На чьей стороне право в данной ситуации с юридической точки зрения?

Добрый день!

Наша компания — интернет-магазин, специализирующийся на продаже запасных частей. Мы осуществили поставку кузова автомобиля УАЗ «Буханка», оформленного через нашего дистрибьютора напрямую на заводе УАЗ (г. Ульяновск). По просьбе клиента на кузов был нанесён его индивидуальный VIN-номер, что необходимо для официальной замены кузова без препятствий в ГИБДД.

Важно отметить, что кузов заказывался индивидуально и был произведён по персональным параметрам клиента, включая нанесение уникального номера(VIN), зарегистрированного на его организацию. Это делает невозможной ни перепродажу, ни возврат данного кузова — его дальнейшее использование третьими лицами исключено, а замена невозможна.

В день отгрузки клиент прибыл с собственным транспортом. Погрузка производилась в присутствии его представителей. Осмотр кузова осуществлялся ими на месте, претензий не заявлялось, актов о недостатках не составлялось. Отгрузочные документы были переданы, однако подписаны только с нашей стороны.

Кузов погружался в неудобных условиях: на верхний ярус автотрала, полностью загруженного другими автомобилями. Мы предупредили клиента о рисках деформации, но его представители настояли на отгрузке. При установке кузова имели место перегибы, вывешивания и нагрузки, что могло повлиять на геометрию. Процесс происходил под полным контролем клиента.

Через неделю от клиента поступила односторонняя претензия, содержащая сведения о вмятинах, повреждениях швов и иных дефектах. Также он требует:

Замену кузова в течение 10 календарных дней, либо

Возврат денежных средств в течение 3 дней.

Эти требования невыполнимы и неправомерны, поскольку:

Аналогичный кузов изготавливается не менее 3 месяцев,

Изделие выполнено по индивидуальному заказу,

Никаких дефектов при передаче не зафиксировано,

Ответственность за транспортировку лежит на клиенте,

Возврат или замена изделия, зарегистрированного на конкретную организацию, невозможны.

Дополнительно клиент ссылается на п. 3.6 договора, утверждая, что отсутствуют необходимые документы. Отгрузочные документы были переданы. Также у нас в договоре предусмотрена формулировка, что сертификаты могут быть предоставлены при наличии, следовательно, мы не обязаны их предоставлять автоматически.

Касательно упаковки: кузов отгружается c завода УАЗ как обычный автомобиль без упаковки кузова в круг(это абсурд) на деревянных подставках. Учитывая, что отгрузка происходила на условиях самовывоза, требования клиента об упаковке для нас не понятны — мы не несли такой обязанности.

Хотим также отметить, что наша компания много лет занимается поставками кузовов УАЗ, и подобная продукция действительно является немного специфической и имеет небольшие визуальные особенности, обусловленные конструкцией самой техники — это сельхоз- и технический транспорт, по своим характеристикам близкий чуть ли не к военной технике. В практике установки таких кузовов все мелкие вмятины и отклонения от формы обычно устраняются после установки кузова на раму автомобиля и не влияют на эксплуатационные характеристики.

Мы выражаем несогласие с требованиями о возврате денежных средств либо замене кузова.

Представитель клиента осмотрел товар на месте, погрузили его при нашей помощи и вывез с территории магазина без каких-либо замечаний или претензий. На момент передачи товара с нашей стороны обязательства были исполнены надлежащим образом, что подтверждается фактом самовывоза и отсутствием зафиксированных замечаний.

В связи с этим просим разъяснить:

Каким образом мы можем грамотно и мотивированно построить официальный ответ в адрес клиента с обоснованием нашей позиции?

На чьей стороне право в данной ситуации с юридической точки зрения?

Какие действия мы можем предпринять для защиты своих интересов и минимизации дальнейших рисков?

Прикрепляем договор который подписан между нашими сторонами, а так же их претензию и акт который они нам направили.