Знак жилая зона

Я признала свою вину, подписала постановление инспекторов, у меня помеха справа. Но территория двора, знак Жилая зона стоит. Выезжала ранним морозным утром при свете фонарей в сумерках, тут же всё и произошло. Зима в этом году по настоящему зимняя, не только морозная, но и снежная. По углам двора кучи снега в 2-3 метра высотой, следующим рядом припаркованные авто. Дороги равнозначные, так как территория парковки и двора. Остановилась перед пересечением два раза( что и видно на видео с угловой камеры дома), затем осторожно стала двигаться в право... Но вдруг метрах в 20 свет фар, я по тормозам, но о ужас, машина продолжает движение вперёд, левое крыло на проезжей части...!!! И...всё, из примерного водителя со стажем в 23 года моментально становлюсь нарушителем! Со своей стороны выйти из салона я уже не смогла, разбита фара, бампер с левой стороны, крыло. Мои запчасти далеко полетели, перед автомобилем "пострадавшего"! У "пострадавшего" авто бампер с левой стороны, заломы на стыке задней двери и крыла (как признак торможения). " Я Вас заметил, но думал проскачу, даже принял немного вправо", - объяснил мне водитель. " А ехать помедленнее по двору, не залетать на третьей скорости с поворота не пробовали? Тормозить перед препятствием?", - задаю ему вопрос. А инспектора вообще толком ничего разбирать не стали, на это мне ответили, что у каждого водителя своя манера езды. На просьбу проверить на допинг отказали. "Хотите оспорить, судитесь", -сказал мне инспектор. Не стала я с ними спорить, так как ждали их три часа, замёрзли... Написала в объяснительной, что водитель "пострадавшего" авто не предпринял попыток к торможению и ехал по территории двора с повышенной скоростью. И всё бы ничего, да Страховая ОСАГО по словам моего "пострадавшего" альтернативы выбора ему не предложила, сразу выплату на счёт, 129 тысяч. Вся оценка ущерба по фото, пострадавший жалуется, что мало начислили, что и расчётов даже не видел..(на самом деле видел) Ну и конечно, вся разница за ремонт с меня. Сделали независимую экспертизу на прошлой неделе, в результате сумма ремонта по ОСАГО с учётом износа 530500, по гражданскому с износом 692800. Тут я пожалела, что не обжаловала, надеясь на благородство. Я злостный нарушитель!!! в результате... Можно ли сейчас (спустя два месяца) оценить обстоятельства ДТП по видео, фотографиям, сделанным в момент аварии, характеру повреждений автомобилей? (можно разобрать на месте происшествия, по результатам независимой экспертизы). Удар был явно не как при движении на второй или первой скорости.Думаю, что не только я виновата в случившемся. Скорость второго автомобиля в момент остановки на видеофиксаторе была 25 км/ч. По правилам в зоне знака Жилая зона до 20 км/ч. Приближался до момента столкновения быстро, по моей оценке на повышенной третьей скорости, не предпринял попытки к торможению завидев меня как препятствие. По утрам к своим автомобилям идут люди и перебегают проезжую часть дети, внезапно могут выбегать из-за автомобилей, как можно ехать на такой скорости по двору!!! И если бы скорость была значительно ниже, то и ущерб был ниже или возможно было избежать столкновения

Добрый день! Попали в небольшое ДТП во дворе дома! Стоит знак жилая зона! Я была справа! Я машина А. Везде асфальт. Распереживалась и подписала схему ДТП что я виновна. Что делать, как изменить или обжаловать?

Здравствуйте. Пожаловался в ГИБДД на владельца автомобиля, который ставит его и прогревает в метре от моего окна. Пришёл ответ, что должен стоять знак "жилая зона". Только тогда можно наказать. Право ли ГИБДД?

Улица в деревне существует где то лет 20. В прошлом году был положен асфальт, ширина дороги 4 м, положены 5 лежачих полицейских. Ширина улицы между противоположными домами около 25 метров. До этого был щебень - яма на яме. Теперь по улице сплошной поток машин, это кратчайший транзитный путь. Раньше все машины ездили по соседней улице, там широкая дорога и сушествует с прошлого века. Дорога проходит в 10 метрах от стен домов. Очень мешает шум, невозможно спать с открытым окном, во дворе не возможно находится. Разъехаться с грузовиком не возможно. Зимой дорога превратилась в однополосный скользкий каток, чтобы разъехаться нужно было очень постараться. Мы обращались в администрацию с просьбой закрыть сквозной проезд, поставить знак жилая зона, добавить лежачих полицейских ( машины разгоняются до 70 км) Администрация не хочется ничего менять, мотивируя тем что это исторически сложившаяся застройка и дорога общего пользования, ссылаясь на СП 42.13330.2016 п 1.3 и на ГОСТ Р 52605-2006. По ГОСТ, если я правильно понимаю, можно ИН не более 5 на участок дороги, у нас дорогу пересекает перекресток. И шире дорогу сделать нельзя было, технически не возможно, хотя раньше она была шире, проблем, чтобы разъехаться не возникало. Можно ли что то сделать в данной ситуации, спать то хочется и по улице ходить страшно, особенно когда темно или магические слова " исторически сложившиеся" победить нельзя?

Добрый день, подскажите пожалуйста,Населенный пункт- - Деревня, находится на дороге Регионального значения ( Автодор хозяин). Но не имеет сквозного проезда. Раньше дорога принадлежало сельскому поселению, но бывший глава передал ее Автодору видимо из соображения экономического характера. Хотим требовтаь от Автодора установить знаки Жилая зона(5,21 и 5,22) для БД, как обосновать наши требования? на что ссылаться ?

Добрый день! Ситуция такова: во дворе (есть знак «жилая зона»), когда я ехала со скоростью 20 км/ч из-за припаркованных машин выбежал ребенок. Я его не видела, (и не могда увидеть, т..к. ребенок маленький), услышала удар, ребенок, как я теперь уже понимаю, поздно среагировал на движущуюся а/м, я тоже не могла остановиться при все желании (т.к. по следам ребенок задел а/м в районе переднего левого крыла). В итоге – закрытый двойной перелом правой ноги. Вызвали скорую, приехали представители ГИБДД. Девочке 6 лет. Ребенок был один на улице. Мама была дома. Представителям ГИБДД (как это я сейчас понимаю), не хотелось оформлять лишнее проишествие у себя на территории и поэтому они уговорили мать подписаться под протоколом с бытовой травмой. Сначала мать была готова подтвердить бытовую травму (и она подписала в травпункте документ с этими показаниями, т.к. она сама виновата, что отпустила одного ребенка на улицу), никто из работников ГИБДД ничего не оформлял как ДТП, но, в итоге, когда поехали в центральную больницу Москвы, на месте прошло это как ДТП. Когда я пыталась предложить мирное урегулирование вопроса с помощью финансов, то со стороны потерпевших ничего не было озвучено (я понимаю, боялись прогадать). В итоге, через неделю я сама с инициировала открытие дела, На сегодняшний день есть показания свидетеля, который подтверждает, что я при всем желании не могла ничего сделать, чтобы избежать наезда, есть видео, которое взяли у консьержа из подъезда напротив. Заключения эксперта пока нет, пока не выздоровеет ребенок. Вопрос: во что может вылиться для меня вся эта ситуация? Какие документы мне надо собирать для доказательства своей невиновности? И каковы размеры возмещения морального вреда назначает суд? (примерно)

здравствуйте, моя девушка живет в жилой зоне и напротив ее подъезда появилась платная стоянка. Сторож этой стоянки постоянно ходит с палкой и угрожает (пугает палкой) жильцов поставивших свою машину рядом со стоянкой. Бесплатных мест для жильцов все меньше. И самое интересное что эта платная стоянка никак не обозначена и не огорожена, стоит лишь одна сторожевая будка. Проясните пожалуйста, они вообще имеет право устраивать платную стоянку в 10 метрах от дома, при этом никак не огражденную.

Здравствуйте! Куда и как можно обратиться по поводу установки лежачих полицейских и знаков жилая зона и ограничение скорости? Коллективно обращались в администрацию района, затем в администрацию города без результата.

Добрый день. Проживаем в частном секторе. Улица застроена исключительно индивидуальными жилыми домами, никаких коммерческих или промышленных объектов на ней нет. Покрытие дороги грунтовое. Параллельно улице проходит дорога с интенсивным автомобильным движением. Т.к. на параллельной дороге регулярно происходят заторы (особенно в часы пик), многие водители объезжают пробки через частный сектор. Во-первых, это повышенная опасность, особенно для играющих на улице детей. Во-вторых, такой траффик создает ужасную экологическую обстановку, т.к. из-за отсутствия твердого покрытия с дороги поднимаются клубы пыли и летят в дома. В-третьих, каждый сезон дорога покрывается ямами и рытвинами, т.к. грузовой транспорт также пользуется этим объездом. В связи со всем этим у жильцов есть желание установить знак "Жилая зона", который запрещает сквозной проезд по его территории. Отсюда два вопроса: 1. Какой орган выдает разрешение на установку данного знака (достаточно ли жильцам обратиться с заявлением в ГИБДД напрямую, или необходимо сначала согласовывать вопрос с администрацией района)? 2. Кто в такой ситуации несет затраты на установку данного знака (жильцы или муниципальные органы)?

в жилом микрорайоне водители паркуются на тротуарах и газонах. ГИБДД не желает этим заниматься. Можно ли установить внутри микрорайона знак ЖИЛАЯ ЗОНА? а именно рядом с внутридворовой парковкой? как заставить ГИБДД это сделать.

Живем в огромном ЖК(9домов). На вьезде в ЖК стоят знаки 3.2(проезд запрещен), знак "жилая зона" и ограничение скорости в 20км в час. Ежедневно через наш ЖК едет поток транзита порядка 20000 машин со всей Ленобласти. Обьезжают пробку на Токсовском шоссе. На знаки все плюют. Уже сбили 3-их детей. Гибдд разводит руками и говорит что они ничего сделать не могут, т.к. Прописку не имеют права спрашивать. Какими законными способами можно прекратить этот беспредел?

на улице в частном секторе среди жилых домов один участок занял фермер под тракторный парк ,где газы от работающей техники с4 часов утра в закрытые окна проникают газы от работающей техники ГСМ,от чего задыхаются дети и взрослые,прошу подсказать как нам выйти из этой ситуации