ОСАГО

Здравствуйте, у меня такой вопрос, попала в аварию, я виновник происшествия авария не сильная,но, нет страховки на автомобиль ОСАГО, у второго водителя тоже еë нет, но есть страховка КАСКО, подскажите пожалуйста, что мне будет в дальнейшем, и что мне делать? Будет ли суд по этому поводу, и чего мне ждать?

Здравствуйте, физлицо, он же хозяин, сдал по договору автомобиль во временное пользование с условием застраховать авто и пользоваться в личных целях и доставке , не использования в такси, хотя есть действующая лицензия такси, произошло ДТП, где арендатор виноват. Оказалось ОСАГО он не сделал , он не исполнил условия, прописанные в договоре, могут ли в судебном порядке привлечь хозяина к выплате пострадавшей стороны ущерба. Или арендатор полностью будет возмещать, что говорит судебная практика?

Полис осаго был приобретен 10.10.24 г. Для личных целей. Я собственник авто 1.11.24 г. я вписываю ещë водителя в осаго. 11.11.24 г. происходит дтп по вине водителя, которого я вписал. Также 11.11.24 г. в реестр Фгис машина появляется онлайн. На сайте. Если проверять. Мне на бумажном носителе этот документ Фгис можно забрать 12.11.24 г., о чем сообщила организация, которая занималась регистрацией авто в такси и прислала уведомление 12.11.24 г. Есть скрин в инстаграмме об этом. Я получается узнал лишь 12.11.24 г., что машина добавлена в реестр такси. В момент дтп машина была для использования личных целей. В такси она не использовалась. Я не успел в полисе изменить для использования такси. Я звонил в страховую компанию, просил мне прислать счет, чтобы мне посчитали с 11.11.24 г., что авто переходит для использования в такси. Но данного диалога нет записанного. Возможно я им писал на электронную почту. Т. К. У меня электронное осаго. У них приходит ответ, что рассмотрение обращения в течении 15 дней. Также Машина после дтп по закону должна в течении 15 дней не ремонтироваться. Вдруг вызовут на осмотр. Мне через 10 дней ,а именно 22.11.24 г. приходит сообщение от страховой компании (Мы установили, что автомобиль Datsun on-do, гос рег номер *******15, используется в качестве такси. В полисе ОСАГО при заключении Вы указали «личную» цель использования. Просим Вас произвести доплату по договору для урегулирования страхового случая. Ссылку на доплату направили Вам на электронную почту.) Сразу Приходит ссылка на оплату. Я сразу оплачиваю. И приходит полис , где цель указывается для такси. Чек сохранен. Скрины о том, что пришло данное сообщение и о том, что 15 дней рассматривают заявление есть. Затем май.24 г приходит сообщение о регрессе. Я писал претензионные письма. Результата ноль. Говорят в момент дтп машина была для личных целей. И в этот же день она попала в реестр Фгис такси. Якобы я неверные данные предоставил, но про фгис реестр я узнал на следующий день после ДТП, т. Е. Получил бумажный носитель. Страховая обратилась в суд. Как мне быть? На чем делать акцент?

Здравствуйте, произошло ДТП, пасажир травмировался, повреждения мягких тканей шеи, месяц на больничном потерял в зарплате,в ГАИ сказали что в деле отказано, у виновника нет ОСАГО машину починил мирно а за пасажира молчит, я хотел уточнить пасажир имеет право в этой ситуации требовать моральный ущерб? Если да, то какие действия надо делать? Заранее благодарю!

Сотрудник ГАИ оштрафовал за отсутствие ОСАГО во второй раз, но на другом авто. Можно ли обжаловать. Первый штраф (800 рублей) на прежнем авто - оплачен, второй штраф на новом авто 3000 рублей. Собственник и участник движения в обоих случаях один.

Авто1 (Jajcoo J7, 2024 г.в.) при движении в пробке коснулась Авто2 (Skoda Kodiaq 2021 г.в.). Оба автомобиля имеют полисы ОСАГО и КАСКО. Авто1 получило незнач. повреждения (замена -решетки, бампера, камеры обзора, и ремонт капота) на сумму 210т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Совкомбанк-страхование). Авто2 получило незнач. повреждения (замена -заднего бампера в сборе, молдинга, крышки багажного отсека) на сумму! 607т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Югра-страхование). Страховая Авто2 выставила регрессное требование физ. лицу Авто1, на сумму 207т.р., с учётом компенсации страховой Авто1 в сумме 400т.р по полису ОСАГО (ВСК-страхование). Считаю, что стоимость работ и новых з\ч у дилера Авто2 завышена, т. е. повреждения на авто1 и авто2 идентичны, с той лишь разницей (перед-зад) и на Авто1 не стали менять капот на новый, а произвели его ремонт, а на Авто2 заменили крышку багажного отсека на новую, исключая ремонт. Считаю, что отсутствует целесообразность замены крышки багажного отсека на новую, тем более оригинальную деталь(возможно иную по цене оригинальной), так как крышка багажного отсека никак не влияет на безопасность автомобиля. Стоимость всех деталей 500т.р., (цены за оригинал). Работа 107т.р. Калькуляция наверняка рассчитана без учёта износа Авто2 который уже был ранее в ДТП с повреждением задней левой части. Если требование обосновано, как можно существенно уменьшить (исключить) сумму регресса? Нюанс заключается в том, что смс-уведомление о регрессе, поступило уже после того, как оба авто были отремонтированы по КАСКО, спустя 4 месяца после ДТП. У меня нет ни Актов осмотра, ни фото фиксации повреждений потерпевшей стороны. С чего начать и какие перспективы? Спасибо

Авто1 (Jajcoo J7, 2024 г.в.) при движении в пробке коснулась Авто2 (Skoda Kodiaq 2021 г.в.). Оба автомобиля имеют полисы ОСАГО и КАСКО. Авто1 получило незнач. повреждения (замена -решетки, бампера, камеры обзора, и ремонт капота) на сумму 210т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Совкомбанк-страхование). Авто2 получило незнач. повреждения (замена -заднего бампера в сборе, молдинга, крышки багажного отсека) на сумму! 607т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Югра-страхование). Страховая Авто2 выставила регрессное требование физ. лицу Авто1, на сумму 207т.р., с учётом компенсации страховой Авто1 в сумме 400т.р по полису ОСАГО (ВСК-страхование). Считаю, что стоимость работ и новых з\ч у дилера Авто2 завышена, т. е. повреждения на авто1 и авто2 идентичны, с той лишь разницей (перед-зад) и на Авто1 не стали менять капот на новый, а произвели его ремонт, а на Авто2 заменили крышку багажного отсека на новую, исключая ремонт. Считаю, что отсутствует целесообразность замены крышки багажного отсека на новую, тем более оригинальную деталь(возможно по цене оригинальной), так как крышка багажного отсека никак не влияет на безопасность автомобиля. Стоимость всех деталей 500т.р., (цены за оригинал). Работа 107т.р. Калькуляция рассчитана без учёта износа Авто2 который уже был ранее в ДТП с повреждением задней левой части. Если требование обосновано, как можно существенно уменьшить (исключить) сумму регресса? Нюанс заключается в том, что смс-уведомление о регрессе, поступило уже после того, как оба авто были отремонтированы по КАСКО. Нет ни Актов осмотра, ни фото фиксации повреждений потерпевшей стороны. Спасибо

Добрый день! Водитель нашей компании на служебном ТС совершил ДТП в котором признан виновным, в результате чего, поврежден груз находившийся в кузове пострадавшей стороны. Груз был застрахован, соответственно, страховая компания возместила стоимость утраченного в ДТП груза в адрес грузополучателя. Страховая компания, в свою очередь, предъявила претензию к экспедитору перевозки (сторона производившая поиск конечного исполнителя - пострадавшей стороны в ДТП), экспедитор возместил сумму ущерба в адрес страховой компании и обратился к нам с претензией, а затем исковым заявлением. Исковые требования удовлетворены, мы возместили ущерб в адрес экспедитора, при этом в судебном процессе заявили о привлечении страховой компании, для выплаты страхового возмещения в рамках ОСАГО в лимите 400 000 руб. Суд отказал, прикладываю скрин решения суда. Далее, мы направили претензию в адрес СК для урегулирования в рамках ОСАГО в лимите 400 000 руб. Пришел отказ, т.к. пострадавшее имущество не предъявлено к осмотру СК. Вопрос, имеется ли смысл идти с исковым заявлением в адрес СК и пытаться взыскать 400 000 р. в рамках ОСАГО, с учетом решения суда и трактовки судьи в части выплаты по ОСАГО?

Здравствуйте Меня зовут Михаил. Произошло ДТП с моим участием. На пешеходном переходе не заметил пешехода и колесом наехал ему на ногу В итоге тяжкий вред здоровью. Пострадавшая хочет за примирение 700.000 руб. И на момент ДТП у меня не было страховки ОСАГО. И вопрос У меня к вам такой- что мне лучше с ней судиться или заплатить 700.000 как она требует. Ранее несудима не привлекался. Если судить то максимум мне что грозит это год условно и лишение прав на год и не придётся ей платить 700.000 И не слишком ли большая сумма для компенсации

Я - собственник автомобиля. На автомобиль куплена страховка КАСКО. В страховке написано, что к управлению допущен только я. Машина попала в ДТП. За рулем был другой водитель. Он вписан в ОСАГО, но не вписан в КАСКО. Виновник ДТП - моя машина, поэтому про ОСАГО можно забыть. Устно проконсультировался,- страховая по КАСКО тоже откажет. Но я слышал о постановлении Верховного Суда о том, что КАСКО должно выплачиваться независимо от того, кто сидел за рулем. Так ли это? Какие действия мне предпринять, чтобы все оформить правильно.

Здравствуйте. Авто1 (Jajcoo J7, 2024 г.в.) при движении в пробке коснулась Авто2 (Skoda Kodiaq 2023 г.в.). Оба автомобиля имеют полисы ОСАГО и КАСКО. Авто1 получило незнач. повреждения (замена -решетки, бампера, камеры обзора, и ремонт капота) на сумму 210т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Совкомбанк-страхование). Авто2 получило незнач. повреждения (замена -заднего бампера, молдинга, задней двери богажника) на сумму! 607т.р., ремонт произведён у дилера по КАСКО(Югра-страхование). Страховая Авто2 выставила регрессное требование физ. лицу Авто1, на сумму 207т.р., с учётом компенсации страховой Авто1 в сумме 400т.р по полису ОСАГО (ВСК-страхование). Считаю, что стоимость работ и новых з\ч у дилера Авто2 завышена, т. е. повреждения на авто1 и авто2 идентичны, с той лишь разницей (перед-зад) и на Авто1 не стали менять капот на новый, а произвели ремонт, а на Авто2 заменили заднюю дверь на новую, исключая ремонт. При этом незначительно повреждённая дверь Авто2 осталась у дилера. Обосновано ли регрессное требование? Как оспорить и с чего начать? Спасибо

Я совершила наезд на ворота при парковке на дачном участке. Владельцем автомобиля является муж, на него оформлен полис Каско, где он указан, как единственный, допущенный к управлению автомобилем и ОСАГО. Я также вписана в полис ОСАГО, как лицо, допущенное к управлению. Страховая отказывает в выплате, на основании того, что автомобилем управляло лицо, не допущенное к управлению. Насколько это правомерно?