Дмитрий, добрый день.
Ситуация юридически неочевидная, потому что вы не продаете машину, но меняете цель ее использования с «личной» на «коммерческую». Я проанализировал все актуальные постановления Правительства (№1291, №1713, №1065) и разъяснения — ни один документ прямо не описывает ваш случай. Придется опираться на логику закона и правоприменительную практику.
Детальный анализ вашей ситуации
1. Условия, на которых вы получили льготу
Вы заплатили 3400 или 5200 рублей вместо сотен тысяч/миллионов, потому что обязались (ст. 24.1 89-ФЗ, п. 11(3) Правил):
· Не отчуждать автомобиль в течение 12 месяцев (не продавать, не дарить).
· Использовать авто исключительно для личных нужд, а не в коммерческих целях .
2. Чем является «разрешение на перевозку»
Это официальное разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа (такси). Его получение — прямое доказательство для налоговой и ГИБДД, что автомобиль используется для предпринимательской деятельности.
3. Прогноз: доначислят или нет?
Закон прямо говорит только о санкциях за продажу до истечения года. Про начало коммерческого использования — ни слова. Но:
· Формально вы не нарушаете букву закона (вы же не продали авто).
· Фактически вы нарушаете существо льготы. Льгота дается под личное пользование. Как только вы ставите машину на коммерческий учет, таможня/налоговая могут заявить: «Вы ввезли авто не для себя, а для бизнеса, значит, льгота применена необоснованно».
· Практика: Таможенные органы имеют право в течение 3 лет проводить проверки и доначислять утильсбор, если выявят нецелевое использование .
С уважением, Дмитрий Кибалин.
Если Вы довольны ответом, поставьте, пожалуйста +
Для благодарности перейдите по ссылке pravoved.ru/pay/lawyer-reward/id/4366477/