ДТП с грузовым автомобилем
Произошло ДТП. Я ехал на легковом автомобиле во второй полосе. Слева от меня, по третьей полосе, ехал грузовой автомобиль. Мне нужно было перестроиться налево для поворота на перекрестке. Включил поворотник и грузовой автомобиль остановился. Дистанция от грузовика до автомобиля перед ним составляла примерно 5 метров. Я, убедившись, что меня пропускают, места для частичного перестроения хватает, частично (примерно 70%) перестроился в третью полосу, ту в которой находился грузовой автомобиль, оставив боковой интервал до него не менее метра. Была пробка, все стояли. Когда поток двинулся я ещё не успел приступить к движению как услышал скрежет с левой стороны своего автомобиля, грузовик медленно ехал и вымещал меня на мою вторую полосу. Проехав два метра, он остановился. Перед тем как произошло столкновение мой автомобиль был перед грузовиком на 70% кузова (примерно 3 метра) и если учесть дистанцию которую я держал от него (1 метр) всего на 4 метра. Первоначально удар был в заднюю дверь автомобиля. Водитель утверждает, что мой автомобиль находился в «мертвой зоне» и он меня не видел, хоть его автомобиль и оборудован специальным сферическим зеркалом для обзора правого переднего угла автомобиля. Подозреваю что он меня и не собирался пропускать, а точнее даже и не смотрел есть ли какой-то автомобиль перед ним. Говорит, что не виноват. Рассказывал, что едет из рейса в Иркутск. Подозреваю что был очень уставший. Как мне доказать, что водитель грузовика не убедился в безопасности перед началом движения? Как мне оправдать себя? Возможно ли это?
- [без имени]_2016040808591200.pdf
8. Начало движения, маневрирование
8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.
Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 (ред. от 21.01.2016) «О Правилах дорожного движения» (вместе с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»)
маневрирование (маневр) — начало движения, перестроение
транспортного средства в движении из одной полосы движения в другую
(далее — перестроение), а также его поворот направо или налево,
разворот, съезд с проезжей части дороги, движение задним ходом;