Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
Правомерно ли расширение дороги рядом с жилыми частными домами?
Здравствуйте!
Подскажите, у нас такая ситуация: родители живут в маленьком городе (значится именно как город, не ПГТ) (4к населения), посередине проходит обычная однополосная дорога (центральная/главная).
С недавнего времени по этой дороге начали пускать тяжеловозы с лесом, стройматериалами - жуткий шум, дом "ходуном ходит" (частный, двухэтажный, не новая постройка), пыль, грязь. И очень холодно из-за того, что вырубили деревья и кустарники по обочинам - от реки дует сильно ветер, зимой всё продувает (Участок на берегу реки). Расстояние от нашего дома до дороги - около 10м. На участке дороги перед нашим домом - мост через реку, с асфальтированной дорогой на нем)
Сейчас дорогу еще расширяют, правомерно ли это? Знаков никаких, разметки - ноль, лежачих полицейских нет, или они разбиты - что мы можем сделать?
Я переживаю за родителей и за домашних животных. Щиты не будут ставить, властям в городе всё равно - куда обращаться? Сразу в районный суд подавать иск?
Здравствуйте!
В соответствии с п. 6.9 и п. 6.19.СНиП 2.07.01-89 Автомобильные дороги общей сети I, II, III категорий, как правило, следует проектировать в обход поселений в соответствии со СНиП 2.05.02-85. Расстояния от бровки земляного полотна указанных дорог до застройки необходимо принимать в соответствии со СНиП 2.05.02-85 и требованиями разд. 9 настоящих норм, но не менее: до жилой застройки 100м, до садоводческих товариществ 50 м; для дорог IV категории следует принимать соответственно 50 и 25м. Для защиты застройки от шума и выхлопных газов автомобилей следует предусматривать вдоль дороги полосу зеленых насаждений шириной не менее 10м.
Расстояние от края основной проезжей части магистральных дорог до линии регулирования жилой застройки следует принимать не менее 50 м, а при условии применения шумозащитных устройств, обеспечивающих требования СНиП 11-12-77, не менее 25 м.
Расстояние от края основной проезжей части улиц, местных или боковых проездов до линии застройки следует принимать не более 25 м. В случаях превышения указанного расстояния следует предусматривать на расстоянии не ближе 5 м от линии застройки полосу шириной 6 м, пригодную для проезда пожарных машин.
Улицы и внутридворовые проезды должны быть выполнены согласно норм ТКП 45-3.03-227-2010 «Улицы населенных пунктов. Строительные нормы проектирования».
Расстояние от края проездов и пешеходных путей до стены здания, как правило, следует принимать от 5 до 8 м. – для зданий высотой до 9 этажей и от 8 до 10 м. – для зданий высотой 9 этажей и более. Проезды следует предусматривать с двух продольных сторон многосекционных зданий и со всех сторон односекционных многоэтажных зданий (п. 5.3.12).
Вы имеете право подать индивидуальную или коллективную жалобу в прокуратуру и в суд.