В пдд знаков 5.15.2 всего 5 штук. Но на дрогах их встречается больше. Например, этот знак (на рисунке) в ПДД отсутствует. В ГОСТ Р 52290 - 2004 он тоже отсутствует. Каким документом этот знак обоснован?
Здравствуйте. Ваш вопрос касается одной из самых частых правовых коллизий в сфере организации дорожного движения: расхождения между знаками, фактически установленными на дорогах, и знаками, прямо предусмотренными ПДД и ГОСТами. Разберу, какими нормативными документами регулируется применение знаков 5.15.2 «Направления движения по полосе», и откуда берутся «лишние» вариации.
Вы абсолютно верно подметили: в Постановлении Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 «О Правилах дорожного движения» (Приложение 1, раздел 5) знак 5.15.2 описан обобщённо — как знак, указывающий «разрешённые направления движения по полосе». Конкретного перечня всех допустимых изображений стрелок ПДД не содержат. В тексте ПДД действительно приводятся лишь несколько типовых вариантов в качестве иллюстрации.
Ключевой момент: ПДД не являются техническим стандартом на дорожные знаки. Они устанавливают правила поведения участников движения и общее значение знаков. Технические требования к самим знакам (форма, размеры, цвета, изображения, типоразмеры стрелок) регулируются отдельными нормативно-техническими документами.
Именно ГОСТ Р 52289-2019 — тот документ, который вы, скорее всего, ищете. Он пришёл на смену ГОСТ Р 52289-2004 и содержит расширенный набор изображений знака 5.15.2 для разных дорожных ситуаций (например, стрелки с двойным поворотом, комбинации «прямо + разворот», стрелки для трамвайных путей и т.д.).
Согласно методологии стандартизации, ГОСТ Р 52289-2019 (раздел, посвящённый информационным знакам) прямо допускает применение знака 5.15.2 с различными изображениями стрелок, отображающими реальную дорожную обстановку — в том числе нетиповые конфигурации перекрёстков, многополосные направления, повороты под острыми углами и т.п. Перечень таких вариантов в стандарте шире, чем тот, что приведён в ПДД, поскольку ПДД даёт лишь ориентир для понимания знака, а ГОСТ — рабочий инструмент для проектировщиков.
Кроме того, с 1 января 2026 года вступили в силу обновления, расширяющие условия применения знаков 5.15.1 и 5.15.2 — в частности, разрешено их использование не только непосредственно перед перекрёстками, но и в иных случаях упорядочения движения по полосам.
«5.8.2 "Направления движения по полосе". Разрешённые направления движения по полосе» — формулировка ПДД намеренно даётся в общем виде, чтобы охватить все технически возможные варианты, описанные в ГОСТ.
В спорах об оспаривании административных постановлений за нарушение требований знаков 5.15.2 (как правило, по ст. 12.16 КоАП РФ) суды последовательно придерживаются позиции: знак законен и обязателен к исполнению, если он:
Если водитель в суде ссылается на то, что «такого знака нет в ПДД», суды отклоняют этот аргумент: ПДД определяют юридическое значение знака, а не закрытый перечень его графических вариантов. Это устойчивая правоприменительная позиция.
Однако есть и обратная сторона: если знак не соответствует ни ГОСТ Р 52289-2019, ни ГОСТ Р 52290-2004 (например, нестандартное изображение, изготовленное «кустарно», или знак вне ПОДД), его требования можно оспорить. В практике встречаются случаи отмены постановлений по ст. 12.16 КоАП РФ, когда суд устанавливал, что знак установлен с нарушением правил применения или его изображение не соответствует утверждённым образцам.
Если знак, который вы видите на дороге, имеет нестандартные стрелки, отсутствующие в ПДД, — это не означает его незаконность. С высокой вероятностью он предусмотрен ГОСТ Р 52289-2019 либо внесён в проект организации дорожного движения как индивидуальное решение для конкретного перекрёстка. Но если знак вызывает у вас обоснованные сомнения (например, из-за него вы получили штраф или он создаёт аварийную ситуацию) — у вас есть конкретные правовые механизмы проверки его законности. Ниже — что именно нужно сделать.
Каждый дорожный знак на улице города или участке федеральной/региональной трассы должен быть включён в утверждённый ПОДД. Это документ, разрабатываемый собственником дороги (администрацией города, ГК «Автодор», региональным дорожным агентством) и согласованный с ГИБДД.
Параллельно направьте обращение в подразделение ГИБДД (дорожный надзор), на территории обслуживания которого установлен знак.
Ключевые формулировки для запроса:
«Прошу предоставить информацию о нормативном основании установки дорожного знака 5.15.2 с изображением [опишите стрелки] по адресу [...], в том числе: — реквизиты проекта организации дорожного движения, в составе которого установлен знак; — соответствие изображения знака требованиям ГОСТ Р 52289-2019 и ГОСТ Р 52290-2004; — дата установки и наименование организации, осуществившей установку.»
Способы подачи:
Если по итогам проверки выяснится, что знак не соответствует ГОСТ либо отсутствует в ПОДД:
| Действие | Срок |
|---|---|
| Обжалование постановления по КоАП | 10 суток с момента вручения |
| Ответ на обращение в ГИБДД / администрацию | 30 дней |
| Административный иск (КАС РФ) | 3 месяца |
| Жалоба в прокуратуру | без ограничений (но лучше — оперативно) |
Знак 5.15.2 в нестандартном исполнении в подавляющем большинстве случаев законен и обоснован ГОСТ Р 52289-2019 (правила применения) и ГОСТ Р 52290-2004 (технические требования) — даже если конкретный вариант стрелок в ПДД не приведён. Однако если у вас есть основания сомневаться в законности знака (особенно если из-за него вы получили штраф или знак создаёт опасность), описанный выше алгоритм позволит вам получить официальное подтверждение или, наоборот, добиться его демонтажа и отмены постановления.
Если вам потребуется помощь с подготовкой запросов в ГИБДД, жалобы в прокуратуру или административного иска — вы можете обратиться к юристу нашей платформы для индивидуальной работы с вашим делом.