Возврат денег за авиабилеты, бизнес по продаже авиабилетов

«Может ли система бронирования и авиакомпания утверждать, что они на данный момент уже понесли расходов на сумму более 20 тысяч рублей?»

Конечно может утверждать… что и делает.

А чем это подтверждено… естественно Вам не показали и не покажут… только в суде...

Вам необходимо вручить письменную претензию с соответствующим требованием и ждать ответа… пока все. руководствоваться все той же ст. 32 ЗОЗПП, а все их внутренние правила Вас не касаются, ибо Вас с ними не ознакомили до...

Если вам необходима помощь в составлении претензии… обращайтесь, буду рад помочь.

Здравствуйте, Роман.

Реально ли в моей ситуации вернуть уплаченные деньги за билет?

Да, реально. Действия авиакомпании незаконны. Обоснование ниже.

Какая последовательность действий сейчас от меня требуется, чтобы вернуть деньги?

Написать претензию. Если добровольно не вернут или не отреагируют на неё (что вероятнее всего), то подавать в суд.

Подскажите, пожалуйста, главу/статью Закона о защите прав потребителей (или может быть эта ситуация подпадает под какой-то другой закон?), которая может относиться к моему случаю.

Согласно ст. 102 Воздушного кодекса РФ перевозчики (перевозчиком является эксплуатант, имеющий лицензию на осуществление воздушной авиаперевозки) при выполнении воздушных перевозок обязаны соблюдать общие правила воздушных перевозок. Перевозчики вправе устанавливать и свои правила, которые не должны противоречить общим правилам воздушных перевозок. Однако на практике эти правила не всегда соответствуют нормам ст. 102 Воздушного кодекса РФ.
Как следует из ст. 64 Воздушного кодекса РФ, перевозчик вправе устанавливать плату за воздушные перевозки, однако правила формирования и применения тарифов, взимания сборов в гражданской авиации, а также правила продажи билетов устанавливаются специально уполномоченным органом, но перевозчики устанавливают разнообразные тарифы и собственные правила возврата авиабилетов и штрафов, взимаемых при отказе пассажира от полета. В связи с этим особое внимание следует обратить на то, что при продаже билета перевозчик обязан ознакомить пассажира с правилами, по которым пассажир может сдать билет (право на информацию закреплено ст. 10 Закона РФ «О защите прав потребителей»).

Информации о приобретении билета сос кидкой и 100 % штрафе в вашем случае не было.
Если условия, указанные во внутренних правилах перевозчика, не соответствуют общим правилам воздушных перевозок (например, в случае отказа от полета менее чем за 24 часа денежные средства не возвращаются), это противоречит общим правилам, установленным ст. 108 Воздушного кодекса РФ.

Согласно ст.108 Воздушного кодекса, пассажир воздушного судна имеет право отказаться от полета с уведомлением об этом перевозчика не позднее чем за двадцать четыре часа до отправки воздушного судна, если установленными перевозчиком правилами воздушных перевозок не определен льготный срок, и получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму. При отказе пассажира воздушного судна от полета позднее установленного срока пассажир имеет право получить обратно уплаченную за воздушную перевозку сумму с удержанием сбора, размер которого не может превышать двадцать пять процентов суммы, уплаченной за воздушную перевозку.

Так же вы верно указали статью ФЗ о защите прав потребителей. Фактические расходы конечно могут быть (это не только стоимость билетов, возврат которой происходит без потерь), но их надо документально подтвердить и они составят уж точно не ту сумму которую авиаперевозчик не хочет возвращать.

С уважением!

Здравствуйте

Ваши отношения регулируются Законом о защите прав потребителей. Вы верно ссылаетесь на ст.32 указанного закона, при этом обязанность  доказывать объем  фактически понесенных  расходов лежит на исполнителе. Кроме того, фактически понесенные  расходы должны быть подтверждены исполнителем (сервисом)  документально (понятно, что более 20 тыс. р. расходов – сумма весьма завышена).

Если с Претензией исполнитель не согласен, следует
обращаться в суд. Ст.17 Закона О защите прав потребителей

 2. Иски о защите
прав потребителей могут быть предъявлены по выбору истца в суд по месту:

нахождения организации, а если ответчиком является
индивидуальный предприниматель, — его жительства;

жительства или пребывания истца;

заключения или исполнения договора.

Если иск к организации вытекает из деятельности ее
филиала или представительства, он может быть предъявлен в суд по месту
нахождения ее филиала или представительства.

Истец освобождается от гос. Пошлины

Согласно ст.15 Закона вы вправе требовать в иске
компенсацию морального вреда.

Здравствуйте!

Нормативное регулирование относительно перевозок пассажиров воздушных транспортом закрепляется законом «о защите прав потребителей» лишь отчасти. В соответствие со ст. 39 указанного закона, «последствия нарушения условий договоров об оказании отдельных видов услуг, если такие договоры по своему характеру не подпадают под действие настоящей главы (то есть главы о правилах оказания услуг), определяются законом». К таким отношениям применяется ВК РФ и принятый в развитие отдельных его норм Приказ Минтранса России от 28.06.2007 N 82 «Об утверждении Федеральных авиационных правил „Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей“, а Приказ Минтранса России от 25 сентября 2008 г. N 155. 

Закон „о защите прав потребителей“ применяется только в части его первой (например, правила об информировании об услугах и прочее) и четвертой глав, а глава третья (об услугах) не применяется. Следует руководствоваться специальными нормами Воздушного кодекса РФ и приведенного приказов. В соответствие с ними, как уже сказали коллеги, у Вас есть право отказаться сейчас от билета с правом полного возврата стоимости, за исключением малозначительных сборов.

В частности, в соответствие с п. 15 Приказа № 82: „при бронировании пассажирского места и провозной емкости для пассажира перевозчик или уполномоченный агент: предоставляет пассажиру достоверную и полную информацию о расписании движения воздушных судов, наличии свободных пассажирских мест и провозных емкостей, тарифах и условиях применения тарифов, правилах перевозчика, об условиях договора воздушной перевозки пассажира, условиях обслуживания на борту воздушного судна, типе воздушного судна, перевозчике, который будет фактически осуществлять перевозку, другую сопутствующую информацию“. 

При этом, согласно п. 4 того же документа, „перевозчики вправе устанавливать свои правила воздушных перевозок (далее — правила перевозчика). Эти правила не должны противоречить общим правилам воздушной перевозки и ухудшать уровень обслуживания пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей“. Следуя п. 226 приказа, пассажир вправе отказаться от перевозки в соответствие с правилами, указанными в ВК РФ.

Согласно ст. 108 ВК РФ, пассажир может отказаться от билета за 24 часа, и лишь, если это произойдет позже, возвращается неполная стоимость билета.

В соответствие с п. 235 указанного приказа, возврат пассажирам провозной платы производится в порядке, установленном Правилами формирования и применения тарифов на регулярные воздушные перевозки пассажиров и багажа, взимания сборов в области гражданской авиации, утвержденными Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 25 сентября 2008 г. N 155.

Опираясь на п. 89 Приказа № 155,  в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от перевозки, если перевозка ни на одном участке не была выполнена, возвращается тариф(ы), примененный(е) для расчета стоимости перевозки.

Пунктом 97 того же приказа, предусмотрено, что сбор за отказ пассажира от полета взимается в случае прекращения действия договора воздушной перевозки пассажира в связи с добровольным отказом пассажира от всей перевозки или от части перевозки, кроме случаев, предусмотренных пунктом 106 настоящих Правил, который в свою очередь устанавливает, что сбор не взымается, если пассажир уведомил перевозчика об отказе от полета ранее чем за 24 часа до отправления воздушного судна.

В то же время, как сказано в п. 93 Приказа № 155, „при добровольном отказе пассажира от полета сбор за бланк билета, сбор за бланк ордера разных сборов, сбор за бланк квитанции оплаты сверхнормативного багажа не возвращаются. При добровольном отказе пассажира от полета взимается плата за операции по аннулированию бронирования перевозки, осуществлению расчетов сумм, причитающихся для возврата, и оформлению возврата сумм, предусмотренная условиями применения тарифа.“

Нужно посмотреть, что предусмотрено правилами перевозчика, в том числе билетом, относительно указанных в п. 93 оплат и за вычетом этих сумм требовать возврата цены билета.