется). после ДТП по моей вине страховая выдвинула регресс (по подп. «и» п. 1 ст. 14 Закона об ОСАГО). в ДТП зафиксирована вина в нарушении ПДД . о технической неисправности ничего.

Нужна помощь в разборе ДТП. Управляя ТС Лада приора попал в ДТП с участием второго автомобиля. Простыми слова: стоял на регулируемом перекрестке, загорелся зелёный сигнал светофора, 3 полосы начали движение, так же и я. Въехав на перекресток, дал завершит маневр автомобилям которые стояли непосредственно на перекрестке, для которых уже давно горел красный (это не важно). Второе ТС проехал стоп линию на зелёный, и остановился сразу за ней, не выезжая на сам перекресток и не мешая движению другому транспорту. После того как дал завершить маневр всем авто, начал движение где владелец второго тс совершил столкновение ( все авто уже завершили маневр и он резко начал двигаться последним). На первом разборе в гибдд выписали протокол мне как виновнику ДТП, с которым я не согласился. Есть видео с камеры контроля перекрестка

Здравствуйте. В январе 2024 я попал в дтп. По постановлении гибдд вина обоюдна и я ее признал. Но второй водитель который участвовал в дтп обжаловал в районном суде постановление сотрудника гибдд где суд признал невинновным второго водителя. Далее сотрудник гибдд пытался обжаловать в областном суде решение нидестоящего суда. Областной суд оставил решение без изменений сославшись на достоверность сказанных слов водителя и иных обстоятельств , фотовидефиксациях а так же расположения пластика от дтп на проезжей части.