Все это — онлайн, с заботой о вас и по отличным ценам.
На кого свалится необходимость выплаты оставшегося утиль сбора?
Добрый день. Я приобрел автомобиль привезенный в Россию менее года назад. Автомобиль зарегистрирован и стоит на учете в России, на Российских номерах. Продавец который ввез машину , оформил со мной ДКП установленного образца, с прозьбой не ставить машину на учет, до истечения года с момента ввоза. У меня возникла не обходимость машину продать. На кого свалится необходимость выплаты оставшегося утиль сбора? По документам мне ни что не мешает поставить машину на учет на себя или сразу ее продать.в ептс никаких ограничений не прописано.Автотека ни каких обременений не нашла. Сайт Госавтоинспекции тоже никаких обременений не нашел.
Здравствуйте!
Коротко по действующим правилам (РФ, 2025):
Если авто ввезено физлицом для личного пользования с льготным утильсбором (3 400/5 200 ₽) и его продают/перерегистрируют раньше 12 месяцев с даты ТПО (таможенного приходного ордера), то сумму утильсбора пересчитывают “на полный”. Плательщик по закону — тот, кто ввёз (декларант), т.е. ваш продавец. Но с 1 марта 2025 г. ГИБДД откажет в регистрации новому владельцу, пока доплата не внесена.
Что это значит в вашем кейсе
Машина уже на российских номерах и, судя по просьбе продавца «не ставить на учёт до года», скорее всего, он ввозил её по льготе.
Юридическая обязанность доплатить разницу утильсбора лежит на импортёре (продавце).
Практически: если вы сейчас попытаетесь поставить авто на себя или продать третьему лицу, ГИБДД не перерегистрирует до тех пор, пока доплата не будет внесена (кем-то: продавцом или, по договорённости, вами), и в базах не появится подтверждение.
Как действовать безопасно
Проверьте дату ТПО (в ЭПТС/документах на ввоз). Если 12 месяцев уже прошло — ставьте на учёт/продавайте без доплаты.
Если 12 месяцев не прошло:
Попросите у продавца квитанции/подтверждение доплаты утильсбора (или пусть он её внесёт сейчас).
Либо договаривайтесь в цене: вы платите доплату сами, а продавец уменьшает цену на соответствующую сумму (запишите это в допсоглашении). Иначе новый покупатель упрётся в отказ ГИБДД.
В договоре продажи (если будете перепродавать) прямо пропишите, кто оплачивает доплату утильсбора и к какой дате, и что в случае отказа ГИБДД сделка расторгается/цена уменьшается.
На кого «свалится» доплата
По закону — на импортёра, который использовал льготу и продаёт раньше года.
По факту регистрации — пока доплата не внесена, регистрацию следующему владельцу не проведут. Поэтому без отдельной договорённости между вами и продавцом риски “повиснут” на том, кто хочет оформить машину на себя/покупателя сейчас.
Если пришлёте дату ТПО из ЭПТС и кто указан плательщиком утильсбора, скажу точно: можно ли уже ставить на учёт/продавать без рисков или какую сумму ориентировочно придётся доплатить.
Буду Рада плюсику, для меня это очень важно.
Если мои материалы вам полезны, Вы можете отблагодарить меня по ссылке m.pravoved.ru/pay/lawyer-reward/id/4241969/
даже 50-100-200 ₽ очень помогают продолжать писать и отвечать на вопросы. Спасибо за любую поддержку!
С уважением,
Набатова Екатерина