Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
В общем хотим взять автобус, пассажирский автобус, он получается уже ездит на линии ну и перекупить его, на
В общем хотим взять автобус, пассажирский автобус, он получается уже ездит на линии ну и перекупить его, на этот, автобус оформить свое ИП, как это будет происходить, что для этого нужно, какие могут быть риски в дальнейшем, ну и какое отчисление нужно будет делать в налоговую за него.
Добрый день, Дарья!
По вашему вопросу о приобретении пассажирского автобуса и оформлении ИП для пассажирских перевозок предоставляю следующую информацию:
**1. Процедура приобретения автобуса:**
— При покупке б/у автобуса необходимо заключить договор купли-продажи
— Проверьте автобус на наличие обременений через ГИБДД и реестр залогов
— Проведите техническую диагностику состояния автобуса
— Перерегистрируйте ТС на себя в ГИБДД в течение 10 дней с момента покупки (п. 3 Постановления Правительства РФ от 21.12.2019 №1764)
**2. Оформление ИП:**
— Регистрация ИП в налоговой (госпошлина 800 руб.)
— Выбор кодов ОКВЭД: основной 49.31.21 «Деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам»
— Выбор системы налогообложения (УСН, патент или ОСНО)
**3. Лицензирование:**
— Для пассажирских перевозок требуется лицензия (ст. 12 ФЗ №99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности»)
— Получение лицензии в Ространснадзоре (госпошлина 7500 руб.)
— Срок действия лицензии — бессрочно
**4. Налогообложение:**
— УСН «Доходы» — 6% от выручки
— УСН «Доходы минус расходы» — 15% от прибыли
— Патентная система (ПСН) — фиксированная стоимость патента (зависит от региона)
— ОСНО — 20% налог на прибыль + НДС 20%
— Обязательные страховые взносы за себя (фиксированные + 1% с дохода свыше 300 тыс. руб.)
— Транспортный налог (ставка зависит от мощности двигателя и региона)
**5. Возможные риски:**
— Технические проблемы с б/у автобусом
— Высокие затраты на обслуживание и ремонт
— Необходимость соблюдения требований по безопасности перевозок
— Конкуренция на маршрутах
— Ответственность за безопасность пассажиров
— Необходимость страхования ответственности перевозчика (ОСГОП)
**6. Дополнительные требования:**
— Оснащение автобуса тахографом (Приказ Минтранса №36)
— Установка системы ГЛОНАСС
— Прохождение предрейсового технического осмотра и медицинского осмотра водителя
— Соблюдение режима труда и отдыха водителей
Рекомендую также уточнить в местной администрации порядок получения маршрута для пассажирских перевозок, так как в большинстве случаев они распределяются по конкурсу.
Удачи в делах!